-vel. Addig beszéltünk, még rá nem vett, hogy navigáljak neki. Na és így indult a totbalazs Rallys karrierje – ha tetszik –  2022 nyarán lementünk együtt egy Kunmadarasra. Illetve bocs, 2013-ban mehettem vagy 6 kört az akkori GizmoCar-os piros ladával végig kettesben egy másfél kilóméteres murvás pályán.2022 nyara: Kunmadaras, az első lépések, Gergő mögött 2. helyen végeztem: 27 km2022 év vége: Szilveszter Rally, az első rally-szerű rendezvény, menetlevéllel, miközben Apa navigál. Az amatőrt percekkel nyertem volna, de licencesekhez neveztünk nem véletlenül; a végére már csak egy ... A nyitónapon még "csak" tapogatóztatok, de vasárnapra szinte minden gyorsaságin az élemzőnyben mentetek.  Nyertetek majd két szakaszt, sőt… a verseny végére abszolút harmadik helyen találtátok magatokat! Hogy is van ez, hogy egy ilyen fiatal ralipáros ilyen eredményeket tud felmutatni Magyarország tradícionális ralipályáin? Nem véletlenül kapta Miskolc "A rally fellegvára" jelzőt..Üdvözlöm a Kedves Olvasókat, és mindenek előtt szeretném megköszönni Miklós, hogy egyáltalán megkérdeztél.Soha nem történt még velem olyan, hogy valaki bármilyen érdek, fizetség nélkül kérdezett volna bármilyen ... töltöm, és alapvetően a Rally nem szerves része az életemnek (legalábbis eddig), így a klasszikus csibész pályajárások nekem kiestek. Cserébe könyörtelenül próbálom kihasználni az Informatikában eltöltött 10+ év - nem csak - munkatapasztalatát.10 éves korom óta játszok minden Rallys játékkal és bő 18 éve rúgom a szimulátort (Richard Burns Rally, www.rallysimfans.hu), ami 30.000 megtett verseny kilométert jelent, és e mellett éves szinten 30-50.000 km-t kell levezessek forgalomban.Így a mellett, hogy Hibjánék pár évvel ezelőtti belsőjét tanulmányoztam, meghúztuk a "váratlant" és az Assetto Corsa ... szuperlatívuszokban tudok nyilatkozni a nagypalli brigádról. Rengeteg féle-fajta ügyféllel volt már projektem a munkám végett, így én nem lepődök már meg semmin, ismerem a skálán az összes fajta hozzáállást. Gondolj bele, hogy úgy adta ki nekem Zolika Garage az autót, hogy kettőt beszéltünk telefonon, elküldtem neki egy kunmadarasi futásom belső felvételét egy másik hasonló autóval (amit vagy megnézett, vagy nem, de az egy teli esős aznapi abszolút idő volt!!) majd egyszer lementem személyesen hat biciglivel a kisbuszomban, két teljesen rally és autótudás mentes barátommal illetve a párommal egy 240 km-es ... szimpátiával kezet ráztunk, mindent megbeszéltünk és elbúcsúztunk, hogy majd a gépátvételen találkozunk legközelebb Miskolcon. Így is lett! Zseniális csapat, tökéletes autó és őszintén nem tudom mit gondoltak verseny előtt rólam, de ilyen eredményre talán ők sem számítottak… konkrétan felrobbant a szervizünk, és mindannyiunk telefonkészüléke még napokkal az esemény után is. Így kell érkezni, ez a Rally!!Hogyan tovább? Fogalmunk sincs. Ez egy pénz sport, az pedig nem lett több ezzel a helyezéssel, sőt. Van pár barát, aki segít de az mind inkább szóbeli, érdeklődésbeli. Az eddigi pályafutásomat a Zseb nevű

verseny.Hevesi István: Sziasztok. Nagyon szépen köszönöm a rengeteg üzenetet, sajna nem tudtam elolvasni (több 100 lehet).  Kemény volt ez a pár nap, még a fekvés is fájt.Szerencsére ma már fel tudtam kelni és a házon belül még mozogni is tudok. Szilveszter rally első napja után nagyon belázasodtam, fulladtam stb.. és korán reggel valami csoda folytán, valahogyan feljutottam a Hungaroringre, de az útra már nem nagyon emlékszem. Janival szerettünk volna másnap is rajthoz állni, de mivel nem kaptam levegőt, így kihívták ránk a mentőt és kórházba vittek. Köszönöm mindenkinek, aki ott volt és Sajnos egy betegség vetett véget a Hevesi-Bottyán Mitsubishi trió remek szereplésének a Fenstherm Kontakt Szilveszter Rallye a Novo Fire Kupáért évzáró versenyen.

