vagyok benne, hogy nagy szerepet játszott a WRC2 program megítélésében is, hogy Mads Ostberggel versenyzünk ebben a szezonban a magyar bajnokságban is.”Sűrű program kezdődik tehát a TRT-nél. „Ezen a brassói futamon tesztelünk Mads-szel. Innen egy kétnapos franciaországi fejlesztési tesztre indul, majd aztán a Boldogkő Rally hetének szerdáján érkezik Magyarországra, ahonnan a futam után, vasárnap este elindulunk Horvátországba, ahol hétfőn reggel már egy teszttel kezdjük meg a WRC2 szezont” – mondta Tagai Tamás.A kétnapos román bajnoki futam shakedownján Mads Ostberg és Torstein Eriksen a legjobb ... idővel kezdett. „Tamás ismerte már ezt a brassói versenyt, Ő tanácsolta, hogy jöjjünk el ide. A Citroën Racing is áldását adta rá, így ez egy teszt lesz a magyar bajnoki előtt, ami egy teszt lesz az idei első WRC2 futamunk, a horvát verseny előtt” – mondta mosolyogva Mads egy román lapnak nyilatkozva. „Kemény lesz a WRC2 mezőnye, nehéz lesz újra megszerezni a győzelmet, de nagyon jó programot állítottunk össze, egy jó csapattal várjuk a szezont!”A TESS Rally Brasov első gyorsasági szakasza pénteken koradélután kezdődik. A program szerint az első versenynapon öt, míg szombaton három gyorsasági ... készülnek el az újabb példányok, amelyekkel például a magyarországi Peugeot Rally Cup Hungary sorozatban is versenyezni fognak.A 208-as autók építése mellett 2020-ban a Peugeot 208 Rally4 versenyprogramját is megnyerte a magyar egység, de a Covid miatt gyakorlatilag nem tudott megvalósulni egy futam sem.2021-ben is kapott felkérést a csapat, ez a legmagasabb léc egy nemzetközi ralisportban tevékenykedő nem gyári csapat életében, hiszen a Citroën gyári WRC2 programját kell menedzselni.Márciusban kapta meg az értesítést a csapatvezető, miszerint nem csak a magyar, de a világbajnoki futamokon is a norvég ... párossal együtt szerepelnek majd a Citroën C3 Rally2 versenyautóval.„Tavaly együtt dolgoztunk Mads-szel, hiszen a nálunk versenyző, tehetséges bolíviai pilóta, Marco Bulacia mentora volt. Ostberg év végén aztán eljött egy magyarországi tesztünkre is és idén már együtt terveztük a magyar bajnoki szezont a Citroën Rally Team Hungary keretein belül.” – mesél Tamás a közös lépésekről. „Jó érzés volt, mikor megkaptam az értesítést, miszerint mi nyertük meg a Citroën WRC2 programját!”És mit jelent ez a gyakorlatban? Nem csak azt, hogy a megadott naptári eseményeken ott kell lennie az adott időben, adott ... helyen egy felkészített autóval a TRT kamionjának, szervizgárdájának, hanem az ezzel kapcsolatos teljes logisztikát is a Tagai Racing Technology szervezi. Beleértve a tréningautótól, a recce szervizen keresztül a versenyzők és a jégkémek szállásán, étkezésén, utazásán túl mindent, ami a futamokkal kapcsolatos.A TRT harmadik szezonját tervezi a Citroën Rally Team Hungary-val, szoros együttműködésben a Citroën magyarországi forgalmazójával. „Nagyon jó a kapcsolatunk a Citroën hazai importőrével. Az ő akarásuk és hozzáállásuk nélkül nem tudott volna ilyen program létrejönni Magyarországon, és biztos

