programját, kilenc mért szakasz szerepelt az időtervben. A harmadik gyorsaságitól végig vezetett az Citroën-es páros és győztek több, mint 16 másodperccel. „Úgy kezdtük a szezont, ahogy tavaly befejeztük. Boldogok vagyunk, hogy sorban a negyedik versenyt nyertük, ahol rajthoz álltunk!” – örült joggal a verseny végén Balkányi György csapatfőnök, a Citroën magyarországi importőrének vezetője.Ahogy ez a szombat a magyar embereknek munkanap volt, úgy a Citroën Rally Team Hungary-nek is. „Dolgos nap volt, nem volt könnyű győzelem!” – mondta a verseny után a norvég pilóta. „Nagyon jó pilóták vannak a magyar  A Salgó Rally-n elért első helyezésével Mads Østberg a negyedik győzelmét szerezte meg azon versenyek sorában, amelyiken elindult a magyar bajnokságban. Ahogy tavaly az összes futam, így most a szezonnyitó salgótarjáni verseny is új volt a számára, de a Citroën Rally Team Hungary pilótája és újdonsült navigátora a harmadik szakasztól átvette a vezetést és már nem is adta át senkinek

Nehezen indult a Székesfehérvár Rallye Spitzmüller Csaba és Béres László számára. A miskolci kettős Mitsubishi EVO X-ében a verseny előtti teszten felrobbant a váltó, így még az is kérdésessé vált, hogy egyáltalán rajthoz tudnak-e állni a bajnokság ötödik futamán.

2016.07.16-17. 36. Casentino RallyJuhász Csaba - Juhász IstvánHonda Civic Type R - Mitropa Rally CupCsabát kérdem a verseny után.A "Dama" gyorson 48 másodpercet javítottatok az első gyorsodhoz képest. Ezt hogy hoztátok össze?- Igazából mi is kíváncsiak voltunk arra, hogy miért mentünk az első körben olyan rossz időt. Pár nappal ezelőtt megkaptuk az autó datalogjának az elemzését. A második körben sokkal jobban tapadtak az első gumik, rövidebbek voltak a féktávok és jobban sikerültek a kanyarok. Kemény gumit raktunk fel az első kerekekre, de mivel húsz percet álltunk a rajt előtt, ezért ezek Aranyéremmel tért haza az olasz Casentino Rallyról Juhász Csaba és Juhász István versenyző páros. A kétnapos verseny alaposan megdolgoztatta a fiúkat és a szerelő csapatot, hogy eredményes versenyt tudhassanak maguk mögött szombati nap végére. Sikerült! A dobogó legfelső fokára állhattak a célceremónián.

Tudtok-e tesztelni a verseny előtt, vagy ha már voltatok miként is sikerült ez?- Sajnos nem volt és már nem is lesz lehetőségünk tesztelni, mivel az osztrák csapat, akikkel az éven együtt fogunk versenyezni, csak a héten vette át az autót, amivel rajthoz állunk és annyira rövid volt az idő, hogy átnézzék és felkészítsék a versenyre, hogy csak a csütörtök esti gépkönyvezésre tudják leszállítani az autót. Azt gondolom közúton még fogok vele gurulni pár km-t, azért hogy az alap funkciókat megszokjam és az üléspozíciót megnézzem, de az első gyors lesz, ahol valójában kipróbálhatom. Nem így 11. Eger Rallye 2016. 04.01-03.Arable Racing KftOpel Adam R2Szabó István navigálásával, Német Gábor egy új Opel Adam R2-vel áll rajthoz a 11. Eger Rally-n.Tizenhat gyors fog rátok várni a két verseny nap alatt, illetve pénteken egy rajtceremónia. 

