állt volna rendelkezésre a csapatok számára a javításhoz.A GRT csapatát szerencsére nem sújtotta semmi műszaki vagy egyéb probléma, így a szabadedzésen nyugodtan finomíthattak a beállításokon majd Olivér nekifuthatott az időmérő edzésnek ahol az ötödik rajtkockába kvalifikálta magát. A szombati versenyfutamok idejére ugyan komoly esőzést jósoltak a Slovakiaring aszfaltcsíkjára, de szerencsére végül az első futam még ideális, száraz körülmények között zajlott. A mezőny eléggé széthúzódott így a GRT versenyzője különösebb esemény nélkül a starthelynek megfelelő ötödik pozícióban ért a célba.Ehhez ... harcban lehessen, csak mérsékelten valósult meg a Slovakiaring-i versenyhétvégén, de ezzel együtt mindkét futamon biztos pontszerzéssel célba hozta az autót. Ráadásul ezzel a bajnoki tabella negyedik helyére lépett fel, eddig 58 pontot gyűjtve.„A hétvégén különböző körülmények között versenyeztünk és sok kihívást kínáló pillanatunk volt a pályán. Pénteken nem volt lehetőségünk sok kört megtenni, mert gyakran voltak piros zászlós megszakítások a szabadedzések során. Szombaton a második futam vizes pályán zajlott, ahol már egészen jó volt a tempónk. Bár az időmérőnk és versenyünk nem volt hibátlan, én

futamán egy negyedik hellyel. Ezzel a negyedik versenyfutam után így Michl Olivér az F4 CEZ Championship bajnoki tabelláján harminchat ponttal a hatodik helyről várhatja a hétvégi folytatást.A Slovakiaring is a csapat kedvenc pályái közé tartozik, hiszen a GRT a megnyitása óta minden évben versenyez vagy tesztel akár több alkalommal is ezen az aszfaltcsíkon, így a több mint egy évtized alatt már rengeteg izgalmas sportélményt, nagyszerű győzelmet és persze jónéhány kemény pillanatot is átéltek már itt. Az idei évben is igazából itt kezdődött a szezon a csapat legújabb versenyautójának, a Tatuus F4

versenyzőit is. Az új bajnoki sorozat első évadának első versenyére Olivér egy sikeres Slovakiaring-i teszten ismerkedett az új autóval, ahol nagyon pozitív benyomásai voltak az új technikáról. Versenyzőnk számára a Hungaroring jól ismert aszfaltcsík, hiszen a gokart után itt tette meg első formula autós lépéseit korábban szintén a GRT színeiben és zsebelt be futamgyőzelmet és több dobogós helyezést a GRT különböző versenytechnikáival. A pálya tehát ismert viszont az ellenfelek többségével majd csak a szabadedzések, és az időmérő alkalmával lehet először felmérni az erőviszonyokat. Olivér ennek okán is

Benyó Mátéval a SlovakiaRing-re utaztak, ahol három nemzet közös bajnoki állomásán szálltak harcba. A cél elsősorban a tapasztalatszerzés volt, az e hétvégi magyar bajnoki fordulóra, melynek szintén a SlovakiaRing adott otthont. A csapat alaposan túlteljesítette az előzetes várakozásokat, Benyó Máté ugyanis borzasztóan hamar összebarátkozott a pályával és már az első kvalifikációs futamban megszerezte a győzelmet. A Q2-ben ugyan becsúszott egy kisebb hiba, de a folytatásban már minden rendben volt, Máté megnyerte a harmadik előfutamot is, amivel az első helyen kvalifikálta magát a döntőbe. A

következő előfutamban volt egy kontaktom, ami után szintén nem tudtam tovább menni, ez pedig rányomta a bélyegét a vasárnapi napra is, de nem csüggedek, dolgozunk tovább, és bízom benne, hogy a SlovakiaRing-en jobban alakulnak a dolgok.Várkonyi Bence: Bár összességében most sikerült elérnem a legjobb eredményt, hiszen most sikerült először bejutnom a döntőbe, ennek ellenére most vagyok a leginkább csalódott. Sajnos azt a higgadtságot, amivel eljutottam a döntőig és amivel ott a harmadikként tudtam elfordulni az első kanyart, teljesen elhagytam. Bevallom egy kicsit elvesztettem a fejem és vérszemet

Slovakiaring: Autós Gyorsasági Verseny.2016.08.18-21.Füge Krisztián autóversenyzőt kérdezem a verseny előtt.Utoljára a Pannónia Ringen láthattunk, ahol az előkelő második helyen végeztél a kategóriádban.