Az évszaknak megfelelően havas körülmények között melegít a 2021-es szezonra Csomós Mixi és Nagy Attila.A tavalyi évet egy kis csúszkálással zártátok. Hol jártatok december legvégén?A Kakucs Ringen autóztunk még egyet 2020-ban utoljára. Nagyon terveztük a Szilveszter Rallye-t, de az sajnos elmaradt. Tavaly lett volna harmadjára lehetőségünk Skoda Fabia R5-el rajthoz állni a Hungaroring környékén, így a Szilveszter Rallye abszolút értékelésében mindenképpen dobogóra szerettünk volna állni. Tavalyelőtt nem sokkal maradtunk le a legjobb háromtól, ezért Mixi kezében és lábában is nagyon benne ... lett volna a boogie, de a Szilveszter Rallye-t nem rendezhették meg, ám észrevettük, hogy a Kakucs Ringen lesz egy kis szilveszteri szlalom kupa. Elhatároztuk, hogy Szilveszter Rallye helyett elmegyünk oda levezetni az évet, kizárólag stresszmentesen szerettünk volna egy jót kocsikázni.Nem csak ti gondolkodtatok így, elég nívós és népes mezőny sereglett össze végül. Milyen volt az évzárótok?Elég jól sikerült a versenyünk. Ott voltak például Turán Friciék, valamint Ollé Sasáék is, így nem csak a buliról szólt a megmérettetés, hanem tudtunk egy kicsit csatázni a fiúkkal is. De az eredménynek ... készülünk, nem állt meg az élet egy pillanatra sem a házunk táján. Most sem lazítunk. Jelenleg is úton vagyunk, a Covasna Winter Rally-ra tartunk éppen, ám ez a túra nem csak a versenyzésről fog szólni. Összekötöttük a méltán híres futamot egy kis kikapcsolódással, csapatépítéssel is. Már hétfőn elindulunk Erdélybe, ahol Szabó Gergő fog minket vendégül látni, aki megígérte, hogy hószánon is bemutatja nekünk Erdély csodálatosan szép hegyeit.Továbbra is a buli kedvéért autóztok, vagy kőkeményen nézitek az órát?Azt már sokan tudják rólunk, hogy igencsak maximalisták vagyunk, pláne akkor, ha a rallye-ról ... van szó. Nem fogunk ráfeszülni az eredményre, buliversenyként fogjuk fel a Covasna Winter Rally -t, még nem akarunk életre-halálra küzdeni. Ellenben azt gondolom, hogy annak senki sem örülne, legfőképpen mi nem, ha csak a tizedik helyen érnénk be a célba. Úgyhogy a vidámság mellett arra is törekszünk majd, hogy a szakaszok végén, a stoppert látva is legyen okunk a mosolygásra. De erről majd csak legközelebb…Köszönjük együttműködő partnereinknek:T+Á Média Kft, CIKS Kft, ZÉG Kft, AURUM FRONS GRAND KFT, RabócsiRing Kft, Balázs-Diák Kft, Északmagyar Téglaipari Kft, BAZ Express Csomag Logisztika

meló.Technikai gond mentes volt a versenyetek?- Az autó tökéletesen működött, a csapat nagyon jól dolgozott. Az éjszakai gyorson megviccelt a navigátor lámpa, így elemlámpa segítségével kellett rajtolnunk, de sikerült orvosolnom a problémát etapon.Legközelebb hol láthatunk milyen versenyen benneteket?- Reményeink szerint, Decemberben a Szilveszter Rallye-n újra találkozunk!Összességében miként értékeled az Eger rallyt?- Összességében a verseny és a rendezés nagyon tetszett. Jók és változatosak voltak a pályák. Debütálásunk az Országos Rallye mezőnyében hozott egy ORC 2WD Kategória 1. helyet is, aminek Interjú Velezdi Eszter navigátorral az Eger Rally után.

