MPtrans 2021 Szezonkezdő Rally TesztedzésIfj. Szőke András - Gyabronka MisóSpeed Rally Team - Honda Civic Type R2021.03.13. - RábaringEgy nyolc kilométeres pálya volt kirajzolva számotokra. Milyen céllal is vettetek részt a tesztedzésen?- Célunk az volt, hogy kipróbáljuk a téli szünet után az autónkat, és mi is visszarázódjunk egy picit a hondába. Szeretjük a Rábaringet így ideálisnak tartottuk a Rábaringi tesztedzést.Gyabronka Misó navigált neked. Ő új vagy régi navigátor számodra?- Gyabronka Misóval teljesítettünk tavaly egy évadot, így már nem új számomra, ismerjük egymást. Idén is

Szia András! Nagyon vártad már ezt a hétvégét, hiszen hónapok óta nem ültél versenyautóban.- Sziasztok! Igen, nagyon nagy kedvvel indultunk neki a versenynek! Sajnos már pénteken látszott, hogy nem lesz könnyű dolgunk!Már pénteken kezdődtek a problémák?- Igen, sajnos a pályabejáró autónk estére már nem akart beindulni, így szombaton egy másik autóval voltunk kénytelenek felírni a szakaszokat.Ha ez nem lett volna elég, szombaton a gépátvételre menet, a kanyarokban már éreztem, hogy „darált” a Honda! (Rázkódott a féltengelytől az egész kasztni.) Na, itt teljesen elment a kedvünk az egésztől

Tarcali Ádám - Arable Racing Kft.Honda Civic Type R2017.10.15 - Salakaréna Debrecen3x3 kört teszel meg majd a Gázvezeték úti salak arénában a Honda Civic Type R versenyautóddal október 15-én a KZ Invest kupa 5.fordulóján.Indultál-e már korábban itt ezen a salakon, ha igen, hogy tetszett?- Néhányszor indultam már salakon, Miskolcon és Ózdon, de a debreceni pályán most fogok körözni először.Milyen gumival célszerű a salakoválon versenyezni, és milyen különleges technikát is kívánhat a salakon versenyzés?- Mivel a murva gumit nem szokták engedni a pálya épsége miatt, ezért én slick gumit

sporttársammal. Következett Dunaszerdahely, Pannóniaring, Kecskemét, Cheb, Bruck, Bruck, Adria versenyhelyszínek. A jó beállításoknak köszönhetően az év végi pár futamon már jobb eredménnyel végeztem. Az Adriai International Cup-on 17-ik lettem törött bordával. Az utolsó Adriai futamon megmutatkozott a csapatom hozzáértése, az igazi oktatás, tanítás. A videó felvételek, a telemetria elemzéseknek következtében a csapatom a legjobb eredményt hozta ki belőlem.2016 november 12.-én az FRT.HU kupán indultam egy Honda Civic versenyautóval. Számomra teljesen új pályán és autóval vágtam neki a két szabadedzésnek és

Juhász Csaba - Szántó SzabolcsHonda Civic Type RIV. Miskolc Autó - Ózd Rallye2016.10.28-30.A 3-Städte rally után egy kis benzingőz kiengedésképp a IV. Miskolc Autó Ózd rally prológján tettél jó pár kört a Honda Civic FD2-vel.Elég látványosra sikeredett a csapatásod a Hondával. Tesztelted a féltengelyeket vagy csak a nézőknek szerettél volna autózni?- Kizárólag a nézők szórakoztatása volt a cél. Próbáltam minél látványosabban menni a Hondával, már amennyire egy első kerekes kocsival lehet. Remélem sokaknak tetszett.Legközelebb az FRT.HU kupán láthatunk, esetleg A Mikulás rally és a

sajnos előfordul ilyen.A legjobban az első versenynap sötétben megtartott versenykilométereit élveztük, valamint a másnapi álom gyorsaságiként emlegetett orfűi 22 km-es szakaszt.Nagyon hálás pécsi szurkolótábor gondoskodott a jó hangulatról a pályák szélén, élmény volt előttük autózni. Levente kiváló navigátori munkát végzett és élvezte a hátsókerék hajtást a Honda után. Most egy kis pihenő következik a Szilveszter Rally-ig és ott újra támadunk.Köszönjük a szervizeseink munkáját és a Solid Racing Team segítségét - tette hozzá Gyenes AndrásNagy örömömre szolgált, hogy ezt a Jubileumi Mecsek Rally-t