Sajnos most nem termett babér neked sőt volt egy versenybaleseted is. A sikeres Slovakiaring után most egy fénysérült autót hoztatok haza kupa helyett. Mi is történt a Húsvéti Rabócsiringen, miként értékeled a versenyt?- Az első két előfutamon jól teljesítettem, és az időm alapján sikerült bejutnom az első hatba. Majd a harmadik előfutamban egy szerencsétlen versenybalesetben elvesztettem jó pozícióm, és így az elődöntőben nem tudtam feljutni a döntőbe. A Pünkösdi Rallycross versenyen sem lesztek kevesen a rajtrácson. Gondolom szeretnéd karcmentesen befejezni a versenyt. Miként kell vezetni

Racing.hu: Mikor kezdődött a RaceSTAR és honnan jött maga az alapötlet, hogy ezt a tehetségkutatót elindítsák?Varga Ildikó: Az idei az első fordulója a RaceStarnak, 2015-ben rajtolt első alkalommal, hagyományteremtő céllal. Hazánkban február elején indultak az elődöntők. Tavaly volt egy kistestvére ennek, amit hasonló ötletek alapján rendeztünk Magyarországon a Sportime Magazinnal együttműködve Legyél Te a jövő Bajnoka néven. Ez nagyon jól sikerült, mert a nyertes Boldizs Bence a harmadik helyen végzett a Swift Cup Europe záró futamán. A Slovakiaring meglátta ebben a fantáziát és bevonta a

eddig a Formula Renault Kupa értékelésében. A Gender Racing Team csapatfőnökének, Tóth Tamásnak az utolsó versenyhétvégén is lesz miért izgulnia, de a várható eredmények tükrében elégedetten néz az utolsó versenyhétvége elé: „Az előző Slovakiaring-i a szezon legmozgalmasabb versenyhétvégéje volt. A futamokon volt adok-kapok bőven, amiből volt, hogy autó sérülésekkel és pozíció vesztéssel jöttünk ki, de így is volt olyan versenyfutam ahol a dobogót a Gender Racing versenyzői töltötték meg! Eszenyi Laci egy szép győzelemmel ünnepelhette ott a másfélszáz eddig teljesített versenyfutamainak jubileumát

A 2014-es évad utolsó versenyére került sor vasárnap az Alpok-Adria, a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság és az IMRC Cup mezőnye számára. A helyszín a Slovakiaring volt, ahol a magyar H-Moto Team négy versenyzővel képviseltette magát. Közülük a legfiatalabb, a mindössze 13 éves Kovács Bálint érte el a legnagyobb sikert az összetett pontverseny szempontjából, hiszen a vizes pályán mutatott óriási küzdelmének és az ezáltal megszerzett hatodik helyének köszönhetően megtartotta második helyét a 125SP kategória tabelláján – tette mindezt első nagypályás szezonjában, nála jóval rutinosabb Sajtóközlemény - H-Moto, Alpok-Adria Bajnokság, Slovakiaring, Vasárnap, 2014.09.14.Kiválóan sikerült az Alpok-Adria Bajnokság, az IMRC Cup és a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság slovakiaringi szezonzárója a H-Moto Team számára: Kovács Bálint megőrizte második helyét a 125SP kategória összetettjében, Kis Viktória, Csányi Gergő és Győrfi Alen pedig egyaránt dobogóra állhatott valamelyik értékelésben.