Berényi László – Pap TamásSztárt Alkot Kft - Opel Adam R2HELL 23. Miskolc RallyIdén már teszteltétek a versenyautót, sőt a Szilveszter Rally-n már csapatott is vele Laci. Mit is tudhatunk róla? Miként sikerült a teszt? - Köszönöm kérdésed, valóban egy Szilveszter Rally-t teljesítettünk a kicsikével. Azt hiszem jól is, mint az eredmény mutatta. Azt hinné az ember, hogy egy teljesen gyári autóval nincs semmi dolgunk. Valójában nem igaz. Más pályára tervezték kis mokány autót. Nyugaton az aszfalt valóban sima, és nem értették a németek mit akar mi csapatunk a gátlókkal. És más ... Type-R nagy köbcentis erős, de nehéz autó. Azt hiszem felfelé nincs sok ellenfele, ha közepes erősségű kanyarokkal tűzdelt a pálya. Az igazi rally pálya, viszont az Opel Adamnak kedvez. Mondhatom, megnyerte a tetszésem, a visszafordítókba. Igazi élmény vele jól menni. Nem is tudom, hol van nála az a bizonyos JUJUJJJJ pont. Talán a gumi a határ. A motorerőt viszont pótolni kell lendülettel a Hondához képest. Nincs az a HŰ-VAZE érzés. Ezzel már el is árultam, hogy a súly-lóerő arányba a Type-R verhetetlen. Még talán az N-es is egy kis ECU okosítással. Ezt majd eldönti ez az év ... zóna, de most azt hiszem, fel kell adni a régi kiszámolós benzin mennyiséget. Nekünk még nem volt első éles versenyünk, nem tudjuk a gyorsot, és etapot pontosan belőni mennyiségbe. Azt vettük észre, hogy igen változó a fogyasztása a kicsikének. Ebből következik, hogy színültig kell tankolni, mert sosem tudni mi lesz. Legközelebb majd lesz tapasztalat. Addig kicsivel több súlyt cipelünk. Ez is azt mutatja, lehet még javulni bőven. Gondolom a többiek is ezt teszik, pláne egy erősebb nagy köbcentis gépük van. Ez a verseny a 2017-es rally szezon nyitója. Miképp is szeretnétek szerepelni ... helyen végzünk, akkor sincs semmi baj, nem szorítjuk a végtelenségig, hosszú lesz ez a 2017-es bajnokság. Végül is a jó hangulat is fontos. Ha van a csapatba összhang, akkor megvan az esély a jó helyezésre. Miért éppen Opel Adam R2?- Miért is? Több oka van, nem csak egy. Egyrészt a menettulajdonságok győztek meg. Több R2-nél teszteltünk, és ez tűnt igazi rally autónak, ha érted mire gondolok. Ezzel az adammal lehet a legtöbb lehetetlen dolgot megcsinálni. Csak egyet mondok, ha nézed a külföldi videókat ez ugrik a legszebben, nem esik orra. De olyan pilótára szabott beállításokat is lehetővé Interjú Farkas Kálmán csapatvezetővel a HELL 23. Miskolc Rally előtt.

Juhász Csaba - Juhász IstvánJuhász Média Kft - Renault Clio R3Szilveszter Rallye 2016 - 2016.12.27-29.A 2016-os év végén ismét felöltöd a verseny overálod és hűséges navigátoroddal Juhász Pistivel a Szilveszter Rally-n fogsz részt venni.

szezonján vagyok túl, olyan pályákat jártam meg mint a portugál utcai pálya, ahol pole pozíciót sikerült szereznem, vagy a híres/hírhedt Nürburgring Nordschleife. Nagyon jó érzés volt újra Zengősnek lenni, nagyon sok támogatást és erőt kaptam a szurkolóktól, támogatóktól, és mindenképpen szeretném tovább vinni az idén megszerzett lendületet a következő évre is. Nem titkolt célom, hogy Európa Bajnok szeretnék lenni!Az évet ugyan úgy mint előző évben, egy kis kitérővel, a Szilveszter Rally-val fogom zárni, ami mindig egy különleges esemény nekem, elvégre a rally egy teljesen más műfaj! Idén is egy Szilveszter Rallye 2016.12.28-29.Nagy Norbert – Szilassy Arnold, Mitsubishi Lancer Evo IX.

