Keresés
Találatok száma: 1792
2018.11.01. 15:00
Szia Norbi, hogy sikerült a múlt szombati csapatás?- Sziasztok! Nagyon jól indult a verseny, az edzés is jól sikerült!Ez egy Flat Track verseny volt. Melyik (milyen) motorral álltál rajthoz?- Igen ez egy Flat Track verseny volt. A KTM-el indultam, - amivel Short Tracken is szoktam menni - mivel ide is alacsony felépítésű motor kell.Volt valami technikai probléma?- Technikai problémám most szerencsére nem volt! Az előfutamok során megpördültem, - sajnos ezt a hibát a döntő futamban is elkövettem -, de ott már fel is borultam. Nem sérültem meg sem én, sem a motor. A futamot leintették és újra ... rajtoltatták, de engem sajnos kizártak. Így a 4. helyen tudtam végezni.Az éven lesz még versenyed? Ha igen, hol?- Nyírádon lesz egy verseny november 11-én, ahol betétfutamként indulunk. Ezzel idénre le is zárulnak a versenyek.Köszönöm szépen az interjút Norbi!- Én is köszönöm! Valamint szeretném megköszönni Édesapámnak, Páromnak és a támogatóimnak a sok-sok segítséget!Reklámpartnereink:Pet Pack Kft., Jász és Jász Kft., Strapa Pack Kft.
2018.10.26. 17:28
Pihenésre azonban nincs idő, hiszen ismét versenyre készül.Szia Norbi, a hétvégén eléggé rendhagyó volt számodra, hiszen egy napon két versenyen is rajthoz álltál. Mennyire volt megterhelő ez számodra?- Sziasztok! Igen, egy napon két versenyen két motorral versenyeztem! Ilyen még nem volt, ezért nagyon vártam. Eléggé fárasztó volt, hiszen nagyon kevés pihenéssel mentem fel egyik versenyről a másikra.Hogy érezted magad a verseny(ek)en?- Az időjárás kedvezett, a verseny tökéletes volt! Az Enduro pálya kialakítása is nagyon tetszett, voltak benne nagyon meredek és technikás részek.Volt ... valami technikai problémád?- Az első 30 perces Enduro futamon kiderült, hogy nincs 4. fokozatom, de szerencsére ez nem befolyásolta a versenyt. A KTM-en pedig az edzés folyamán leszakadt a kilépőm, így nélküle versenyeztem.Milyen eredményekkel sikerült zárni a hétvégét?- Sikerült az elvárásaimnak megfelelni, és dobogóra álltam mindkét kategóriában! Short Track-en Prestige kategóriában 2. helyen zártam, Enduroban pedig a 3. helyen.Még mindig az Endurocross áll közelebb hozzád? :)- Még mindíg az Endurot mondanám, tetszenek a változatos technikás pályák.Lesz még az éven verseny, ahol szeretnél rajthoz ... állni?- Igen, 2018. 10. 27-én (szombaton) Miskolcon lesz egy Flat Track verseny ahol ismét indulok.Mesélj picit erről. Miskolcon hol lesz ez a verseny?- A Speedway Arénában kerül megrendezésre. Ez egy nagy múltú salakmotor pálya.Mi a különbség a Flat Track és a Short Track között?- Lényegében ugyanaz, mint a salakmotor verseny csak quaddal. A Short Track kanyargós, technikásabb pályán van rendezve, Flat Tracken pedig egy ovál pályán kell menni.Köszönöm szépen a beszélgetést Norbi, és szurkolunk neked a szombati megmérettetésen is!- Köszönöm szépen! Valamint szeretném megköszönni a rengeteg
2018.05.24. 21:30
Még múlt hónapban részt vettél a miskolci Short Track OB-n. Milyen eredménnyel sikerült abszolválni a futamot?- Sziasztok! Az OB első futama volt, nagyon jó hangulatú versenyen vettünk részt. Sajnos a döntő futamban „megforogtam”, de még így is sikerült a 3. helyet megszerezni, így a dobogón zárhattam!Volt valami technikai problémátok, vagy minden rendben volt a quad-al?- Az előfutamok során voltak problémák a gázbowdennel és a kipufogóval. De édesapámnak és Gyovai Zsoltinak köszönhetően megoldottuk. Ezúton is köszönet nekik!Ha jól tudom, a miskolci verseny után másnap ismét rajthoz álltál ... . Hol volt az a futam? Milyen helyezést sikerült elérni? Volt valami technikai probléma?- A keceli regisztrált versenyen indultunk rögtön a miskolci futam után. Ott már nem volt technikai problémánk, tökéletesen működött a motorom és 2. helyen sikerült célba érnem!Múlt szombaton ismét versenyezni láthattunk, ezúttal a Hungarian Quad Challenge -ben indultál Edelényben. Hogy sikerült a verseny? - Ez egy 2 órás enduro verseny volt. Mindig nagy kihívás az ilyen hosszú távú verseny. Sok jó hazai és külföldi versenyző állt a rajthoz, így tudtam, hogy nem lesz egy könnyű dolgom! A technika jól működött ... , és végül sikerült a 4. helyezést elérnem. A szervezés nagyon jó volt, biztosan rajthoz állunk még HQC futamon!Hol lesz a következő verseny, ahol láthatunk?- Június 2-án kerül megrendezésre a Short-Track OB soron következő futama, aminek Miskolc ad otthont. Ott szeretnénk ismét rajthoz állni.Reklámpartnereink:Jász és Jász Kft, Pet -Pack Kft.