Sajtóközlemény - H-Moto, Alpok-Adria Bajnokság, Slovakiaring, Szombat, 2014.09.13.Idei utolsó versenyeit teljesíti a hétvégén az Alpok-Adria Bajnokság, az IMRC Cup és a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság mezőnye a Slovakiaringen, ahol a H-Moto Team számára felemásan sikerült a szombat: míg Győrfi Alen dobogóra állhatott, s Csányi Gergő és Kis Viktória is szépen teljesített, Kovács Bálint számára ütközéssel ért véget a szombati futam.

 Az előttünk álló hétvégén rendezik az Alpok-Adria Bajnokság, az IMRC Cup és a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság idei utolsó fordulóját, amelynek északi szomszédunk legmodernebb versenypályája, a Slovakiaring ad otthont. A magyar H-Moto Team összesen négy versenyzővel képviselteti magát, hiszen Győrfi Alen és Kis Viktória mellett Csányi Gergő és Kovács Bálint is rajthoz áll majd a szezonzáró futamokon. Csányi Gergő fent említett két csapattársához hasonlóan a Superstock 600-asok mezőnyében szerepel, s remek formában érkezik meg Szlovákiába, hiszen néhány héttel ezelőtt a Sajtóközlemény - H-Moto, Alpok-Adria Bajnokság, Slovakiaring, Előzetes, 2014.szeptember.11.Utolsó fordulójához érkezik az Alpok-Adria Bajnokság, az IMRC Cup és a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság 2014-es szezonja. A H-Moto Team két fiatal versenyzője, Csányi Gergő és Kovács Bálint egyaránt szeretne remekül szerepelni a slovakiaringi finálé során: előbbi az IMRC Cup dobogóját, utóbbi pedig az Alpok-Adria és az OB összetett második helyét veszi célba.

Sajtóközlemény - H-Moto, Alpok-Adria Bajnokság, Slovakiaring, Előzetes, 2014.09.11.A hétvégén kerül sor az Alpok-Adria Bajnokság és a magyar nyílt gyorsasági-motoros bajnokság 2014-es szezonzárójára, amelynek a Slovakiaring ad otthont. A H-Moto Team színeiben induló Győrfi Alen és Kis Viktória is készen áll arra, hogy északi szomszédunk legmodernebb versenypályáján mérje össze tudását a mezőny többi tagjával.

mozgalmas versenyhétvége alatt volt miért izgulnia, de az eredmények tükrében elégedetten nyilatkozott a második Slovakiaring-i hétvégéről:„Eddig a szezon legmozgalmasabb versenyhétvégéjén vagyunk túl. Az első futamon volt adok-kapok bőven, amiből autó sérülésekkel és pozíció vesztéssel jöttünk ki, de így is a dobogó első kettő és egy negyedik helyezéssel zártuk a versenyt, mivel sárgazászló (Safety Car) alatti előzések miatt büntetésbe részesítette a versenyigazgatóság a sporttársakat. A második futam még jobban sikerült, hiszen Eszenyi Laci végül mégiscsak egy szép győzelemmel ünnepelhette a

rajtrácsra?- Nincs stratégiám, és ha lenne, sem mondanám el.A viccet félretéve, túl sok a változó ahhoz, hogy stratégiát lehessen építeni. Egyébként fekszik nekem a Slovakiaring, több lehetőség is van az előzésre, ezért nincs para akkor sem, ha nem tudok a pole-ból indulni.Volt-e lehetőséged tesztelni erre a versenyre nyáron?- Igen két alkalommal is. Egyszer a Slovakiaringen, egyszer pedig a Hungaroringen. Jól sikerült mindkettő. Sokat javultam esőben, illetve változó körülmények között. Van még hová fejlődni, de elégedett vagyok a felkészüléssel. Sokat szimulátoroztam szabadidőmben, kondicionáló

lenne az?- Jó volt így minden, ahogy volt. Sokat kell még fejlődnöm, ezért ilyekor még a hibák is hasznosak, mert azokból lehet igazán sokat tanulni. De így is nagyon elégedett vagyok. Fel voltam dobva a verseny után, jól éreztem magam, szuper volt minden.Legközelebb hol találkozhatnak veled a szurkolók?A május 10-11-én SlovakiaRing-en megyünk legközelebb a WTCC betétfutamaként. Képek Bencéről.  - Hajósi Miklós -www.hajoka.hu