Csomós Miklós és Nagy Attila a Szilveszter Rallye-n immáron a második alkalommal állította csatasorba a vadonatúj Renault Twingo R2-t. A hungaroringi viadal nem úgy alakult a Full-Gas MSE kettőse számára, ahogy azt előzetesen eltervezték, mert már a verseny első napját követően szuper ralizni kényszerültek.

autóba. Az utolsó, hetes gyors végén éreztem azt, hogy ha másnap újból megrendeznék a versenyt azonnal mennék még egyet.  Hogy miként értékelem a Szilveszter Rallye-t? - Nem mertem volna fogadni, hogy ennyi nevező mellett ilyen gördülékenyen le tud menni a verseny keddi napja. Nagyon jól megoldották a rendezők. Nem utolsó sorban, ennyi néző előtt versenyezni a mai világban, szerintem minden versenyzőnek nagyon jóleső érzés. Nekünk nagyon tetszett. Köszönjük a rendezőknek. Jól éreztük magunkat. Meglátogatott benneteket 2015 Országos Rally Bajnoka Herczig Norbi is. Mi történt?- Kint "Cél a jó eredmény", ez volt a beharangozó főcíme a Szilveszter Rally-ra.Ez mennyire sikerült elérni?- Számomra a jó eredmény az autónk besorolásához képest az egyel magasabb kategóriában a dobogós helyezés volt. A H/7-es kategória harmadik helyét sikerült kis szerencsével megszereznünk a verseny végére. Ez jó, de lehetne jobb is. Összességében elégedettek vagyunk a helyezéssel.

nézni Jutasra és ezt láttam. Mindenki próbál időre menni, de ez a normális, ez a verseny. A Szilveszter Rallye-n, meg szeretnénk őrizni a tavalyi pozíciónkat, biztos, hogy Vincze Ferkó és a többi pilóta is mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy első legyen. Mi is meg fogunk, nem megyünk feltartott kézzel csatába. Bízom benne, hogy jól fogunk teljesíteni, az autón is változtattunk, a tavalyihoz képest, egy újabb fejlesztésű futóművel fogunk rajthoz állni, úgyhogy bizakodunk.” Mindössze 4 kilométer jutott versenytempóban az Ifj. Cseh Vilmos - Németh Gergely párosnak a 19. Mikulás Rallye-n. A Mitsubishis kettős Lancerében már az első várpalotai gyorsasági szakaszon lefogazott a hátsó differenciálmű, de a pilóta a nyúlfarknyira sikerült verseny ellenére is pozitív érzésekkel zárta a hétvégét.

Rögtön az első csavar hogy a csapatok sorsolás alapján kerülnek ki.3 futam van egy kieséses, face to face és egy váltó futam.Ezért az elnevezés hogy feladatokat oldanak meg a gyerekek nem pedig hétköznapi versenyről van szó.Mivel Esztergom kiemelkedik a verseny rendezésekben és a juniorok támogatásába ez nem is kérdés hogy itt kerül megrendezésre.BATYUS BULI egy motorversenyen? Hogy is van ez? Telt ház várható a versenyzők részéről, hisz ez az év utolsó versenye?- Batyus buli tavaly is jól sikerült, rengeteg finomságot hoztak a szülők és jó hangulatban telt a nap és ezért idén telt házas a ... nevezés. Sokkal lazább és barátibb a hangulat, mint más versenyeken, így ez tényleg az év gyerek versenye szokott lenni.Büfé az üzemel végig, rengeteg rajt és izgalmas sprint futammal várjuk a nézőket.Szurkoljunk közösen november hetedikén Esztergomban!Részlet a versenykiírásból:Az MX Pálya Esztergom idén is helyet ad az év leglátványosabb és legizgalmasabb Junior versenyének November 07.-én Szombaton 9 órától!1 VERSENY ami JÁTÉK, 1 JÁTÉK ami VERSENY!1 hely, ahol az ellenfél barát és 1 hely ahol együtt a család!Az izgalmas csapatversenyt maximum 18 csapat vívja ami egy 50-es, egy 65-ös és ... egy 85 ccm versenyzőkből áll, akik egy sorsolás alapján kerülnek kiválasztásra!Mindegyik kategóriából lesz 5 kiemelt versenyző a bajnokság állása szerint és ők húznak maguk mellé a másik kategória maradék versenyzőiből!A verseny mint ahogy már tavaly is több féle futamból lesz összeállítva a váltóversenytől kezdve a kiesős játékig! Itt nincs papírforma, itt nincs esélyesebb, itt csak izgalom, de az bőven és majd úgy keverednek a helyezések mint Rodolfo kezében a lapok! A pontos versenykiírást a szervezők: János Borka és Ákos Vidovics még a rendelkezésünkre bocsájtják Villáminterjú Borka János szervezővel.A hétvégén nagy esemény lesz Esztergomban.Kiket is vártok az MX Pályára és mi is lesz ott november 7-én?- Ez egy gyerek csapat verseny ami egyedül álló magyaroszágon, sőt állíthatom a környező országokban is.A lebonyolítás pedig talán még a világon is úttörő.Nagyon szórakoztató és érdekes futamok vannak.