2018.01.20. 16:01
19. Szilveszter RallyePeredi Rallye Team Peredi Péter - Pintér János LADA VFTS Peredi Péter: 2007-ben volt az első versenyem itt a mogyoródi Hungaroringen, így ez most jubileumi verseny volt. Ez idei Szilveszter Rallye változásokról szólt. Új fejlesztések az autóban és új navigátor Pintér János személyében. Az első nap kettő, majd másnap 4 gyors várt rátok: - Nagy izgalommal vártuk az első rajtot, és egy kicsit félve is mert a verseny előtt derült ki, hogy a váltóval van valami probléma. Az egyes sebességi fokozatban rossz hangok jöttek elő, verseny előtt pedig már nem volt időnk levenni, és ... fiúknak. Időközben Janika intézett egy váltót, amit másnap reggel felrakhattunk, amivel ismét versenyképesen vághattunk neki az aznapi 4 gyorsnak. Igazából itt kezdődött nekünk a verseny, innen már csak a szórakozás és a nézők kiszolgálása lett volna cél, de visszatért egy műszaki problémánk, az első naphoz hasonlóan kuplung pedál megint leragadt a 3. gyors végére, így a négyes gyorsot kuplung nélkül teljesítettük. A szervizben a srácok kicserélték az összes munkahengert. Az 5. és 6. gyorsaságira tökéletes autót kaptunk vissza. Bár az utolsó gyorsaságin meggyűlt a bajunk a fékkel, és még egy ... defektet is kaptunk ajándékba, mégis jó érzésekkel szálltunk ki az autóból. Összegezd lécci, hogy miként is sikerült a hat gyors. - Én minden műszaki problémát félre téve az első métertől az utolsóig élveztem. Úgy gondolom, hogy ez a verseny arról szólt nekünk, hogy az új navigátorral összeszokjunk és megnézzük, hogy tudunk együtt dolgozni. Autónak vannak még gyerekbetegségei amit úgy tűnik, kinőtt az utolsó 2 gyorsaságira. Folyamatosan azon voltunk, hogy jól érezzük magunkat és a nézőknek is kedveskedjünk. Pintér János: Rég dédelgetett vágyam volt, hogy a Szilveszter Rallyet végre egyszer belülről ... átélhessem. Peti mellett adódott a lehetőség, akit az autója fejlesztése kapcsán ismerhettem meg. A tavalyi Salgó rallyt leszámítva 10 éve ültem utoljára versenyautóban. Így hát örültem a felkérésnek, és izgalommal vártam az első rajtot. Bár az időjárás nem kecsegtetett bennünket az első napon, igyekeztünk az első perctől tempósan autózni. A pálya bejárástól kezdve próbáltam Peti stílusára figyelni, és ebből a lehető legtöbbet visszaadni neki gyorsaságikon. Úgy éreztem, hogy ez nagyjából sikerült is. A műszaki problémákat leszámítva, fantasztikus érzés volt az egész verseny. Van még hova fejlődni, és ... bízom benne, hogy lehetőség is lesz erre. A pilótára nem lehet panasz, a technika adta lehetőségeket kihasználva, tempóban és látványban nem volt hiány. A verseny végén jó érzésekkel szálltunk ki az autóból, és remélem, hogy az itt megszerzett lendülettel folytathatjuk 2018-ban. Mennyire vagy ezzel a helyezéssel megelégedve? - A fentiek alapján igazából teljesen elégedett vagyok. Voltak jó részeredmények, amik biztatóak a jövőre nézve. Mi az, amit másképp csinálnál, ha újra rajtolhatnál? - Semmit nem csinálnék máskép. Ezekből a hibákból csak tanulni tudunk és ez a lényege ennek a sportnak
2017.03.31. 11:28