 A magyar női duó tagjai boldogok, hogy a szeptemberi Eger Rally után újra magyar közönség előtt versenyezhetnek. Az idén a cseh Orsák Rallysporttal együttműködő Roger Racing Team párosa egy évvel ezelőtt Nyíregyházán mutatkozott be a rali-Eb mezőnyében, ahol a női értékelésben másodikként végeztek. Idén a világjárvány miatt a tervezettnél kevesebb eseményen volt lehetőségük részt venni, de a FIA ERC nyári, római fordulóján ott lehettek, és remek eredményt értek el: a 19 autóból álló kategória ötödik helyén végeztek, a nők között pedig a legjobbként zártak a Rally di Román. Most pedig ... készen állnak rá, hogy újra a mádi dűnéken és a zempléni hegyekben küzdjenek meg a minél jobb eredményért. “Elmondhatatlanul örülünk, hogy újra egy Eb-fordulón versenyezhetünk, különösen, hogy ez a Rally Hungary. Tavaly ez volt az első Eb-futamunk, máig emlékszünk szinte minden pillanatára, felejthetetlen élmény volt. Ez az egyetlen olyan ERC-helyszín, ahol van valamennyi tapasztalatunk, hiszen ismerjük a gyorsaságikat. Az csak hab a tortán, hogy nézők is lehetnek a hétvégi versenyen, mert a hazai közönség előtt menni mindig óriási megtiszteltetés, nélkülük pedig nem lenne ugyanolyan a rali. Az új ... Ford Fiesta R4-est az Eger Rallyn bejárattuk, reméljük, hogy itt is jó helyen végzünk majd. Az Orsák Rallysport ehhez minden támogatást megad nekünk, kiváló a közös munka a cseh csapattal. Az a célunk, hogy tovább csökkentsük a különbségünket a kategóriánk élmenőihez képest, és hogy a lehető legkevesebb hibával teljesítsük a hétvégét.”A Rally Hungary-t november 6-a és 8-a között rendezik Nyíregyházán és környékén. 16 gyorsasági szakaszon 191.06 versenykilométer vár a mezőnyre, az etapokkal együtt a verseny össztávja 956.01 km. Szöveg és képek forrása: Roger Racing TeamRally Hungary

ezt a versenyt?- Az ötödik helyen értem célba, amire nagyon büszke vagyok. Két magyar versenyző, Gönczöl Ricsi és Karai Kristóf végzett előttem, akik nagyon profik az ilyen kategóriájú versenyekben. Illetve egy román bajnok és egy cseh versenyző, aki Németországban lett bajnok. Abszolút elégedett vagyok az eredménnyel!Hol láthatunk legközelebb?- Legközelebb Nyirádon, április 14-én fogok indulni egy Short Track versenyen.Köszönöm szépen a beszélgetést Norbi!- Én is köszönöm! Illetve szeretném megköszönni a rengeteg segítséget Édesapámnak, Páromnak, és támogatóimnak!Reklámpartnereink:Fémtiszta Kft A Speed Rally Team quad versenyzője, Kardos Norbert igazán szép eredménnyel zárta a Magyarország Nyílt Nemzeti Country Quad Egyéni Bajnokság első futamát, melynek Monor adott otthont.

lehető legszélesebb íven, leggyorsabban lehet kanyarodni. Mesélnél az eddig rally-s pályafutásodról, eredményeidről?- Ez az autós szenvedély pici gyerekkoromtól végig kíséri az életemet. Első rallye-s élményeimet Trabantokkal szereztem, amiket egyetemi ösztöndíjból tartottam fenn a 90-es évek végén. Néhány évig Papp Robinak navigáltam egy Ladában, majd Rádli Józsival és egy Peugeot 306-sal teljesítettem életem első 1. osztályú bajnokságát 2004-ben. Következett Szabó Bencével és a Start-Autó Suzuki Teammel a Suzuki profi csapata, akivel volt szerencsém menni a Suzuki Ignis kupában és a Super ... távolságban és teljesíthető költségvetéssel az erdélyi Kovásznán éljük át ezt évről évre. Soós Szabival erre készülünk egész évben. Év közben Kunmadarason szeretnénk részt venni a versenyeken, de tervben van ismét valamelyik román murva futam, év végén pedig a Mikulás és a Szilveszter Rallye-k is. Évek óta támogatója a Kärcher a Soós – Bereczki nevével fémjelzett autóversenyeknek. Mit is tudhatunk erről a cégről? Az autósportban vannak-e használható termékei?- A családom és az autóversenyzés mellett életem másik legfontosabb eleme a Kärcher is. Édesapám munkáját tovább folytatva a német

