Kovács Evelin: Technikai gond menetes verseny szeretnék

Az idei első versenyem a Máriapócsi A.M.G. RabócsiRingen volt, ahol a Retro
drift kupa keretein belül mérettettem meg magamat, ami nagyon jól zárult,
hiszen a 2. helyen végeztem.

Augusztus elején a két napos Debrecen driften volt szerencsém részt venni,
és nagyon tetszett a pálya, az idő is szuper volt, csak éppen technikai
gondokkal küzdöttünk mind a 2 nap, és a kvalifikációs körömnél a váltóm is
szétment, így egy kölcsön kocsival próbáltam kvalizni, de végül nem sikerült
csatáznom.

Ezt követte szintén Máriapócson a Trackwood, ahol helyezést ugyan nem értem
el, de nagyon jól éreztem magam és sokat tanultam.

Zárásaként, szintén a Debrecen drifttel szeretném zárni a szezont
remélhetőleg technikai gondoktól mentesen.

 

Milyen driftelni a Vámospércsi úton lévő
pályán? 

- Nagyon szeretem ezt a pályát, hiszen nem feltétlenül a hosszú tempós ívek
jellemzik, hanem a pálya adottságai miatt inkább a vezetéstechnikára kell a
hangsúlyt helyezni. Számomra pont ezért izgalmasak ezek a versenyek, hiszen
ilyenkor nem feltétlenül az erősebb autó győz, hanem a technikásabb pilóta, így
kiszámíthatatlan sokszor a végeredmény.

Miért is jó, ha valaki
itt kezdi a pályafutását?
- Mindenkinek el kell kezdenie valahol a versenyzést és azt az izgalmat és
adrenalint át kell élnie, amit a versenyzés nyújt, hiszen tudom magamról hogy
teljesen más az, amikor csak hétvégén, a pályán gyakorlok vagy több száz
szempár figyeli minden mozdulatomat és ráadásul még tétre is megy a dolog. A
Debrecen drift pont azért jó lehetőség a kezdő pilóták számára, mivel
gyakorolhatja milyen az, amikor már élesben, nézők előtt megy kiliccsel előre
az autó.

Kiknek tudod ajánlani ezt a sportot?
- Mindenkinek, aki szereti az autókat, a gumifüstöt és az izgalmas,
látványos versenyeket.

Te hogy látod a drift szakág
magyarországi helyzetét?
- Ha más szakággal hasonlítom össze a driftet mint például a rally, akkor a
drift sajnos le van maradva és nem úgy értem, hogy itt ne lennének tehetséges
pilóták - úgy gondolom, nagyon sok tehetséges pilóta van Magyarországon, talán
olyanok is akik egyáltalán nem tudják megmutatni tudásukat versenykörülmények
között - , vagy technikailag lenne lemaradva… nem hinném, hiszen a
magyarországi mezőnyben is vannak már nagyon komoly autók. Véleményem szerint az
a legnagyobb probléma hogy nem annyira felkapott sport, így nincsenek
szponzorok, akik segíthetnék a pilóták fejlődését (mind vezetéstechnikailag,
mind technikailag), persze itt is vannak kivételek, de az a réteg nagyon-nagyon
kicsi és velük már nem lehet felvenni a versenyt.

Az utánpótlás helyzete sem könnyű éppen az előbb említettek miatt, hiszen a
kategória váltás olyan anyagi megterhelést jelentene, amit nagyon nehéz vagy
éppen nem is lehet teljesíteni.

De nagyon remélem, hogy idővel majd ez a sport is olyan sikeres lesz, mint
más autóssportok.

Versenyinfók: 
Debreceni Amatőr drift verseny 2014. 3. fordulója.

Nevezési díj a
versenyre: 10.000Ft.
Nézői belépő: 1000
Ft.

A nevezési díj tartalmaz: 
versenyző és 2 fő
részére a belépést,
ingyenes
gumiszerelést,
baleset biztosítást

Nevezés folyamata:
a debrecenidrift@gmail.com címre, a nevezni szándékozó versenyző
ír egy levelet (név, lakcím, telefonszám, autó típus), ami alapján a rendezőség
tájékoztatni fogja a további folyamatokról.
Kunkli Gyula
30/55-57-361

- Hajósi Miklós -
www.hajoka.hu