A Hungaroringen kezdődött és Ausztriában, Spielbergben folytatódik a nemzetközi versenyszezon a Gender Racing Team számára a Rundstreckentrophy auf dem Red Bull Ring versenyhétvégén.Április végén a GRT csapatához kis szünet után visszatérő Michl Olivér állt rajthoz a GRT új Tatuus Formula4-esében a hazai F1-es pályán debütáló ACCR Formula4 bajnokságban, mely ismét az FIA CEZ Zone Trophy és az ESET Cup bajnoki fordulójának keretében zajlik majd a hétvégén. A 2023-as versenyévadban a Gender Racing visszatért az alapitáskor megfogalmazott legfontosabb küldetéséhez a sportutánpótlás neveléshez

partnereinknek, hogy segítettek eljutni a versenyre, illetve a szervízcsapatunknak hogy mindent megtettek annak érdekében, hogy elérjük ezt a szép eredményt. Ezen kívül a szurkolóknak, akik kinn voltak és szorítottak nekünk a versenyen.Lavanttal Rallye-n (Ausztria – Wolfsberg) találkozunk!Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Büttner & Co, Kori ’96 Kft., Nyilas GSM Kft., Agrivál Kft., Merencsics Autó Kft., Gazda Trans Kft., Szegecs Patrol Vagyonvédelmi Kft.; Evolution Consulting Kft., Innovitas Nonprofit Kft.; Global-Union Kft. - Kyocera; Raiker Kft.; ERKOMM Kft.; Nagyatád Város; Novics és Társa

Jänner Rally 2018, Ausztria, Mühlviertler régió Markovics Gyuri:Linztől Észak-keletre kb. 50 km-re, maximum 1000 méter körüli hegyek, szép időben panorámával az Alpokra. Az úthálózat elképesztő jó, mindenhová aszfalt út vezet, de azért itt a tükörsimán kívül akad bőven dobálós is. Keskenytől a szélesig, sárostól a havason át a jegesig, gyakran a házak között vezetnek az utak. Sokszor egyáltalán nem lehetett gázt adni, mert a latyakon és jégen, főleg az erdős részeken, enyhén szólva magától megy lefelé az autó… A táj csodálatos itt, végtelennek tűnnek a hegyek és hamar leszerényedik ... . (szöges, lamellás, 18"-os) 4 gumival csináltuk végig. A legkomolyabb ellenfelünk egy Mercedes 190-es volt, sajnos ő kicsúszott, de nagyon jól ment. Jó páros volt az M3-sal ez az AMG Merci. Óriási élmény a Jänner Rally. Biztosan megyünk még itt!Legközelebb hol és milyen autóval állsz rajthoz?- Ha minden jól alakul akkor a Rebenland Rallyn, szintén Ausztriában! Köszönjük Partnereink segítségét! Naturgold, Meló-diák, ML LOG., Beryl Ingatlan Kft., Bionly Kft., Juhász Media Kft., www.szamsped.hu, www.bblogistic.eu, Balomo Kft., TT Sped Kft., Total Wagon Managment Kft., Camela Plus Kft

III-IV-es gyors éjszaki lesz. Szereted-e az éjszakai gyorsokat, van-e jó lámpasorotok hozzájuk?- Igen a 4 pénteki gyorsasági Ausztriában lesz megtartva, az SS3 illetve az SS4 az már sötétben kerül megrendezésre. A pálya bejáráson ezt is figyelembe kell venni, mert másabbak a fényviszonyok mint nappal, jelentéktelennek tűnő dolgokra is oda kell figyelni. Ettől függetlenül bízok benne, hogy sikerrel vesszük az esti gyorsaságikat. Rendelkezünk jó lámpasorral, képesek vagyunk bevilágítani Ausztria erdeibeIdén is lesz körgyors. Mi a terved az utolérések esetére?- Igen láttam a kiírásban, hogy St

. Pillanatnyilag fellendülés tapasztalható, reménykedjünk, hogy folytatódni fog. Egyre többen jönnek az amatőr crossozók és a roncsderbisek közül, és bízom benne, hogy kedvet kapnak a Szervezett Bajnoksághoz. Mely kedvenc versenyre és helyszínre emlékezik vissza?- Mindegyik verseny egy külön élmény számomra, de talán az Európa Bajnoki futamok Pécelen és Csehszlovákiában, Ausztriában. Ott fordultam meg gyakran, az Európa Bajnoki mezőnyben nagyobb kihívás és nagyobb élmény is volt versenyezni. Volt egy külön versenysorozat 1986-ban Osztrák-Magyar Jószomszádok Kupája, ahol második lettem. A Péceli EB-n 1985-ben

, a következő versenyünk májusban az Opatija Rallye lesz, amit nagyon várok, hisz oda már ismerősként térek vissza.Makai Gergely: A verseny előtt jó páran mondták nekem, hogy a Mitropa Rally Cup első fordulója Ausztriában egy nagyon komoly és embert próbáló verseny mind a pilótának, mind a navigátornak. Ezt én is így éreztem, hisz első komolyabb versenyem volt, de igyekeztem a legjobbat kihozni magamból és a kialakult helyzetekből. Nyilván van bőven mit tanulni és fejlődni, de szeretnék navigátorként is olyan elismert lenni, mint a fotózásban. Az autó szenzációsan gyors (köszönet érte a