poroltál már a salakon, és melyik tetszett a legjobban?- 16 éves versenyzői pályafutásom alatt, szinte mindig indultam ezen a pályán. Eleinte első kerekes autóval, Honda CRX, majd kedvenc autóimmal, a Ford öszkerekesekkel. Mi vonz az ilyen jellegű versenyben?- A pálya nyomvonala egyszerű, hiszen csak körbe kell menni és nyomni a gázt, de azért engem is egyszer kétszer megtréfált.Egy murva Rally előtt jó felkészülés tud lenni egy ilyen pályán csapatni?- Autocross OB-n is versenyeztem pár évig, a murvát megszerettem.Mesélj magadról, jövőre hol láthatunk versenyezni?- Készülök jövő évre, sajnos kis

Zsolti ! Mikor is kezdtél el versenyezni mivel és kivel?-Szia, köszöntöm az olvasókat. 1996-ban túrában már navigátorként versenyeztem és 1999-ben kezdtem Lada 1200s kisautómmal szlalom versenyezni, 2005-ben az akkori Juniorban egy Seat Ibiza TDI-ben navigáltam és 2006-tól versenyzem pilótaként. Egy N2-es Honda Civiccel kezdtem. Első navigátorom Rimóczi Csaba barátom volt. Az ORB 6.kategóriájában versenyzel igen rég óta. Mi a terv ,mi a vágy?Mint mindenki másnak is ebben a kategóriában szeretném megnyerni a bajnoki trófeát !  2015-ben majdnem sikerült is, azonban több tényező is

. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT.  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT. - Hajósi Miklós -www.hajoka.huFotók: Andrea Rastowszky, Sinisa Psenicnik

élveztük.Megosztanád a portálolvasókkal mennyire is sikerült ráhangolódni a Barumra? - Úgy érzem, sokat gyorsultunk a kocsival, de még mindig maradt benne, ezért is sajnálom az utolsó gyorsot.A Barum Rally előtt teszteltek-e még valahol?- Még tervezünk egy tesztet, de még nem tudjuk hol és mikor.Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT.  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT. - Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

lesz, elégedettek leszünk!!Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT.  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT.Fotó: Makai Gergely- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT.Fotó: Makai Gergely- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

KFT., SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT., AIRVENT ZRT., DROIDX KFT., VILLUMEN KFT., VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT., ATRA KFT. - Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

verseny az Eger Rallyra való felkészülésnek szánjátok, vagy itt is kiautózzátok, amit tudtok a Hondából? - Természetesen kiautózzuk, amit tudunk és természetesen ez felkészülés az Eger, de még inkább az Ír ERC futamra, úgyhogy valószínűleg az oda szabványos gumikkal fogunk menni.Támogatók: HETECH TREND KFT., SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT., AIRVENT ZRT., DROIDX KFT., VILLUMEN KFT.,  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT., ATRA KFT. - Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

A 2014-es évben három autót indítottunk különböző bajnokságokban, név szerint a Gymkhana bajnokságban Szőke Ákost, a Historic bajnokságban Merencsics Árpád - Varga Sándort és a Rallye 2 bajnokságban Kondella Péter - Szilassy Arnold párost. A Szilveszter rallyn való indulás csak a Kondella - Szilassy párosnak volt tervben az év elején, de a bajnokság utolsó futamát követően elkezdtünk készülni a 2015-ös évre, ezért ezt a futamot ki kell hagyniuk. A Honda a kötelező év végi revízió közepén tart, és folyamatban van egy másik versenyautó megvásárlása, ezért inkább a jövő évre koncentrálunk, de

Ha jó tudom, bemutatót fogsz tartani a kilátogató nézőknek és az ott levő versenyzőknek. Miből fog ez állni? - A bemutatómnak van egy jól bevált váza, amire építkezem, de a pontos koreográfiát mindig az aktuális helyszínhez, közönséghez igazítom. Három motort használok, egy Honda CBR 600 a „főszereplő”, ezzel a motorommal mutatom be a technikai illetve egyedi trükkjeimet. A Suzuki GSX-R 1000-sem a gyors füstös gyakorlatokat imádja, ezeket a részeket általában a közönség is szereti. Végül, de nem utolsó sorban pedig bevetésre kerül a retro MZ-m is amivel anno elkezdtem ezt a sportot. Mire