A rallycross népszerűsége nem csak Magyarországon, hanem az egész világon növekvő tendenciát mutat, hiszen a zárt versenypálya biztonságot, színvonalat, kilincsre menő viadalokat és utánozhatatlan akusztikai és látvány különlegességeket szolgáltat a nézőközönségnek.  A Világbajnokság is minden évben bemutat valami új pilótát, ezúton a Rally Világbajnokság királyát, Sebastian Loebot szerződtették a promotőrök, aki a Hansen Motorsport Peugeot 208 versenyautójával vág neki a teljes VB szezonnak. Ha már Hansen Motorsport, akkor itthon is újdonsággal szolgálhatunk, hiszen a tavaly debütáló ... Schadenhofer (VW Golf) rutinjával esélyesebbnek tekinthető, de bizonyára lesz beleszólása ebbe Csendes Zsoltnak (Opel Ascona) és idén profiként is bemutatkozó Tajmel Tibornak (BMW), a rallytúrák királyának is.SuperTouringcars -2000 kategóriában idén is nevezett a többszörös Európa Bajnok cseh pilóta Roman Castoral (Opel Astra), akinek a skalpjára Luigi (Ford Puma) már régóta pályázik és technikai újításának köszönhetően nem elképzelhetetlen, hogy Húsvétkor rég dédelgetett álma valóra válhat. Az élmezőnyhöz tartoznak még fiatal tehetségeink, Csirmaz Brúnó (Honda) és Góth Viktor (Opel Corsa) is, akiket

-ösök, Subaruk sora sorakozott a rajtvonalnál. A rendezőkabszolút a versenyzők érdekeit tartották szem előtt, öröm volt itt versenyezni, igazi szórakozás volt!Remélem, hogy jövőre sikerül elérniük a szervezőknek, hogy ez a futam is részét képezze majd a helyiországos bajnokságnak.Terveink szerint még most, az év elején részt veszünk majd még egy havas versenyen, majd tavasszalelkezdjük a saját programunkat, ami egy-egy hazai futam mellett nemzetközi porondot foglalmagába.Kerék István: Már indultam egy-két román sprintfutamon, ezért úgy gondoltam, nem lesz olyankomoly kihívás a Covasna Winter Rally ... Romániában kezdte meg a 2016-os rallyszezont Hideg Krisztián és Kerék István. A Mitsubishi Lancer Evo IX-es alakulat rengeteg pozitív élménnyel gazdagodott a január 16-17-ei, 9. Covasna Winter Rallyn. A jó hangulat mellett pedig kijárt még nekik a hóautózás izgalma, valamint az abszolút győzelemmel járó dicsőség is.Hideg Krisztián: Egy könnyed hóautózás reményében vágtunk neki a 2016-os rallyszezonnak, aminekaz első állomása a január 16-17-ei, 9. Covasna Winter Rally volt. Csütörtökön utaztunk a helyszínre, éshatalmas öröm volt, hogy a településen szinte mindenki magyar ... vasárnapra 30 centi hó esett,és azon kellett megtalálnunk a megfelelő íveket, nyomot – csak úgy, mint tavaly Liepajaban. Amásodik versenynapon folyamatosan szakadt a hó, a reggeli -15 fok után napközben +1 fokig kúszotta hőmérő higanyszála, aminek következtében elkezdett olvadni – ez viszont nem csak minket tettpróbára, de rendesen rányomta bélyegét a gumitaktikánkra is.Erre a sprintfutamra 34 páros nevezett – mint átlagban egy magyar bajnoki fordulóra –, és rendkívülerős volt a mezőny. Két román bajnok is tiszteletét tette a megmérettetésen, valamint többen jöttekki Magyarországról is. Mitsubishik, R5 HIDEG RALLY TEAM – 9. Covasna Winter Rally, 2016. január 16-17.Hideg Krisztián – Kerék István, Mitsubishi Lancer Evo IX