Kovács György - Tekeres LauraToyota Celica 205 GT4Salgó 2016 a Grepton Kupáért2016.09.17-18.A pilótát kérdem a verseny előtt.Kinek a navigálásával veszel részt ezen a versenyen, és milyen autóval?- Tekeres Laura fog nekem navigálni, aki egyébként a legjobb barátom, társam a mindennapokban és nem utolsó sorban a szerelmem. Tehát jó kezekben vagyok, ő pedig ugyanazt csinálja, mint minden nap… engem segít a boldogulásban, egyébként pedig remek navigátor.Mit is tudhatunk erről a szép rally autóról? - Ez a gyönyörű autó változatlanul az én kedvencem. Toyota Celica 205 GT4 300 ... LE. A Szilveszter Rallye-n volt egy gyenge próbálkozásunk vele, de nagyon az utolsó pillanatban lett kész, ezért elég nyögve nyelősre sikerült az a futam. Azonban eltelt kilenc hónap - ami, mint tudjuk egy terhesség időtartama, úgyhogy Zoé újjászületett. - Bátran állíthatom, ez nem ugyanaz az autó. De ezt majd megmondják a nézők szombat-vasárnap.Hány gyorsasági fog rátok várni és milyen hosszúak is lesznek?- Ha ez egy vizsgakérdés, akkor azt tippelném, hogy a szombaton kezdünk egy belvárosi prológgal, majd vasárnap nyolc gyorsasági szakasz fog ránk várni. Kilométert pontosan nem tudok Rég láttuk már csapatni a Kovács - Tekeres rally párost, most a Salgó 2016 a Grepton Kupáért Rally-n ismét megcsodálhatjuk őket.

kocsin ezt orvosoltuk mindent rendben találtunk majd szép lassan ledöcögtünk a gyűjtőbe és ott vettem észre hogy a vizem 92 fok körül mocorog ami nem megszokott tőle! Kiugrottam megnézni megy-e a hűtőventilátor de sajnos megállt tönkrement! A hűtőm elől a takarót levettük úgy voltam vele a külső gyorson eléggé visszafogja hűteni magát! Így is történt de az utolsó szakaszt kihagytam mert azt már nem mertem megkockáztatni hogy ott visszahűl rendesen a kocsi! Összességében, milyen volt számodra a Szilveszter Rally? - Kicsit hiányzott a régi jól megszokott pályavonal! Mindezen felül nagyon jól éreztük ... Handa Dénes - Tompa MárkLada 2103Szilveszter Rally 2015HungaroringKedden már hat gyorson lehetett bizonyítani, hogy jó versenyzők vagytok. Mennyire sikerült úton tartani a Ladát? - A második, harmadik gyorson csúszkáltunk szinte végig! Nagyon élveztem a külső kört mert izgalmas volt a pálya változatossága tapadás szempontjából! A negyedik ötödik gyorson semmi problémánk nem volt felvettünk egy ütemet azt igyekeztünk tartani! Mi történt az utolsó gyorson, hogy nem értetek célba? - A 6. gyors előtt megakartam nézni hogy mennyi üzemanyag van az autóba de egy apró hiba miatt nem volt gyújtás a December 28-29-én a Szilveszter Rallyn vettél részt ahol Tompa Márk navigált neked.Hétfőn egy "Hungaroringi" gyors, majd egy célceremónia várt rátok, ahol egy interjút adhattatok.Hogy találtatok el a célig abban a ködben?- Igen így igaz a Márk navigált nekem a 2015-ös Szilveszter Rallyn, aminek lehet én jobban örültem mint ő! Az első gyorson hétfőn este nem láttam semmit konkrétan így elég óvatosan is mentem, nem is a megszokott belső kör volt most ugye amit nagyon sajnáltunk.

beállításokon, ezért nagyon jól kezelhető volt a Clio.Sajnos másnap kitisztult az idő és a hiányzó motor erőt nem tudtuk pótolni más erényekkel. Az első napi 2. helyről vissza csúsztunk a 4. helyre. Az egyenesekben lassú volt az autó, de ez van, ezt már a Mikulás Rallyn is tapasztaltuk.Összességében, milyen volt számodra a Szilveszter Rally?- Szerintem egy nagyon jó kis versenyen vagyunk túl, még akkor is , ha az eredmény nem ezt mutatja. Megbeszéltük a csapattal, hogy a jövőben csak a legerősebb motorral szerelt Clioval szeretnénk rajthoz állni, mert csak az lehet versenyképes. Sokat fejlődtem a verseny Interjú Juhász Csaba autóversenyzővel a Szilveszter Rally után.December 27-én egy teszttel készültél a kétnapos Szilveszter Rallyra. Végig ködben és nedves úton tudtál tesztelni. Miként értékeled a tesztet?- Elég későn értünk oda a tesztre, ezért ránk sötétedett és a köd is leereszkedett. Az autó tapadása nulla volt, így csak arra volt jó a teszt, hogy megszokjuk a látási viszonyokat és beállítsuk az üléseket és az öveket.