, hogy gyengébb.Az idén ki fogja neked diktálni az itinert?Nincs változás ezen a poszton! Továbbra is Pap Tomi diktál, mi már régóta dolgozunk jól együtt, ismeri hogyan működöm, gondolkodom, simán fel tudná írni az itinert egyedül is úgy, hogy jó legyen nekem. Nem is nagyon tudom elképzelni a versenyzést nélküle. Prológgal veszi kezdetét a verseny, ez mennyire jön be neked? Szeretsz-e a nézőknek autózni?- Szeretem a prológokat, nagyon fontosak a verseny előtt szerintem, hogy a nézőket kiszolgáljuk ezen a téren is. Legendás szakaszokon fogtok autózni. Melyek és miért tetszenek ezekből ... neked?- Egyértelműen Mályinka a verseny legjobb és legfontosabb szakasza. Minden megvan benne ami egy rally szakaszba kell. Dobálós-szűk út, óriási tempó, lefele felfele. Ez a verseny merőben eltér az eddig megszokottól. Óriási „verseny távval” nem kis kihívás elé állítja majd a versenyszerelőket, hogy miként is oldják meg az üzemanyag kérdést. Ti miképp fogjátok tudni orvosolni azt, hogy célba érjetek a tankban lévő naftával?- Nem foglalkoztam meg ezzel a kérdéssel. Gondolom a rendező tisztában van, hogy mennyi a hatótávolsága egy versenyautónak és úgy szervezi az útvonalat, hogy a tele tank ... elég legyen. Ez a verseny a 2017-es rally szezon nyitója. Miképp is szeretnétek szerepelni rajta?- Nehéz ezt megjósolni ilyen korán. Annyira megerősödött a mezőny, hogy szerintem az első 5 helyért is óriási harc lesz. A dobogó legfelső fokáért pedig nagyot kell küzdeni.Reklám partnereinket segítségét köszönjük!SPURI Az autó energiaitala, Jégszilánk Kft, VIP-REX habarcs, betontechnológia, Altrapack Kft. Astrapack Kft. Olajág Petrol Kft. Keveweld Kft. Boncz Bt., Hajnal Gépműhely Kecskemét, Kis-Új-Lap Kft. Racionál Tuning Kft. - Hajósi Miklós -
2016.10.15. 17:13
Swift Cup Europe kategóriában indulsz most ezen a versenyen.Izgalmakban gazdag Hungaroring-i versenyhétvégén vagy túl csapatoddal az előző HE-DO kupa után ahol a Gyorsasági Országos Bajnokság 1,6-os kategóriájában indultamMár a teszteken látszott, hogy az autó beállításaival töltött idő kezd beérni, majd az időmérőn sikerült a 2. helyet megszereznem.A remek rajtpozícióból azonban az első versenyen a gumifallal való találkozása után az 5. helyen értem célba - nyilatkozta Krisztián.A második versenyen a némileg károsodott járművel szintén a másodikként fejeztem be a versenyt.A harmadik verseny ... óriási csatát hozott, a verseny során végig Ivan Lexát támadtam, végeredményben a 3. helyen végeztem. Most hétvégén azonban még egy verseny vár ránk a Swift Cupban, ezért a mai nap délutánját edzéssel fogom eltölteni.Szeretettel várunk mindenkit - tette hozzá a pilóta.Köszönöm partnereinknek a segítséget! Car-Color, Tokyo Restaurant, Impa, Sbmo.hu, Magyar Vöröskereszt Budai Régió, AC2000 Kft. Szurkoljunk közösen a hétvégén Krisztiánnak és a csapatbak!- Hajósi Miklós -Fotó: Kollár Attila
2016.06.10. 08:38