Az idei évben  a Veszprém rallyn láthattuk Bereczki Norbit autózni a jól bevált Peugeot 208 R2 –vel  de a Hargita rally nevezési listáján is szerepel a neve.Visszahúz a szíved  Erdélybe?-Igen ! Nagyon szeretjük a romániai versenyeket,de azon belül  imádjuk Erdélyt !Olyan az érzésem ha átlépjük a határt mintha haza mennék ! Az emberek,a közeg, a versenyzők tisztelete és a pályák......hmmm.  A verseny szervezőjével is jó a viszonyunk és csak jót hallottunk a tavalyi Hargita rallyról ,gondoltuk kipróbáljuk ezt a szezonzáró versenyt.Több éven keresztül is versenyeztetek a ... Román bajnokságban.-A Jack Daniel's Team tagjai is voltunk, ami egy borzasztó előkelő helyzet volt ha fogalmazhatok így ! Nagyon örültünk amikor megkerestek minket,hogy lenne-e kedvünk a csapatukba versenyezni . Ez kiváltság volt akkoriban. Talán ezért is kerültünk ilyen közel a kinti versenyzőkhöz és csapatokhoz. Ha csak versenynézés céljából látogatunk ki Romániába akkor is tisztelettel barátilag beszélgetünk minden versenyzővel legyen az többszörös abszolút bajnok vagy csak egy kis kategóriában versenyző egyszerű versenyző. Ott ember mindenki ! Jó ott !Neked amúgy is fekszenek a murvás ... versenyek.-Inkább szeretem a murvást talajt mint az aszfaltot ,ugyanis jobban lehet improvizálni és többet mozog az autó a laza talajon. Szeretek murván versenyezni  ahol az erőkülönbségek is jobban elvesznek. Vissza a gyökerekhez és egy olyan autóval álltok rajthoz amivel rallye2 magyar bajnok lettél, illetve  egy régi-új navigátort viszel magaddal.-Egy nagyon kedves Román barátomtól béreljük a Civic VTi versenyautóját, akinek a mi csapatunk szervizelt évekig,tehát nem lesz ismeretlen a szerelők számára az autó. Én ugyan sohasem ültem a balos űlésében de majdcsak belerázódok valahogy. Kozma ... ;Biztosan nagyon izgalmas verseny lesz jó csatákkal ! Már nagyon várjuk a jövő heti bevetést ! Géczy Tomit is megkérdeztük,hogy miért pont Norbival a Romániai záró futamon?-Azért mert kell. Kell az adrenalin és ha már megadatik akkor legyen az egy olyan pilótával aki siet ! Már nagyon szerettem volna Norbival menni egy versenyen, és ha az pont egy Hargita rally akkor még jobb lesz a feeling ! Az idei év egy kicsit langyosra sikerült. Nyitottuk az évet januárban a romániai Kovászna rallyn hóban,majd versenyeztem Kunmadarason egy Ignissel és most lezárom az idei esztendőt egy profi mellett.  

A rallycross népszerűsége nem csak Magyarországon, hanem az egész világon tendencia, hiszen a zárt versenypálya biztonságot, színvonalat, kilincsre menő viadalokat, és utánozhatatlan akusztikai és látvány különlegességeket szolgáltat a nézőközönségnek!Az immáron világbajnoksággá avanzsált szakág népszerűsége töretlen. Nem véletlenül, hiszen az autósport nagyágyúi, világhírű F1 IndyCar, valamint rally pilóták is a szakma meghódítását tervezik. Kis hazánkban sincs ez másképp, ahogy a nevezésekből is kiderül, mindenki itt lesz, aki számít, köztük a pályaversenyzés csúcsait is megjáró Kiss Pál ... kétségtelenül a rallye szakágból ismert Szijj Zsolti „Jolly” (Suzuki), aki rögtön egy futamgyőzelemmel mutatkozott be a nyitó futamon. Új autóval vág neki a szezonnak Marton Gergő (Skoda), aki autója még az első futamra nem állt össze, de húsvétkor már szeretné bizonyítani tehetségét az ifjú titán.SuperTouringCarsban, nem kisebb név, mint a többszörös Európa Bajnok Roman Castoral (Opel) egyértelmű favoritnak számít. A külföldi túlerővel szemben LUIGI (Ford) veheti fel a kesztyűt, aki nem kis meglepetésre a két kategóriában is indul ezen a hétvégén. Az ifjoncok közül akár dobogóra is kerülhet ebben a közel