hosszú egyenes közepén volt mindkét irányban.Legközelebb hol találkozhatnak veled a szurkolóitok?- Mindenképpen rajthoz állunk a Szilveszter Rallye-n, de hogy milyen autóval, vagy autókkal, azt még mi sem tudjuk, ami biztos, hogy ott leszünk!  Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT.  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT. Fotó: Tüsy Ferenc- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Várkonyi Szabolcs - Várkonyi-Cser MónikaMitsubishi EVO IX.Santa Domenica Rally Show2015.11.27-29.A hétvégén a horvátországi Santa Domenica Rally Show indultál párod, Mónika navigálásával egy Mitsubishi EVO IX-el.

A szombati kötelező programok után (adminisztratív - gépátvétel - rajtceremónia,) másnap hat gyors várt rájuk és a versenyautóra.Majd ötven kilométer össztáv és hat gyors teljesítése volt a cél számukra. Ez maradéktalanul teljesült is!A teszt rally célja az volt, hogy kellő képen felkészített autóval vágjanak neki az idei Hargita Rallyra. Az idényzárónak még a Szilveszter Rally van kitűzve, aztán irány a 2016-os versenyévad ahol az Országos Rallye bajnokságban szeretnénk tisztességesen helyt állni.Köszönjük a támogatóink segítségét! Víg-Business Kft., Truck Parts Impex Kft., Penta-Hús Kft Beszámoló a rallyról.Sikeres rally teszten van túl Kelő Gere László és hű navigátora, aki egyben a felesége is, Erdélyi Ágnes.A Rally házas-páros egy vadonatúj építésű Mitsubishi EVO IX.-el vágott neki az Oroszlány Rallynak, amit 2015.08.29-30-án Oroszlány és környékén rendeztek az Oroszlány - Pusztavám gyorsasági szakaszon.

.....az RC2 kategóriában mutatkozik be Botka Dávid és Mihalik Péter. A Botka Rally Team párosa egy vadonatúj Mitsubishi Lancer Evo IX-es autóval vág neki a küzdelmeknek. Összesen 18 gyorsasági szakasz és 238 gyorsasági kilométer vár a mezőnyre, melyben az ERC sorozatban már korábban jól ismert nevek mellett feltűntek új párosok is.Nem csak az autó, de a verseny is teljesen új a páros számára. Kilenc különböző gyorsasági szakaszt kellett feldolgozniuk a két napos pályabejárás során. Minden gyorson kétszer volt lehetőség végiggurulni. A pályabejárás és a sikeres technikai gépátvétel után jó ... újra el kezdett esni a hó, a szervezők azt ígérték, hogy legalább 20 centi lesz belőle és minden pálya egyformán havas lesz.'A Szilveszter Rallye-ra készült el az új Mitsubishi Lancer Evo IX, ami az idei szabályoknak megfelelően épült.'Mindene új az autónak, mégsem félek tőle, hiszen bevált alkatrészekkel dolgoztunk a megépítésénél és ugyanaz a szerelő (Jancsika) rakta össze, aki egész évben lelkiismeretesen dolgozott az autónkon. Nekünk kell fejben összeraknunk a versenyt, hiszen itt nem lehet teljes erőből versenyezni, a kétszeri pályabejárás nem teszi lehetővé és a verseny hossza valamint a A 2015-ös European Rally Championship sorozat első állomásán, az ausztriai 32. International Jänner Rallye-n.....