, Fehéroroszország, Lettország, Németország, Oroszország, Szlovákia, Csehország, Horvátország és a mi fiaink. Ha jól számolom akkor ez eddig 11. Mi az, amire szervezőként, rendezőként a legnagyobb hangsúlyt fektetitek a szervezés során? Béres Szabolcs: Hogy sose ígérjünk olyat, amit nem tudunk teljesíteni, és amit megígérünk, azt maradéktalanul teljesítsük, ez eddig igen jól bevált. Persze mindig megfűszerezzük pár dologgal főleg a TRACKWOOD-ot, de szakmai titkokat azért nem szívesen osztok meg. Amire büszkék vagyunk, hogy miénk évről évre a legőrültebb és legelitebb verseny képzeletbeli díja ... pályáról.És ha már Zestino Europe, akkor természetesen mikrofonvégre kaptuk Roman Kolesárt, hogy a csapat terveiről és tagjairól meséljen nekünk:A Trackwood igazi csemege a drifterek körében. Szerinted mi a legjobb ebben a versenyben?Roman Kolesár: Az augusztus végi Trackwood nagyon híres és tekintélyes drift verseny. Egyedi éjszakai drift egy gyors és veszélyes pályán, ahol mindig fantasztikus a közönség és a hangulat.Nagyon sok Zestino színekben versenyző pilóta áll majd rajthoz a Trackwoodon. Hányan érkeztek majd és milyen autókkal?Roman Kolesár: A Zestino Europe jelenleg a legnagyobb európai drift Trackwood-lázban ég már nem csak Magyarország, hanem szinte egész Európa. A máriapócsi katlan, a hihetetlen éjszakai verseny hangulata sok-sok európai pilótát vonz ismét kis hazánkba, hogy több ezer néző előtt mérkőzzenek meg a legjobb magyar versenyzőkkel.Béres Szabolcsot, a Trackwood atyját elsősorban a részletekről faggattuk:

Nagyszerű családi program kicsiknek és nagyoknak egyaránt, A BELÉPÉS DÍJTALAN!Zárt pályás amatőr rally és rallycross verseny, a jól megszokott ádándi rally pályán, 16 km (4 x 4 kör) az 50% aszfaltos, 50% murvás pályán.A pálya kör jellegű, az indulás és a beérkezés a szervizpark közelében helyezkedik el, lehetőség van egy autóval több regisztrálónak indulni.SZOMBATON REGGELTŐL DÉLUTÁNIG KORLÁTLAN EDZÉSI, TESZTELÉSI LEHETŐSÉGGEL!