Milyen indittatásból pont a Veszprémi verseny?-A fő ok az ,hogy ezt a versenyt szeretjük a legjobban a hazai bajnokságban. Úgy érzem a murva amúgy is jobban fexik számunkra nem olyan pontosan kell autózni mint egy aszfalt versenyen és mozgásban van alattad mindig az autó ! Szeretek murván versenyezni és imádom ezeket a pályákat ! Teszt után verseny előtt mi az érzésed?-A teszt nem sikerült valami fényesre de szerencsére több partnerünket meg tudtuk autóztatni és egy picit meg tudtuk nekik mutatni az autó erejét és azt a milliőt ami körülveszi ezt a kis r2-es kocsit ! Nagyon ... sajnálom ami a teszten történt ! És itt szeretnék gyógyulást kívánni Bessenyei Zolinak ! Verseny,fagyi,csapat?-Verseny lesz ,fagyi nem lesz csapat kiváló ! A navigátorom a jól bevált Kozma Laci aki kirobbanthatatlan a Peugeotból .Az autót sikerült belőni a kérésem alapján a futómű és a fék is megdöbbentő mint minden évben. A csapat 100%-on van tökéletes munkát végeznek már 3. éve ! Fagyiosztogatást nem tervezünk mert a Június egy kicsit még a nyár eleje és a partnerünk is nagyobb vállalkozásban van benne ami miatt nem fér bele a verseny idejébe ! Remélhetőleg a sikeres célbaérkezésnek örülhetünk
2015.05.24. 13:32
JM Latvala 3 szakaszgyőzelemmel szerezte meg a végső győzelmet a napfényes Portugáliában. Az igazsághoz hozzátartozik,hogy a negyedik szakasztól a dobogó legfelső fokán érezhette magát a Finn versenyző amit sikerült a verseny végéig megőrizni. A négy napon át tartó száguldás második helyezettje a címvédő Ogier lett 8,1mp hátránnyal,de legalább a power staget sikerült behúznia. A verseny vonatkozásában egy magyar versenyzőpárosért szoríthattunk akik végig az 50-60. pozicióban autóztak a verseny folyamán és a végére az abszolut 60.helyen WRC3- ban pedig a 11.-en értek célba. A Skoda vadonatúj
2014.10.01. 14:52
Maricsek Miklós:Mivel a Budapest Rallyt törölték, ezért megbarátkoztunk ezzel a poreci versennyel. Elég hosszú, a gyorsasági szakaszok ősztávja 192 km. Szemelőt tartottuk azt is, hogy ha elmarad a Budapest Rally, akkor máshol tudjunk menni, ezért, mikor kiderült, hogy valóban nem lesz megtartva az ORB soron következő futama, már csak le kellett nyomnunk az entert és neveztünk is. Egy verseny nem összehasonlítható egy teszttel, sokkal többet ad, mintha csak állítgatnánk az autót és különböző gumikat próbálgatnánk. Inkább a Porec Rally-t választottuk, mint hogy elmenjünk tesztelni. Nem fogok ... kockáztatni, mert ez egy hosszú verseny és ezt szemelőt kell tartani. Erős, lendületes tempót fogok diktálni. Ha százalékban akarom kifejezni magam, akkor 90 % környékén szeretnék autózni. Ha kell, változtatok dolgokon, a tréningen a tempós részeket ki fogjuk emelni, mert két hét múlva Mecsek Rally és számunkra az a futam az elsődleges. Kovács Szabolcs:Ez a verseny a Europian Rally Trophy része, tavaly ERC volt. Nagyon hosszú a futam, 14 gyorsasági szakaszt kell majd teljesítenünk. Gyönyörű helyen van, a szervizpark például egy kikötőben lesz, mi pedig fent a hegyekben fogunk autózni.Mikivel úgy ... gondoltuk, hogy jó, ha megyünk Mecsek Rally előtt, mert, ezzel is gyakorolunk, gyorsulunk, lesz bennünk kilométer. Ez előnyt jelenthet számunkra. Ezek inkább gyors pályák, ráadásul a felülete fehér aszfalt, ami külön kihívást jelent, ha leesik az eső. Be kell osztanunk az autót, mert ez egy hosszú verseny lesz.A verseny hetén, kedden - szerdán van a pályabejárás, és ami nehezíti a helyzetet, hogy minden pályán csak kettőt lehet menni. Ez is teljesen más, mint itthon, Porecben senki sem tréningezhet orrvérzésig. Célba szeretnénk érni, ez lesz az elsődleges számunkra. Ha ennek a versenynek köszönhetően
2014.09.22.