„Kresz”sebességkorlátozásokat betartva haladtunk végig a 6. szakaszon. A szerviz parkba érve értesültünk róla, hogy a 6. szakasz időmért volt, emiatt a verseny számunkra teljesen értékelhetetlen lett. Sajnos technikai problémáink is akadtak, emiatt a versenyt feladni kényszerültünk. Itt jeleznénk a Román médiának, hogy nem megfelelően adták meg kiállásunk okát és kérjük, ezt a hibájukat javítsák. Tehát a verseny feladásának oka technikai hiba.Vegyes érzelmekkel tértünk haza a mai napon, de szeretnénk megköszönni a verseny rendezőinek, és a Maxxracingteam-nek, hogy egy ilyen jeles eseményen Bomba! RacingTeam „Transilvania Rally 2013”   élménybeszámolóA hétvégén csapatunk két párosa Temesvári László, Hargas András alkotta duó, és a Sipos Zoltán, Dezső Orsolya páros a Román bajnokság Kolozsváron megrendezett soron következő versenyének vendégszeretetét élvezte.Román rally

Román rally

minden jól alakult, és eredményes versenyt zártunk, bár végig harcban volt a csapat a 2-3 helyért, de most nem nekünk jött ki a lépés. A következő verseny a Tótkomlósi városi verseny lesz, majd a Román OB következő futama Kolozsvár, és a RTE Salgótarjáni megmérettetése.Bővebb információk videók a versenyről : www.facebook.hu / Bakó Rally Team  ... Hosszú hétvégének nézett elébe a Bakó Rally Team csapata, a Borsod megyei versenyen, hiszen két bajnokságban is helyt kellett állni a versenyzőinknek. A RTE bajnokságban érdekelt Növényi Norbert – Erdélyi György páros az ózdi pályákon, míg a Bakó László – Tóth Szabolcs kettős a Rally OB. futamán állt rajthoz.Ez a felállás nagy próbatétel elé állította a szervizcsapatot is, hiszen mint utólag kiderült, ezt a hétvégét alvás nélkül töltötték. A kétfele szakadt csapat pénteken kezdte a versenyhétvégét, mivel a rendezők erre a napra tették a pályabejárást, valamint a rali túrának a minimumMiskolc Rally Bakó Rally Team

lehetőség nyílik. Emelkedő, lejtő, technikás kanyarok, lesz minden ami egy tökéletes téli versenyhez kell. A tervek szerint 9 gyorsasági szakasz lesz, de ha az időjárás közbe szól még lehetnek változások a programban. Az biztos, hogy a 100 km-esre tervezett gyorsasági és a várhatóan 176 km-es össztáv változtatás esetén csak hosszabb lehet. Ezúton is felhívom a versenyzők figyelmét arra, hogy lámpasorral készüljenek, mert a futam biztosan sötétben fog véget érni! Racing.hu: Milyen az érdeklődés? Hány páros szerepel már a nevezési listán? Kőházi Károly: Jelenleg 55 nevezőnk van, magyar, olasz és román ... igencsak látványosan közlekedő kis csapatot, akik kivétel nélkül 300 lóerő feletti, RWD-s, nagyszöges gumikkal felszerelt autóval állnak majd rajthoz. Páhi Csaba, Sipos Zoltán és Tajmel Tibor mellett jómagam is szerepelek ebben a kis társaságban és bízok benne, hogy feledhetetlen pillanatokat szerzünk majd a szurkolóknak. A román bajnokságban egyébként nem szerepel RWD-s autó, ezért (is) különösen szeretik a hátul hajtó versenyautókat. Az érdeklődőknek egyébként javasolt a pályák alapos feltérképezése, mivel kevés lesz a parkolóhely, várhatóan sokat kell majd gyalogolni, de mindenhol garantáltan Idén immár hetedik alkalommal nyílik lehetőség Székelyföld szívében a hó színes gyorskocsikkal történő szétcsapatására, amit a 7. Kovászna Winter Rally-Kremsmueller keretében tehetnek majd meg a vállalkozó kedvű versenyzők. A kezdet kezdetén szórakozásnak indult a rendezvény, de 2013-ban már a határokon túlról is sok páros teszi majd tiszteletét a futamon. Kőházi Károly összekötővel beszélgettünk a havas verseny részleteiről.