verseny?- A decemberi monori versenyen a Scrambler 1000-el álltam rajthoz, sajnálatosan a csekély létszám miatt holtverseny I. helyen végeztünk Szabó Viktor barátommal. De a visszajelzések alapján, látványos versenyzést mutattunk be a 330 kg-os járművekkel. Mind a shorttrack, mind a quadcross pályát élvezettel csináltam végig. Hiszen hiába a nagy quad, nehéz súly, ugrani, illetve látványosan keresztben menni ezekkel is éppen úgy lehet , mint most már tapasztaltam, a sportquadokkal. Most milyen vassal teszed tiszteleted a rendezvényen, és kik várhatóak rajthoz állni a kategóriádban?- A márciusi ... monori versenyen, egy KTM nyergében fogok versenyezni. Ez lesz számomra az első olyan verseny ahol sportquaddal veszek részt. Megpróbálok mindent kihozni magamból, amit eddig az edzések során eltudtam sajátítani, illetve a versenytársaim tanácsoltak nekem. Crossquad MXQ1 kategóriában fogok rajthoz állni a quadcross versenyszámban, itt ellenfeleim lesznek, Karai Kristóf, Henzer Rodzsi Róbert csak hogy a számomra két, szerintem profi versenyzőt említsem. A Shorttrack pályán Prestige kategória lesz az enyém, itt Rodzsihoz társulni fognak, Kunkli Tivadar, Tóth Deme, Gombos Norbert és a többiek.  Interjú a tizenkilenc éves Magyar Noel Quad versenyzővel, a március 15.-i Monori Quadsprint verseny előtt.Március 15-én rajthoz állsz a Monori Quadsprinten. Mesélnél az eddigi pályafutásodról a portálolvasóknak? - A quadozás iránti szeretetem, most már vonzalmam 2007.-ben kezdődött. 

(Olaszország) 3-as szorzó2014. május 2., International Rally of the Lakes (Írország) 3-as szorzó2014. május 16., 23. Historic Rallye Vltava (Csehország) 2-es szorzó2014. június 5., 13th Historic Acropolis Rally (Görögország) két külön verseny 3-as szorzó2014. június 20., Ypres Historic Rally (Belgium) 2-es szorzó2014. július 3., Historic San Marino Rally (San Marino) 2-es szorzó2014. július 18., Auto24 Rally Estonia (Észtország) 2-es szorzó2014. augusztus 7., Lahti Historic Rally (Finnország) 3-as szorzó2014. augusztus 28., 19° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország) 2-es szorzó2014. szeptember 18 Meglehetősen hanyag munkát végeztek a rendezők a Historic Európa-bajnokság 12. futamán, az Elba Ralin. Wirtmann Ferencet és Kerekes Józsefet a Ford Escort Mk I-essel 79.-nek sorolták be, amelynek az eredménye egyetlen szakasz alat négy utol ért versenyző, majd egy defekt és a verseny feladása lett. Wirtmann ezzel az Európa-bajnokság C csoportjában egy helyet veszített és jelenleg az ötödik helyen áll.

Sikeresen teljesítette első közös futamát, a 40. Kassa Rally-t Maricsek Miklós és Kovács Szabolcs. A Maricsek Racing Team párosát több technikai hiba is hátráltatta a verseny alatt, de a kitartásuknak és egy nagy adag szerencsének köszönhetően végül a P16-os kategória első helyén fejezték be a bajnokság negyedik futamát.