Elnöki közlemény 2014.09.22. 2014-09-22 11:30 Tisztelt Tagjaink, Versenyzőink, Támogatóink, Szurkolóink! Amint arról a napokban nem hivatalos formában értesülhettünk, a Budapest Rallye szervezője, mintegy két héttel a rendezvény lebonyolítása előtt, lemondta a rendezvény megvalósítását. Tette ezt olyan formában, hogy a lemondás okaként elsősorban a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség vezetését tette felelőssé, miközben vélhetően nem is állt szándékában a verseny megrendezése, hiszen szövetségünkhöz mind a mai napig nem érkeztek meg azok az engedélyek és dokumentumok, melyek ... elengedhetetlenül szükségesek lettek volna a verseny megrendezéséhez. Szövetségünk, és jómagam is számos alkalommal kértem információt a rendezőtől a versennyel kapcsolatosan, azonban a szervező erre egyetlen egy alkalommal sem reagált. A verseny kiírását a szervező nem bocsájtotta rendelkezésünkre, azonban megküldött egy kiírás tervezetet, amelyet szövetségünk nem hagyott jóvá. Ezt a kiírás tervezetet később megjelentette nem hivatalos formában, ezzel félrevezetve a tagságot, pusztán a hangulatkeltés céljából. A rendezővel szemben a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség megindította az eljárást, és egyidejűleg ... egy olyan verseny forgatókönyvét, amely bizonyára megfelelő alternatívát kínál az elmaradt rendezvényünk pótlására is. A tervek alapján a pécsi verseny, közel 300km össz távval, 3 verseny nappal, 2x-es szorzóval került volna megrendezésre, olyan legendás szakaszok közbeiktatásával, amelyek bizonyára, versenyzőink és szurkolóink közmegelégedésére szolgáltak volna. Azonban minden erőfeszítésem ellenére, a tervezett versennyel kapcsolatosan olyan helyzet alakult ki, amelyben a rallye szakág nevezőihez kell fordulnom, mert a tagok megkeresése során, számomra értelmezhetetlen helyzet alakult ki MNASZ Rally
2014.09.19.
A Sporttanács közleménye a Budapest Rali kapcsán Sajnálattal olvastuk a Rendező közleményét, a Sporttanács mindvégig elkötelezett volt a Budapest Rallye sportszakmai, és anyagi támogatása mellett, álláspontunk szerint is ez az egyik legfontosabb rendezvénye a hazai autósportnak. Az előkészületek sajnos nem a megfelelő ütemben haladtak, sem a rendező, sem az RSB nem tett eleget a szabályokban leírt kötelezettségeinek határidőre, éppen ezért a Sporttanács javasolt az Elnökségnek egy személyes egyeztetést a verseny ügyében, melyet augusztus ... fórumokon a verseny lemondásáról értesítette a közvéleményt, melyről az MNASZ hivatalos értesítést mindeddig nem kapott. A Sporttanács vezetője, Szabó László személyesen közbenjárt a váci helyszínek biztosításában, illetve konkrét anyagi támogatást is biztosított a verseny megrendezéséhez. Móczár Péter, ahogy korábban is, közbenjárt az engedélyek ügyében, melyet nagyban nehezített a késői időpont. Mindezek alapján kijelentjük, hogy a Sporttanács a hatáskörében fellelhető és ezen túl saját eszközöket is felhasznált a verseny megrendezése érdekében ... . Jelenleg biztosat nem tudunk mondani a verseny sorsáról, várjuk a rendező hivatalos értesítését, és indokait. Elnézést kérünk a versenyzőktől a kialakult méltatlan helyzetért!
2014.09.15. 09:06
CSAK HOGY LÁSSUK IS, HÁNYAS AZ A BIZONYOS KABÁT Nyeremények:STREET kategória:3. hely: Egy pár verseny kesztyű a BP.Racing felajánlásával és egy serleg!2. hely:Egy pár verseny cipő a BP.Racing felajánlásával és egy serleg!1.hely:Egy verseny overáll a BP.Racing felajánlásával és egy serleg!PROFI kategória:3. hely: Egy 52 fokos TATRATEA, egy 1 napos ingyenes pályahasználat a Brezova Gokart-Land felajánlásával és egy serleg2. hely: Egy 62 fokos TATRATEA, egy két napos ingyenes pályahasználat a Brezova Gokart-Land felajánlásával és egy serleg1.hely: Egy 72 fokos TATRATEA, egy három napos ... ingyenes pályahasználat a Brezova Gokart-Land felajánlásával és egy serlegTEAM KATEGÓRIA3. hely: 10.000ft, amit a SIMON-MB TRADE KFT. ajánlott fel és egy serleg.2. hely: 20.000ft, amit a SIMON-MB TRADE KFT. ajánlott fel és egy serleg.1. hely: 30.000ft, amit a SIMON-MB TRADE KFT. ajánlott fel és egy serleg.KÜLÖN DÍJAK:A LEGNAGYOBB CRASH:50.000ft értékű vásárlási utalvány, amelyet a Stefan Zorst Racing-nél lehet levásárolni.A HÉTVÉGE LEGDURVÁBB PILÓTÁJA:50.000ft KÉSZPÉNZT kap és egy 86cm-es trófeát, amit a TAG Racing ajánlott fel!Verseny infó: https://www.facebook.com/events/280935118782472/?ref
2014.06.18.
