Mikrofonvégen a Kovács - Oslanec Formulás páros a Grobniki verseny után.

57. Mecsek RALLY2024.06.14-15.Juhász Csaba - Velezdi EszterKole Media Center Kft.Mitsubishi EVO. X.Technikai gond miatt hamarabb felkerült a tűzállótok a fogasra, mint szerettétek volna a II. Diósgyőr ralin. Mostanra sikerült elhárítani a hibát?- Remélem, hogy igen. Csoportkábel hiba volt a diagnózis. Kicseréltük a kábelköteget, az autó hibátlanul működik, remélem a versenyen is így lesz.12 gyors vár rád és csinos navigátorodra. Tudtatok-e tesztelni a versenyre a micuval?- A verseny hivatalos tesztjén fogunk tesztelni, ott fogunk különböző beállításokat kipróbálni.Lesz-e új szakasz számotokra Villáminterjú Csabival a verseny előtt épp egy nappal.

, abból egyet szemerkélő esőben teljesítettetek. Hogy sikerült végig találnotok a pályán?- Mi mind a két gyorsot szakadó esőben teljesítettük, ami a jó időeredmény lehetőségét elvette tőlünk. Így teljes mértékben a csapatásra tettük fel a kártyákat. Jól éreztük magunkat, hihetetlen jó a Ringen menni! Nagy élmény, az biztos. A szűk részek annyira nem feküdtek a Mitsubishinek, de a Hungaroring bepótolta az élményeket.A verseny utolsó napjára maradt még négy gyors számotokra, ebből kettő körgyors volt. Sikerült jót csapatnotok? - Élveztük minden percét, voltak necces pillanataink, de rengeteg Évbúcsúztatónak tökéletes verseny volt, nyilatkozta Dudás Gergő a Szilveszter Rallye után.

Beszélgetés Erikkel a hétvégi KecelRingi autocross verseny előtt.

Interjú Kis Ádám versenyrendezővel az október 14-15-i autocross verseny előtt.

Palotás Péter - Mitsubishi Colt EVOTúrkeve - 2017.08.05-06.Levianus MotorsportEgy szomorú vasárnap, ízesebb szombat után vagy a Túrkevei OB - Zóna verseny után. Szombati nap után még bizakodtál, de aztán a vasárnap történt már nem csaltak mosolyt az arcodra.Miként is élted meg a két napot?- A szombati nap valóban bizakodásra adott okot, mert sikerült megnyerni az időmérőt a zóna verseny résztvevői előtt, az első előfutamon ismét eléggé sáros-nedves volt a pálya, de így is sikerült a harmadik helyen behozni az autót.A vasárnap már nem volt ennyire szerencsés, a második előfutamban a Interjú Palotás Péter autóversenyzővel a Túrkevei OB - Zóna autocross verseny után.

számunkra. A verseny első napján a Márkói gyorsaságit kellett kétszer teljesíteni bemelegítésnek, pont jó egy közel 22 km-es szakasz. Az első gyorsasági előtt egy kis felhőszakadás tréfálta meg a mezőnyt. A rajtba megérkezve nem igazán tudtuk, hogy milyen viszonyok fognak ránk várni. Kicsit óvatosan kezdtünk, próbáltuk óvni a technikát. Zsolti próbált úgy menni, hogy ne legyen túlcsúszás, a nyomból ne menjen ki mert, egy egy ilyen hiba súlyos másodpercekbe kerül. A gyorsasági felénél lett egy kis baj a hangosítással a sisakom kábele megtört, egyik kezemmel a kábelt fogtam, a másikkal az ... gyors elején voltunk a következő Vigántpetendi gyorson egy emelkedőn kellene rajtolni, a sper tuti szétég illetve a mögöttünk lévő versenyzőket biztos feltartanánk, valamint a mi porunkba autóznának. A mi versenyünknek már lőttek a az autóban sem akartunk nagyobb kárt tenni a többiekkel sem akartunk kiszúrni így félre álltunk, leadtuk a menetlevelet.Nagyon szerettünk volna célba érni, Zsoltinak idén csak ez az egy verseny volt tervben kellő képen gyúrt rá, de most sajnos csak ennyi adatott meg a versenyzésből. Elég kemények a veszprémi pályák, fogyasztják az autót rendesen. Az Astrának többször ... volt már hajtáslánccal problémája. Nem ez volt az első, hogy féltengely törést szenvedett az autó. De hiába kerül bele a minőségi alkatrész valahogy nem bírja, ennél a kocsinál ez a leggyengébb láncszem.Legközelebb hol láthatnak benneteket a szurkolók? Astrában vagy Ladában fogsz navigálni?- A későbbiekben, hogy hol és mikor fogunk(ok) indulni még nagyon képlékeny. A Zsigulis vonal a Fehérvári verseny után pihenőpályán van, azt hiszem azzal idén már nem fogunk menni. Volt megkeresés a Baranya kupára Rallye2-be, de a munkám miatt azt nem tudom vállalni. Ha az anyagi háttér összejön akkor 24. Veszprém RallyMolnár Zsolt - Radványi JózsefZsomar-Ker Kft. - Opel AstraRadványi József navigátort kérdezem a verseny után.