Kedves Gábor!2014 számotokra a A123 Teszt Rally-val kezdődik, de kicsit kanyarodjunk vissza a Szilveszter Rallyra. Hogy értékeled az a versenyt?- A Szilveszter Rally a körülményekhez képest jól sikerült, jó hangulatban versenyeztünk a navigátorommal Szebényi Dáviddal. Sokat segített, hogy ő már ismerte a Hungaroring gyorsaságiait. Számomra ismeretlen volt a pálya hasonlóan mint 2013-ban mindegyik versenyen. Az A123 Teszt Rallyn, egy igen tapasztalt navigátor foglal majd helyet melletted. Ki is ő és mit is lehet tudni róla?- Simon Nikolett az új navigátorom! Szeretném, ha 2014-ben minden ... versenyen ő ülne a jobb 1-ben! Ö egy nagyon ügyes és tapasztalt navigátor, aki remélem hosszú távon tervezhetek, nem úgy mint az előző évben ahol négy navigátor ült mellettem! Egy BMW 316-al vágtok neki az öt gyorsnak, a Turán Motorsport színeiben. Mi is a célotok ezen a nyitó versenyen?- A tavalyi autónkkal indulunk Orfűn. A motor maradt a régi 3000-es E46-os, de kapott az autó egy új hatsebességes tolós váltót amit ezen a versenyen fogunk tesztelni. Orfű az egyik kedvenc versenyem, mert itt indultam tavaly először Rally versenyen.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu Halmos Gábor - Simon NikolettTurán MotorsportA123 Teszt Rally 2014.03.15-16 Halmos Gábor Rallyversenyzőt kérdezem a hévégi verseny előtt.

-ből ebből? - Rengeteg szurkoló volt kint és ennek nagyon örülök, mert visszahozták azokat az időket, amit rég nem látott a rally világa szerintem Magyarországon! Teljesen mindegy volt kinek a szurkolótáborába tartoztak, mert Ők azért jöttek ki, hogy versenyt nézzenek és szurkoljanak nekünk Rally-soknak! Mi a BMW-ből rengeteg embert látunk, és nagyon jó lenne, ha ugyanezt érezhetnénk egy-egy másik versenyen! És ez köszönhető volt a külföldről érkező versenytársaknak is! Mindenkinek integettünk, ha nem tekergettem agyon a kormányt! A tűzről pattant navigátorod, miként vizsgázott, hogy Beszélgetés Pálfalvi Gábor autóversenyzővel a 2013-as Szilveszter Rali után.Kedves Gábor! Először is gratulálok a sikeres célba érkezésért 2013 utolsó Rally versenyén a Hungaroringen. - Nagyon Szépen Köszönjük és mindenkinek, aki Támogatott minket!

. A fiúk a 2012-es Szilveszter Rally-n már versenyeztek együtt, és akárcsak tavaly, úgy idén is az az elsődleges, hogy jól érezzék magukat az autóban, céluk, hogy teljesítsék a futamot.  Szvatek Zsolt:- Három éve mindig indulok a Mikulás Rally-n, nekem nagyon tetszik ez a verseny. Mindig is nagy vágyam volt, mikor még nem versenyeztem, hogy egyszer itt elindulhassak. Most pedig negyedszer adatik meg, hogy Veszprém környékén versenyezzek. Imádok murván menni, sajnos a Sprint Bajnokságban az idei évben kevesebb lett a verseny, mert kivették a murvás futamot. Ez az igazi rali, mikor az ... osztályban, azokhoz képest, hol helyezkedünk el a mezőnyben. Csak erről szólhat számunkra az idei Mikulás Rally.Idén teljesen újak lesznek a pályák, én ezeken a szakaszokon még szerintem egy centit nem mentem. Teljesen az itinerre kell majd hagyatkoznom, ami megint csak hátrány számomra, mert az nagy előny, ha az ember olyan pályán versenyez, amin előzőleg már ment versenyautóval. Nekem legalábbis sokat számít. Tavaly Szilveszter Rally-n Szabi jól diktált, úgyhogy ezzel szerintem nem lesz probléma. Megyünk majd itinerből és meglátjuk, hogy ez mire lesz elég, a rali végül is erről szól.Pénteken ... tesztelünk, kipróbáljuk a gumikat. A Szabolcs, illetve a Rally Napló jóvoltából lesz négy Reiger gátlónk, aminek nagyon örülök, és ezt külön köszönöm nekik. Az autó jó lesz, a cél, hogy az élvezet meglegyen és, hogy célba érjünk!Kovács Szabolcs:- Legalább akkora várakozással tekintek a mostani Mikulás Rally elé, mint a tavalyi Szilveszter Rally-ra. Várom már, hogy mehessünk!Nagyon szeretem a Mikulás Rally-t, itt mindig sokkal lazább, oldottabb a hangulat. Talán azért, mert közeleg az év vége és mindenki kicsit „ünnepibb” hangulatban van, vagy talán csak azért, mert nincs különösebb tétje a A 2013-as Rallye Sprint Bajnokság harmadik helyezettje Szvatek Zsolt, és a Rally Napló riportere, Kovács Szabolcs közösen vág neki az idei Mikulás Rally-nak