Kerek volt minden Dankó András már a székesfehérvári verseny előtt megmondta, hogy alkalmi navigátorára, Nagy Petire fog hagyatkozni. Ezt százszázalékosan be is tartotta, aminek egy dobogós helyezés lett az eredménye. Mindketten örülnek a győzelemnek, Andris pedig hálás, hogy Peti mindenben segítette a verseny alatt. Murvás versenyre számítottatok végig, mert az a kedvenc. Mennyire élveztétek az aszfaltot? ‐ Tényleg a versenykiírás kezdetéig lázban voltunk, hogy újra murván mehessünk, és kicsit váratlanul is ért minket, hogy aszfalton kell ... mégis autóznunk, de végül minden olyan jól összejött, hogy ennél jobb már nem is lehetett volna. A gyorsokat, és egymást sem ismertük, de nagymértékben köszönhető Petinek a siker. Hálás vagyok, hogy ő navigált nekem. Valószínűleg azért tetszett ennyire az aszfaltos verseny is, mert sokat tanultam a hétvégén, és ettől felbuzdulva mondhatom, hogy talán még az aszfalt is lehet kedvenc. Legközelebb már ismét Milánnal fogtok versenyezni. Mi az, amit át tudsz adni majd számára, amit a Fehérvár Rallyen tanultál? ‐ Igen, Milánnal fogunk már indulni a veszprémi murvás versenyen, ahol ... próbálom majd használni a most tanultakat. A legjobb az lett volna, ha van egy belsőkameránk, de erről most megfeledkeztünk a nagy sietségben. Ezt biztosan kiküszöböljük a következő versenyen, hogy abból is kiszűrjük majd a hibáinkat, illetve az erősségeinket. Amit Peti elmondott a verseny ideje alatt, azt mindet megbeszéljük Milánnal, hogy Veszprémben már együtt tudjuk majd alkalmazni. Ez úgyis erre van szánva ez az év, a tanulásra, nem siettetjük a dolgokat. Bükfürdőn elég sokat kalandoztatok. Most is volt benne részetek? ‐ Ajajjjjjj, azt meghiszem ... . Peti biztatásának köszönhetően kicsit bátrabban autóztam, és belementem olyan helyzetekbe, amikbe így kezdetekben nem biztos, hogy kéne, de bíztam a tapasztalatában, és mint utólag kiderült jól tettem. Többször is úgy nézett ki a helyzet, hogy kiesünk, vagy beesünk, de szerencsére valahogy mindig jól sült el minden. A verseny végére kuplung nélkül maradtunk, amire én azt mondtam volna, hogy akkor itt fel is adtuk, de Peti ezt is megoldotta. Elmagyarázta, hogy érhetünk így is célba, és be is értünk. A családod meglepetésként ott várt a szervizparkban. Ez fel is tette a ... verseny végeztével az í‐re a pontot? ‐ Tudtam, hogy a testvéreim, és édesapám, ha tudnak, lejönnek a versenyre, de hogy mikor célba érünk és begurulunk a szervizbe, ott vár még pluszban a kisfiam és a feleségem is…ez elmondhatatlan érzés volt. Olyan volt, mint egy álom. Célba értünk, N3‐as kategóriában harmadikok lettünk, és ezt az örömöt megoszthattam a családommal. A kisfiam azonnal elfoglalta a helyemet a versenyautóban, és a kupára is azt mondta, hogy az övé, ami az egész csapat arcára mosolyt csalt. Köszönöm szépen, hogy ilyen kerekké tették számomra ezt a Tiba Anita Rallye2
2013.05.28. 11:25