Racing.hu: Nem olyan régen átadták a román bajnokság kupáit is, amik közül nektek is jutott néhány darab. Beszélj nekünk kérlek arról, hogy milyen volt az ünnepség, és hogy hogyan néz ki a szomszédban egy ilyen esemény!? Ha jól tudjuk, igen színvonalas ünnepségen vettetek részt…Bereczki Norbert: Nekünk túl sok újdonság nem volt az eseményen, hiszen már 2011-ben is jelen lehettünk egy hasonlóan megrendezett, különleges hangulatú, nagyszabású ünnepségen. Az ünnepségnek egy több, mint 100 éves, kaszinónak épített épület adott otthont, ami réges-régen még Nicolae Ceausescu is felújíttatott, az ... újdonság, már megszoktuk,  :-) mondhatnám kicsit nagyképűen, de nagyon jó volt minden, nagyon jól éreztük magunkat.Racing.hu: Arra tehát titkon készültetek a hosszú út során, hogy valószínűleg alaposan megvacsorázhattok, :-) de miért is voltatok hivatalosak a román bajnokság díjátadó ceremóniájára?Bereczki Norbert: Azért tettünk meg oda-vissza kb. 1200 kilométert, mert a kategóriánkban harmadikként teljesítettük az évet, úgy, hogy mindössze fél ponttal maradtunk le a második helyről. Mindezt úgy értük el, hogy a bajnokság felén tudtunk részt venni. 4 futamon álltunk rajthoz, egyen kiestünk ... , kettőt megnyertünk, egy versenyen pedig a bronzérem jutott nekünk. Ebből kerekedett ki ez az eredmény, és az ezért járó kupákat vehettük át.Racing.hu: Úgy tudjuk, hogy az anyaországot egyedüli magyar párosként képviseltétek az eseményen. Milyen érzés volt a teljes hazai rallye-s társadalmat képviselni Romániában ráadásul elég szép eredményért járó kupákkal a színpadon állva?Bereczki Norbert: Alapjában véve négy páros vett részt a román bajnokságban. Szabó Gergőék, Spitzmüller Csabáék, Bakó Lászlóék valamint mi, na és néhány hazai páros egy-egy verseny erejéig belekóstolt a kinti életbe. Nekünk ... sikerült úgy az évünk, hogy az kupát ért, a többieknek sajnos nem. Ilyen szempontból tehát tényleg mi képviseltük az országot egyedül, mivel anyaországi magyarként csak nekünk adtak át kupákat. Ez egy nagyon megtisztelő feladat volt nekünk.Racing.hu: Köztudott, hogy a magyar és a román nép alapvetően nem barátja egymásnak. Mi a helyzet a pályán, a versenyeken?Bereczki Norbert: Bátran mondhatom, hogy a román versenyzők befogadtak minket, nincsen semmiféle megkülönböztetés vagy provokáció az irányunkba, színre, fajra, nemre, nemzetiségre való tekintet nélkül barátként, vetélytársként, autóversenyzőként ... történésekről? Bereczki Norbert: Bereczki Norbert: Figyelem a magyar bajnokságot, figyelem, hogy ki-kivel meccsel, hogy állnak az eredmények. A Rallye2 is a szívem csücske, rájuk is figyelek. Bízok benne, hogy a hazai Rallye(2) is hamarosan virágzásnak indul, nagyon szorítok érte.Racing.hu: Azt mondod, hogy vezettétek a román bajnokságban a csoportotokat négy verseny után, az Arad Rallye után pedig már nem indultatok Romániában. Nem lett volna jobb, ha mégis a kinti versenyzés mellett maradtok és a hátra lévő futamokon még begyűjtitek, mondjuk azt a fél vagy akár 1 pontot, amivel most meglenne azCitroen c2r2 max Román rally Románia