sokkal jobb hangulatban autózhatnak majd a versenyzők, de a nézőket is igyekszünk kiszolgálni. Racing.hu: Beszélgessünk egy kicsit a pályák minőségéről. Milyen állapotban vannak a gyorsaságik és lesz e rajtuk a verseny előtt javítás, kátyúzás?Adamovits Márk: A szakaszok ezúttal is, mint minden évben most is nagyon rossz állapotban vannak. Természetesen, ahol indokolt ott tavaly is aszfaltoztunk, most fogunk aszfaltozni, ahol az szükséges. Vannak olyan részek, amik közúti közlekedés szempontjából rossznak mondhatók, de versenyzés szempontjából azt gondolom, hogy jók lesznek. Dobálós, hullámos ... egy kicsit jobban pörögnek már az események náluk talán már hétfőn elérhető lesz a kiírás, tehát a szomszédból hamarabb tudok majd indulói létszám tekintetében adatokat közölni. De most még ezt sem tudom. A kérdés másik felére válaszolva elmondhatom, hogy én egyetlen sztárpilótát vagy párost sem hívtam meg, de nyugodtan mondhatom, hogy vannak itthon is szép számmal ügyes versenyzők, akikért érdemes a Miskolc Rallyera kilátogatni. Racing.hu: Mik azok a nagyon fontos információk, amiket még szeretnél megosztani az érdeklődőkkel a jubileumi miskolci verseny előtt?Adamovits Márk: A Miskolc ... Rallyera a tavalyi évhez hasonlóan a belépődíj ezúttal is 1500 Forint lesz. Aki a belépőjét már a prológon megvásárolja, azzal az egész hétvégén a verseny bármelyik színhelyére bemehet, akár a gyorsaságikra, akár a szervizparkba, nem kell semmilyen további belépőt váltania sehová. Tehát a pénteki prológ rajtjától egészen a vasárnapi díjkiosztóig érvényes ez az 1500 forintos jegy. 12 év alatti gyerekeknek ezúttal is ingyenes lesz a Miskolc Rallye minden eseménye. Azt gondolom, hogy ez egy korrekt, nem túl drága ajánlat. Szintén fontos, hogy a mályinkai gyorsasági most is nézőktől elzárt terület lesz A szervezői munka nagy részén már túl van a 20. Vredestein Miskolc Rallye szervezőgárdája, és mivel, hogy idén övék lesz a nyitó tánc, bizony a munkájuk sem lett könnyebb 2013-hoz képest. A versenykiírás most már tényleg nagyon hamar megjelenhet, de előtte még megkérdeztünk pár dolgot Adamovits Márktól, ami a versenyzőket és a szurkolókat is érinti az évadnyitó verseny kapcsán.

Biggy aki megküzdött a bajnokautóvalNagy "Biggy" Róbert élménybeszámolója a szeptember 29-én, Debrecenben megrendezett  Civis Elektro kupáért Drift verseny után.A szombat este elég jóra sikeredett a Black Rat Team-mel és a Galacs Drift Team-mel. Megkóstoltuk a legkiválóbb pálinkákat és hatalmasat lakomáztunk Anyukám terülj-terülj asztalkájáról, ami rányomta a bélyegét a vasárnap első pár órájára.

legyen káosz és kapkodás a kocsi körül. Megpróbáljuk a lehető legkisebb terhet a nyakukba akasztani. Gyakorlatilag az utolsó Baranyai versenyen több gond volt a szervizfelszerelésekkel, mint az autóval, próbáljuk ezt a tendenciát tartani. De ugye szakaszról szakaszra át kell nézni az autót, ami azért komoly feladat, hiszen csak akkor tudunk jól teljesíteni ha jó a kocsi és ez mindenki felelőssége. Mindenki nagyon sokat tett a versenyzésért az elmúlt röpke másfél évben. Ezúton is köszönjük nekik! Reméljük hogy egy pozitív élménybeszámolót tudunk adni a verseny után!Támogatóink: NANO-IT Nemzetközi vizeken győzni szeretnénk!Szinte még ki sem hűlt a Baranya Kupán feltüzesített BMW Z4M motorja, máris újra harcba száll Lángi Attila és Toma József, a Kassa Rally-n az idő és a kategóriatársak ellen.Attilát kérdem az ORB verseny előtt.

Interjú Kárai Tamás Autocross Európa Bajnokkal, a szeptember hetedikén megrendezésre kerülő Kakucsringi Rallycross verseny előtt!Autocross vagy Rallycross? Melyik és miért tetszik neked?- Természetesen az autocross áll a szívemhez közelebb. Ebben a szakágban kezdtem meg versenyzői pályafutásomat és ebben értem el nemzetközi sikereket is. A rallycross hasonlít ugyan az autocrosshoz, de teljesen más felkészültséget és vezetési stílust igényel. 