nyomvonal.Voltak-e kalandjaitok a két nap alatt?- Csak amit említettem, lassító rombolás, lengőkar és a bal oldali ajtó is kapott, de ez ezzel jár a rallyval, kicsi fénysérülés még nem nagy gond.Ha újra rajtolhatnál, tennél-e másként bármit?- Nem, mert élveztük teljes egészében, a versenyt erre szántuk, a lényeg az volt hogy élvezze mindenki aki beült mellém a verseny minden percét.Legközelebb hol találkozhatunk veletek és milyen autóval?- A Magyar Országos Rally Bajnokságban szeretnénk indulni a Lada 21074-el 2017-ben.Köszönjük szponzorainknak hogy az idei évben is velünk vannak: ItSelf Kft., Procert Kft Szép autó, új navigátorok, élvezetes verseny.December 27-én tesztnappal kezdődött Bütösi Zsolt és az újdonsült navigátorai számára a szilveszter rally.Zsoltit kérdezem a verseny után, hogy miként tetszett neki a verseny.

Interjú Révhelyi Péter Gyorsulási versenyzővel.Eljött a 2015-ös Gyorsulási verseny évad. Kiskunlacházán kezdődik a POCO LOCO Autós - Motoros gyorsulási verseny.- Hát igen nemsokára megkezdődik a 2015-ös szezon, március 28-án a Kiskunlacházi Repülőtéren.

Robit faggattuk a verseny felénél és a végén.

Poco Loco Magyar-Szlovák Autós és Motoros Gyorsulási Verseny OB.2014.09.13.Kiskunlacháza. Repülőtér.Szeptember 13-án a Kiskunlacházi repülőtér területe ad ismét otthont Poco Loco Magyar-Szlovák Autós és Motoros Gyorsulási Verseny OB -Yankee Cars Amerikai autós találkozó - Szlalom OB-nak.

A fehérvári verseny 2. napján kérdeztük Menyát,Hercziget és Turánt.

Rövid riport "Radír"-ral, a Szlovákiaringi Drift verseny előtt!

. Jöttünk gyorsan, jöttünk látványosan is, amit az internetre felkerült eddigi videók is bizonyítanak.A csapat maximálisan elégedett a teljesítményünkkel, az autót karcolás mentesen sikerült a célba hoznunk. A legnagyobb dicséretet Spitzmüller Csabitól kaptuk, aki a verseny végén "osztályon felülinek" nevezte a hétvégi teljesítményünket. Nem tagadom, hatalmas büszkeséggel töltött el minket az, hogy egy ilyen kiváló pilóta, mint Spici, elismerően beszélt a teljesítményünkről.A verseny rendezése szuper volt, mindenki kitett magáért. Kedvesen fogadtak minket, segítőkész volt mindenki, a technikai ... 2013-as szabályoknak megfelelően fel kellett raknunk a 32-es turbószűkítőt.Hibázni nem hibáztunk, tanulni viszont, annál többet tanultunk.Eddig még köszönő viszonyban sem voltam a Mitsubishivel, de így 45 versenykilométer után talán kijelenthetem, hogy már "magázódunk". Mivel körgyors jellegű volt a verseny, volt-e utolérés esetleg?- A második körben utolértük a Veres- Sándor- BMW triót, akik műszaki hibával küzdöttek, de az első adandó alkalommal félrehúzódtak és elengedtek bennünket, amit ezúton is köszönök nekik, korrekt, sportszerű magatartás volt a részükről.Legközelebb hol találkozunk Ferjáncz András - Ungvárszki Milán, Ózd Rallysprint.Beszélgetés Andrissal a verseny után.

Igazi tűzijáték kerekedett ki a verseny végére. Jan Kopecky nyert!