Mégpedig az Ausztriában rendezendő Rebenland Rallye-ra, ahol a rekordszámú és minőségű versenyen a tervekkel ellentétben csak 2 párossal képviselteti magát, mivel Szilágyi Jani balesete miatt nem készül el az autója. Így a Várkonyi-Makai páros egy Mitsubishivel, míg a Klausz-Csányi páros a 2WD mezőnyben egy Peugeot 208 R2-vel áll rajthoz az egyesület támogatásával.Várkonyi Szabolcs:Nem volt túl szerencsés számunkra a Kumrovec Rallye. Egy defekt és csapattársunk balesete miatt nem tudtuk versenytempóban teljesíteni az összes gyorsot, így kicsit kevesebbet tudtam aszfalton menni, mint szerettem

Cup Europe küzdelmei sem érnek véget a Hungaroringen, mivel még rájuk is vár egy utolsó bajnoki forduló Ausztriában is.A legendás angol márka a LOTUS Cup Eastern Europe családias kis mezőnyében Vizin Tamás 149 bajnoki pontot autózott össze eddig a tabella élén, de a bajnoki cím sorsába még nyilván a második és harmadik helyet elfoglaló Major Benedek és Balogh György is szeretne komolyabban beleszólni. Erre a Hungaroringen kívül még egy Belgiumi versenyhétvégén is lesz esélyük szeptemberben. Érdemes lesz tehát kilátogatni a Hungaroringre ezen a hétvégén is, ugyan most csak normál méretű

- Általában ha azt hallom, hogy Red Bull Ring mindig az eső jut eszembe. Ausztriában nagy valószínűséggel lehet számítani esős versenyre. Illetve megint a kis pályán megyünk, mivel a kamion Európa-Bajnokságnak vagyunk a betétfutamai. Ami még meglepő, hogy most 3 versenyünk van a hétvégén. Új csapatként szerepeltek a bajnokságban, így az autót versenyről versenyre kell beállítani. Így nem kis idő telik el, amíg tökéletes lesz a Suzuki. Mennyire tudod vissza adni a szerelőknek, hogy miként muzsikál alattad a Suzuki? - Mivel új csapat vagyunk, ezért akad problémánk a műszaki dolgokkal elég

leszünk tehát mi is Viktorral, hogy minél eredményesebben zárjuk a versenyhétvégét.Kiss Viktor: Csapatunk az eredeti tervek szerint két autót indított volna el a hétvégi Waldviertel Rallyen – az egyiket Elek Pisti, a másikat én vezettem volna. Sajnos az egyik Mitsubishit nem sikerült időben felkészíteni a megmérettetésre, ezért azt találtuk ki, hogy a hétvégén én segédkezek majd Pistinek, aki szintén a Maxx Race Team versenyzője. Újdonsült sofőröm nem először koptatja majd a gumit a kinti pályákon – velem ellentétben –, s eddig mindig szép eredményekkel térhetett haza Ausztriából. Számára ezért az

. Stabil eredmény hozhat bajnoki címeket és azért ez valahol a munkánk elismerése is lehet.Legközelebb a Waldviertel Rallye-n találkozhatnak veletek a sporttársak. A Mecsek rallye mennyire volt jó az Osztrák futamhoz való felkészülésre?- Igen. Megnézzük ezt az osztrák futamot, ami érthetetlenül, de magyar bajnoki futam is lett. Végül is nem bánjuk, mert újból kitekinthetünk egy számunkra idegen versenyhelyszínre és megláthatjuk, hogy ott, hogy is mennek a dolgok. Én mentem már Ausztriában és nagyon jó élményeim vannak onnan. Remélem Gergő is beleszeret majd, mert összességében nagyon jó

21/2014.sz. RSB közlemény2014. október 3.Tisztelt Versenyzők, Csapatvezetők!Az elmaradt ORB bajnoki futam pótlásával kapcsolatban a következő döntést hoztam: A beszerezhető összes információ alapján, felelős vezetőként, nem kívánom támogatni azt, hogy a magyar bajnokság záró futama Ausztriában legyen. Elsősorban úgy gondolom, nem lenne sportszakmailag helyes döntés ez a futam, mivel rengeteg ponton el kellene térni a 2014. évi RVSZ szabályaitól. Számomra - mint volt versenyző - a legfontosabbak a Tibiztonságotokat érintő kérdések, Markó úr válaszai számomra nem

ebből három versenyen kellett küzdenünk a technika ördögével. Leginkább a hajtással volt problémánk: Ausztriában a váltókihajtás, Olaszországban a difi, Angliában a kuplung miatt kellett feladnunk a versenyt, de így is a 12. helyen fejeztük be a szezont.A magyar bajnoki futamokon kevesebb problémánk adódott, így sikerült megvalósítani egy álmot.Ha jól tudom te vagy az első nő, aki koedukált profi drift bajnokságot nyert a világon.- Igen, nekem sincs tudomásom másik női pilótáról, akinek sikerült volna ez. Büszke vagyok a csapatomra, akik egész évben hihetetlen teljesítménnyel, és lelkesedéssel