Még többet kell elvállalni !
Még többet kell elvállalni
Jól érezték magukat a Baranya Kupán, attól függetlenül, hogy adódtak
helyzetek, amik nem különösebben dobták fel a hangulatukat. Jánosa
Ákos és Brunekker Árpád túl régen megy a Citroen C2R2-vel ahhoz,
hogy még ennyi idő után sem tudják őket soha megfelelő kategóriába
sorolni. Ez a legfájóbb számukra, mert minden verseny után máshol
szerepel az eredményük, de olyan is előfordult már, hogy egy sikeres
versenyhétvége után nem gyarapodtak a pontjaik.
„A rendezés nagyon jó volt, a szakaszok tetszettek, a Pirelli gumik sokat segítettek abban, hogy
bátrabban autózzunk, de még mindig többet kell elvállalni. A beállítás is frankó lett, most már tényleg
csak arról van szó, hogy versenykilométereket kell gyűjteni, és futamról-futamra egyre
magabiztosabban engedjem be a méregzsákot, egy-egy kanyarba. Amennyiben ez menni fog, akkor
mondhatjuk majd, hogy megcsináltuk. Addig viszont még van teendő. Az idő nem volt kegyes
hozzánk, mert kint is nagyon meleg volt, nemhogy az autóban, de ilyen feltételek mellett még jobban
örülünk, hogy sikeresen célba értünk. Jó volt látni, hogy a rendezők szem előtt tartották, hogy egy
hideg ital milyen sokat érhet a gyorsról leérve. Igazán szép gesztus volt, még akkor is, ha ez mások
számára csak apróság. Pont ezeken az apróságokon múlik, hogy egy-egy versenyről milyen
hangulatban, és élményekkel távoznak a rali csapatok. Már csak egy dologról beszélnék, az a
kategória besorolás. P csoport. Ezt nem szeretjük, és úgy gondoljuk nem is ide tartoznánk igazából,
de a remény hal meg utoljára, ezért bizakodva várjuk, hogy mire feleszmélünk már A6-os
kategóriában leszünk. Kassa a következő állomás, amiről sokat hallottunk már, de sajnos még nem
volt szerencsénk megismerni a szakaszokat. Idén ez is meg lesz, és arra törekszünk, hogy így
ismeretlenül is jó helyen végezzünk majd.” – mondta Ákos.
A duó számára egyértelműen az okozhat keserű szájízt távozáskor, hogy nem tudják magukat igazán
megmérettetni, hiába mennek egy jó versenyautóval. Kedvét szegi az embernek, ha nem a saját
kategóriájához tartozó autók ellen kell csatázni. Mindenkinek szüksége van a motivációra, és ebben
az ügyben lépni fognak, hogy rendeződjenek a kategória besorolások a jövőben.
„Igazából minden nagyon szép, és jó lett volna, ha nincs ez a kategória mizéria állandóan. Tudjuk,
hogy másoknak is szívfájdalma, hogy mindig pakolgatják a párosokat ide-oda, de ennek ideje most
már pontot tenni a végére. Nem arra akarunk egy verseny alkalmával koncentrálni, hogy kutakodjunk
az eredménylistán, hogy milyet mentünk volna a saját A6-os kategóriánkban. Ez számunkra
felfoghatatlan, hogy egy gyári felszereltségű Citroen ugyan miért nem mehet ott, ahová valójában
tartozik. Azért mert valaki anno okoskodott, és úgy maradt, vagy mi az oka?! Ezt helyére kell rakatni!
Egyébként nagyon sokat tanultunk, szuperek voltak a Pirelli gumik. Nyúztuk őket, ahogy kell, és jól
feküdt a kis gép az aszfalton. Maximálisan kihasználtuk a pályabejárási időt, de a meleg nem
könnyítette meg a helyzetünket. Elírtunk, felirtunk, újraírtunk, töröltünk…minden volt, ami szem-
szájnak ingere. Ennek ellenére egy igazán jó versenyen vagyunk túl, ahol mondhatjuk, hogy a fejlődés
útjára léptünk, és nem áll szándékunkban megállni. Mindenképpen az a célunk, hogy rendes
kategóriában, nem ilyen szedett-vedett P csoportban versenyezzünk. Látni akarjuk a fejlődésünket, és
azokkal szeretnénk csatázni, akikkel igazából egy helyen kellene mennünk, nem pedig az űr
Zsigulikkal. Remélhetőleg erre lesz megoldás, és bízunk benne, hogy Kassán, ha megnyomjuk a kis
méregzsákot, akkor elől fogunk végezni….A6-ban….mondom A6-ban…halljátok illetékesek….A6-
ban.” – viccelődik Árpi, de valójában minden szavát komolyan gondolja.
Köszönet a támogatásért:
Stantools Kft. Szerszám és Gépkereskedés; CSMBT. Kft. Fémmegmunkálás; ASONÁJ 2003 Kft.
Munka, - Tűz, - Környezet, - Védelmi Kft.; ConTruck Kft. Tengeri konténerszállítás; Meditó Kft. Játék
nagykereskedelem; Global – Roll Kft. Nyomtatvány kereskedés; Kami Ker Kft. Nyomda; Kállai Group
Kft. Építőipari kivitelezés; MIRA SAFETY Kft. Munka-, Tűzvédelmi Szolgáltatás, Autóalkatrész
Kereskedelem; Automobile France Kft. Francia autóbontó;
Szöveg: Tiba Anita
Fotó: Peremicki István