évben. A BMW Z4 M-el, hogy milyen a versenyzés az Egerben nem derült ki igazán,de a Miskolc előtti teszten, remélem minden kifog derülni, így Miskolcon 100%-osan fogom végezni a munkámat.Az eddigi navigátor pályafutásodról egy pár gondolatot, ha lehetne.- A navigátori pályafutásom az a véletlen műve, elsősorban szerelőként dolgoztam, dolgozok a versenyeken. Hobbiként egy barátommal kezdtünk el szlalomozni és ez hozta szintén egy baráti felkérésre a navigálást.Rali túra, Mikulás Rally, Szilveszter Rally, Rally2-es versenyeken diktáltam az Itinert. Simon Gábor BMW 318 IS, Antus Károly 2107 TDI ... 325i után óriási lépés ez számunkra, hogy egy ízig-vérig versenyautóval csapathatunk, egy profi mezőnyben, az ORB-ben.A 2012-es versenyzésedhez képest óriási ugrás az ORB-ben indulni.Miképp éled ezt meg? Mivel másabb ez mint az eddig versenyeid?- Az én szemszögömből nem jelentős a különbség. A távok hosszabbak és fárasztóbbak. A költségek nagyobbak, de hála a Főszponzoromnak Nano Energizer-nek ez nem okoz problémát. Szeretném ezt ugyanolyan játékosan venni ahogy eddig is tettük. Nagyon profi csapat támogat bennünket, akik Bedő Ákos kivételével nem a Rally világából érkeztek. Biztosak vagyunk ... , Velenczei Ádám Oplel Corsa, Mitsubishi EVO IX, és neves pilóták mellett is ülhettem különböző teszteken. Igyekszem a pilóta mentális állapotát fenntartani az eredményes versenyzéshez.Találkozunk a fiúkkal Május 11-12-én a Miskolc Rally-n!Köszönet a Támogatóknak: Nano Energizer, Blue16 Gépjárművédelem, nonstopgumiszerviz.hu, Pro Comlex Security Kft, Opera-Garden Hotel & Apartments, MCG Europe Kft, Janó Dob Kft, Yakuza Tattoo, aluhegesztes.hu, Fullfol Kft, Kspeed Motorsport, MPOWER Kft. - Hajósi Miklós - www.hajoka.huBMW Z4 Eger Rallye Miskolc Rally

pécsi fiúk megkezdhették a felzárkózást, az utolsó körben. Erős hajrát követően végül az abszolút 11. helyet csípte meg a pécsi kettős, úgy, hogy az utolsó szakaszon egy kategória első idővel búcsúztak a Szilveszter Rallye-tól és a 2012-es esztendőtől!Szvatek Zsolt: Nagyon élveztem a versenyt! Pénteken próbáltam óvatosan menni, ami elég nehéz egy ilyen gyors autóval, de bejött, mert első időt mentünk a kategóriában. Akkor még a teljes mezőny megvolt, úgyhogy abszolút várakozáson felüli volt ez a teljesítményünk. A második kör első gyorsaságiján eltörött a bal hátsó féltengelyünk, körülbelül a ... . Mindenkinek köszönöm, aki lehetővé tette nekünk, hogy mehessünk a Szilveszter Rallye-n.Nagy élmény volt, tetszett!Kovács Szabolcs: Szavakkal leírhatatlan, amit érzek. Elképesztő, hogy mennyire gyors a Mitsubishi, hihetetlen, mennyire hamar eltűnnek a kanyarok előtti egyenesek, méterek. Kellett egy kis idő mire belerázódtam, de az utolsó kört már nagyon élveztem. Az autó is tökéletes volt, Zsolti szuperül vezetett és én sem hibáztam. Nagyszerű volt!A gyermekkori álmom vált valóra, a Szilveszter Rallye-val, ezért külön köszönetTopp Zolinak és a csapatának, valamint Szvatek Zsoltnak, nagyon örülök ... , hogy vele versenyezhettem!Partnereinknek köszönjük a támogatást: MSB Zrt, Rally Napló, Török Klíma, MovaTransz, mProFood, Espresso Perfetto, ToppCars. Az abszolút 11. és a H6-os kategória negyedik helyét szerezte meg a Szvatek Zsolt-Kovács Szabolcs kettős a Szilveszter Rallye-n.