Megszokhatatlan a hangulat, újra és újra rá kell eszmélnünk, hazánk rajongásban a legnagyobb! Norbi ötödik, mind a három Honda előtte végzett a teszten. A Citroenek még nem mutatták meg verhetetlen arcukat.Nem volt minden sima. Az a fura ilyenkor, hogy az előző futamokhoz képest, megint más arcát mutatja az autó. Pedig nem „csinált” semmit ez idő alatt, egy kamionban utazott haza. Újra be lett állítva és mégis új az érzés és új kihívásokat kell megoldani. Használt gumikkal kezdtük a gurulást és a csak a végére kerültek fel az újak. Ez, egyébként az egyik legjobb lehetőség tesztelni a valós

Külön köszönet a Honda hazai kereskedőhálózatának. Nagyon sokat segítettek nem csupán forrás, de sportpolitikai vonalon is. Izzanak a vonalaink, korlátlan a híréhség, megértem, próbálok mindenre felelni. Kérdezzetek!- Mi történt eddig, mi volt ez a nagy csönd? Jól, vagytok?- Persze, minden rendben. Köszönjük az érdeklődést. Ja, hogy hullik-e a hajunk? Óóó, az már januárban kihullott! Komolyra fordítva a szót az autóverseny ezen része, vagyis a fejlesztés, építés, üzemeltetés egy üzleti vállalkozás. A szereplők a megállapodásokat, ebben az iparágban is, bizalmasan kezelik. A közvélemény ... autóépítő mesterek előtt. Komolyan, hogy faragsz ilyet? Mihez nyúlsz először? Na, itt van négy kerék, huhh, varrjunk rá ijedtünkben egy turbót? Fantasztikus az ember! Jó, mondjuk ilyen szentimentális hozzáállással egy szájharmonikán is elsírom magam.- De, miért ilyen későn?- Tavaly Monzában már csak a teszten tudtuk bemutatni Kochi-san jelmezét, most egy héttel korábban vagyunk, alakul ez! A Honda idén két gyári versenyzővel, és három privát autóval indul. A technikai szabályváltozások kidolgozására, tesztelésére a gyári versenyzőiket használták a japánok, világos, hogy nem kiforrott technikát nem ... az elmúlt években e tekintetben is.- Ez pénzkérdés?- Nem, a Honda partnerei egyszerre kapták meg az autókat, ez teljesen korrekt.- Milyen az autó?- Amikor erről beszéltünk Norbival, csak vigyorogott! És ez most nagyon fontos! Úgy 200 km-t sikerült beletekerni. Nem mondanám tesztnek, de sokkal több volt, mint egy sima műszaki átvétel 15 körrel. Jó hír, az autó hiba nélkül teljesített a két nap alatt. Egyedül a kijelző dobott hibát a nap végére, de talán egy reset majd segít. Érezni a különbséget, érezni, hogy erősebb, áhhhh, dehogy erősebb, egy igazi vadállat. Arra volt kíváncsi a csapat, hogyan

Historic küzdelmeit könnyedén, az összes szakaszon a leggyorsabbnak bizonyuló Varga „Cigány” Zoltán és Endrész István nyerte a zöld-fekete BMW M3-sal. A Rallye2 komlói fordulóján a korábbi kétszeres bajnok Órai Balázs és Vrezgó Balázs győzött egy Honda Civic Type-R-rel.Az F csoport első helyét Horváth Balázs és Szabó István szerezte meg. A citromsárga BMW M3-sal versenyző kettős az ötödik szakaszon vette át a vezetést, amit - az előnyüket növelve - meg is őriztek a verseny végéig.Az M csoport (ORB) mezőnyében szinte mindenki a Kassa Rally-ra való felkészülés jegyében vágott neki a Baranya Kupának

különítmény is több kevesebb sikerrel célba ért, Turánék rövid versenyét leszámítva Bessenyey Zoltán-Nyírfás Julianna Honda Civic R3 trió a kategória 2.helyén 2wd kategóriában a 3.helyen és az abszolút értékelés 20. helyén végeztek míg a Lukács Csucsu Kornél -Mesterházi Márk duó a Citroen C2R2Max versenyautójukkal az abszolút 23. és a kategória 4.helyén értek célba.Az Eb Február 1-3 között folytatódik Lettországban ahol vélhetően Szabó Gergőért is szoríthatunk !Eredmények:1.Jan Kopecky /Dresler Pavel      2:35:45:32. Bryan Bouffier / Fournier O.     2:35:45:83.Baumschlager R