Racing.hu: A verseny nevében is benne van, hogy hórallye lesz. Kezdésként beszélgessünk egy kicsit a verseny helyszínén lévő hóhelyzetről. Úgy tudjuk bőven van a téli csapadékból...Kőházi Károly: Az biztos, hogy nincs ok panaszra, hó az van gazdagon. Jelen állás szerint úgy tűnik, hogy kb. másfél-két méteres hófalak között lehet majd versenyezni.Racing.hu: Mit lehet tudni a pályákról? Mire készüljenek a versenyzők? Kőházi Károly: Igazi világbajnoki színvonalú pályákra lehet számítani. Néhol szűkebb, kevés hibalehetőséget adó részek nehezítik a szakaszokat, de a látványos autózásra is ... versenyzők jelezték, hogy szeretnének részt venni a versenyen. A rajtlistán Subarukon és Mitsubishiken kívül sok-sok Daciát, BMW-t, Fordot, Toyotát és még egy Olcitot is találunk. Tehát a mezőny nagyon színes és változatos lesz. Racing.hu: Azt már tudjuk mi vár a rajthoz állókra. De a nézők mire számíthatnak ezen a színes mezőnyön kívül? Mi lesz a verseny különlegessége? Ha az eddigiek esetleg nem lennének elég különlegesek. Kőházi Károly: Az elmúlt években már kaphattak ízelítőt a drukkerek abból, hogy hogyan is közlekedik a magyar egy hátsókerékhajtású autóval. 2013-ban összeszerveztem egy zömmel ... látványos autózást láthatnak majd. Egyébként semmivel sem drágább itt versenyezni, vagy nézni, mint bárhol máshol, csak egy kicsit messzebb van a helyszín. Budapesttől kb. 760 km. De a szállások és az egyéb költségek jóval olcsóbbak, így a végén még olcsóbban is megvan egy ilyen verseny. Racing.hu:  Ha már a költségeknél és a szállásnál tartunk: van e valamilyen szállásajánlatod? Kőházi Károly: Természetesen. Kovásznán a Hotel Bradul. Itt 70 lejért már el lehet tölteni egy éjszakát, étkezéssel együtt. A telefonszámuk: 00-40-267- 340-081. Racing.hu: És mi lesz akkor, ha elolvad a hó? Volt szó róla ... , hogy akkor más időpontra tolják a verseny időpontját.Kőházi Károly: Biztos, hogy nem fog elolvadni, a versenyt nem fogják elnapolni. 1000 méter tengerszint feletti magasságról beszélünk, ahol február közepéig nappal -5, éjjel pedig -15 Celsius fok van. Tehát olvadni tuti nem fog, a verseny mindenképpen ebben az időpontban lesz megtartva.Salánki Gábor Idén immár hetedik alkalommal nyílik lehetőség Székelyföld szívében a hó színes gyorskocsikkal történő szétcsapatására, amit a 7. Kovászna Winter Rally-Kremsmueller keretében tehetnek majd meg a vállalkozó kedvű versenyzők. A kezdet kezdetén szórakozásnak indult a rendezvény, de 2013-ban már a határokon túlról is sok páros teszi majd tiszteletét a futamon. Kőházi Károly összekötővel beszélgettünk a havas verseny részleteiről.

A Turán Motorsport a tervek szerint 2013-ban újra nemzetközi porondon méretteti meg magát. Ugyan a teljes szezon programja még csak a „tervező asztalon“, ami biztos, hogy az új évet az ERC első állomásán, az ausztriai Jänner Rallye-n köszönti majd a magyar versenyző páros.A Jännerrallye-t először 1969-ben rendezték meg, és minden alkalommal nagy népszerűségnek örvendett, százezres nagyságú nézőközönséget vonzott a pályák köré. Anyagi okokból 15 éven keresztül szünetelt a verseny, de 2002-ben a nagy visszatérés alkalmával azonnal 60 ezres tömeg volt kíváncsi a futamokra. A Jännerrallye újra Ausztriában, az Európai Rally Bajnokság (ERC) ausztriai futamán kezdi az új évet a Turán Motorsport legénysége, Turán Frici és Zsiros Gabi. A január 3-5. között megrendezésre kerülő verseny csatáit a EuroSport is közvetíti majd. Izgalomban pedig biztosan nem lesz hiány: a versenyzők már szorgalmasan edzenek a havas, csúszós pályákra.