Hogy érzed magad így helyezettként a WTTC-s versenyed után?- Jó volt megszerezni az első kupámat, ráadásul a WTCC betétfutamán, viszont nagyon érdekes verseny volt, sok balesettel. Konkrétan Safety Car alatt intettek le minket.Először egy osztrák Suzuki ált az oldalára, majd a magyar Suzukisok közül. Én pedig a szalag korlátnak csapódtam, de szerencsére tudtam folytatni a versenyt.Mennyire tudtad memorizálni a pályát?- A verseny előtt szimulátoron gyakoroltam, és videókat néztem a pályáról. Igazából könnyű volt megtanulni a pályát, mert nem egy bonyolult, a lényeg a szélárnyék kihasználása ... volt.Amit ugyan nem sikerült használni az időmérőn. Ez volt az első alkalom hogy valójában szélárnyékot használjunk.Úgyhogy az idő mérő nem sikerült, de a verseny annál- inkább.Fred barátom is jól szerepelt, hiszen ez volt az első versenye.Legközelebb hol találkozhatunk veled?A következő verseny a már ismert Pannónia ringen lesz.Sajnos Fred csapattársam, nem tud csatlakozni hozzám, mivel triatlonozik ezért ezt ő kihagyja, de utána már együtt fogjuk koptatni az aszfaltot.Köszönöm szépen a támogatóimnak a segítségüket: Car Color, AC2000 Kft, Tokyo Restaurant, EuroGuide, Autós Gyorsasági, PROEX
2013.05.03. 07:54
Azt kell, hogy mondjam az elvárásaimnak nem feleltem meg. Ez egy elég rosszul sikerült verseny hétvége volt, a részemről.Nem a helyezéssel van problémám, hanem a teljesítménnyel. Csak a saját hibáim okozták a "vesztemet". Viszont valószínű az is szerepet játszott benne, hogy a pénteki szabad edzésen az utolsó etap-ban új gumit, fékbetétet és tárcsát kaptam, amivel nem sikerült jó köridőt mennem és tisztába voltam azzal, hogy az időmérőn se fogok jó időt menni. Valójában szélárnyékom se volt ami nagyon is kell a superpole rendszer miatt. Ha nincs szélárnyék nem valószínű, hogy bekerülünk az ... első tíz kocsi közé.Élvezetesebb lett volna egy csapattárssal, de hát ez van.A verseny bár küzdelmes volt, de nem azokkal kellet volna csatáznom akikkel csatáztam. Túlságosan is óvakodtam a szabálytalanságoktól, ami hibákat gerjesztett. Sajnos hibát, hibára halmoztam.Be kell vallanom, a rosszul sikerült verseny kétszer annyi energiát vesz el mint a jól sikerült. Hétfőn még menni is alig bírtam, mintha a súlyom ötszörösét cipeltem volna. Az idei szezont végig versenyzem, bár ezzel a "jól sikerült" verseny hétvégével kicsit kedve szegett lettem. Majd csak lesz jobb, legalábbis
2013.04.17.
MNASZ regisztrált versenyek 2013 Frissítve: 2013. 04.17. Szakág Szlalom Szlalom Szlalom Drag Terep-rallye Szlalom Drift Szlalom Szlalom Szlalom Terep-rallye Gyorsulás Szlalom Szlalom Szlalom Drift Drift Drift Drag Időpont 2013.01.13 2013.02.02 2013.03.02 2013.03.23 2013.03.29-30. 2013.03.30 2013.04.06-07. 2013.04.07 2013.04.13 2013.04.14 2013.04.19-20 2013.04.20 2013.04.27 2013.04.28 2013.05.19 2013.05.19-20 2013.07.06-07. 2013.08.22-24. 2013.09.28 Verseny neve Új Év Autóélesztő Party IV. KOMI Szlalom verseny V. KOMI Szlalom verseny Dragracing Kupa Bács Trophy I. futam Ezerjó Szlalom ... Kupa Kilinccsel Előre Drift Kupa Balesetmegelőzési nyílt nap III. Nagyatádi tuning találkozó és szlalomverseny CAMPUS Kupa Bács Trophy II. futam West Dragrace gyorsulási verseny Ezerjó Szlalom Kupa Bakonyszentlászló, szlalom Ezerjó Szlalom Kupa Rallycross és Drift Fesztivál Drift kihívás napja Trackwood Drift Fesztivál Dragracing Kupa Helyszín Salgótarján Kakucs Ring Kakucs Ring Kiskunlacháza Kecel Súr Kakucsring Veszprém, Aréna Nagyatád Győr Tiszakécske Fertőszentmiklós Nagyveleg Bakonyszentlászló Súr Máriapócs-Rabócsiring Máriapócs-Rabócsiring Máriapócs-Rabócsiring Kiskunlacháza Rendező KOBAK MNASZ
2013.03.22.
környezetben, profi versenyfeltételekkel, profi minőségben versenyezhetnek a pilóták. A hétvégéken pedig egyéb kiegészítő programokkal is kedveskedik a családoknak a Drifting.hu csapata. A profizmust nem csak a nézők, hanem a versenyzők is rögtön megtapasztalhatják, hiszen a 2011-es összetett bajnok Tóth Géza és a 2012-es összetett bajnok György Szilveszter mellett a bírók között ott lesz az idei szezonban Olaf Commijs a holland származású drift pilóta és oktató, aki több évtizedes versenyzői és szervezői tapasztalattal rendelkezik. A 42 éves Commijs 2005 óta több európai drift verseny állandó bírája ... . Mitől lesz egy verseny családbarát? – kérdeztük Béres Szabolcsot a Drifting.hu alapítóját és egyben a rendezvénysorozat tulajdonosát. „Azért lesz családbarát, mert a család azon tagjainak is kínálunk elfoglaltságot, akiket nem a verseny érdekel elsősorban. Ilyen lesz például a nyitott boksz utca, ami a fiataloknak is érdekesség és látványosság. Versenyautók között sétálni izgalmas. Máriapócson a gyerekeknek és a szüleiknek fenntartott mini játszóteret alakítunk ki: homokozóval, napággyal és napernyővel, mini medencével. Így a nyári forróság is elviselhetőbb lesz számukra. Továbbá minden helyszínen ... magyar profi pilóták mellett a legjobb nemzetközi pilóták tudását is megcsodálhatja, természetesen kilinccsel előre. „Utoljára maradt talán az egyik legkülönlegesebb verseny idén. Ez pedig az EgerDrift. A napokban írtuk alá Habis Lászlóval, Eger Megyei Jogú Város polgármesterével a verseny megszervezésre jogosító szerződésünket. Rengeteg tárgyalás, egyeztetés előzte meg, talán pályafutásom egyik leghosszadalmasabb és legérdekesebb tárgyalásai közé sorolnám az EgerDriftet, így büszkeséggel tölt el, hogy stratégiai tanácsadóként részese lehetek ennek a különleges városi versenynek.”- mondta Tollas ... Attila a Driftnig.hu stratégiai tanácsadója. Versenynaptár: Április 6-7. Kilinccsel Előre™ Drift Kupa • Pro és Amatőr verseny Kakucsring – Kakucs Május 19-20. RallyCross & Drift Fesztivál • Pro verseny Rabócsiring – Máriapócs Július 6-7. Drift Kihívás Napja™ • Amatőr verseny Rabócsiring – Máriapócs • Pro verseny Rabócsiring – Máriapócs • Pro Kihívásos verseny Rabócsiring – Máriapócs Augusztus 22-23-24. Trackwood™& Drift Allstars Drift Fesztivál • Nemzetközi Drift Allstars verseny Rabócsiring – Máriapócs • Pro verseny Rabócsiring – Máriapócs Szeptember 14-15. Eger Drift™ • Pro Döntő verseny Drifting.hu Drift-
Autó Tuning Fesztivál Underground 2 Kelet-Magyarország legnagyobb nemzetközi szezonnyitó Autó Tuning találkozója!2013. Április 14. (VASÁRNAP) DEBRECEN PLAZA MÉLYGARÁZS!10000 négyzetméteres fedett helyszínen hozzuk el nektek az igazi amerikai stílusú tuningtalálkozók érzését. 2013 új, nemzetközi és hazai tuningolt autókülönlegességei mellett soha nem látott show elemekkel, egész napos izgalmas programokkal, Mr. BUSTA LEMEZBEMUTATÓ és DEDIKÁLÁS, NEMZETKÖZI tuning autó szépségverseny, Autó Hifi HANGNYOMÁSMÉRÉS, Országos RC DRIFT Verseny, valamint elhozzuk nektek DEBRECEN legkeményebb BODYDebrecen
2013.03.14.
...................................................................................................... 15 Betétprogramok ........................................................................................... 16 A versenyek lebonyolítása ........................................................................... 16 EGYÉB ELŐÍRÁSOK.............................................................................. 20 A VERSENY LEÁLLÍTÁSA , ÚJ RAJT ............................................................... 20 R AJTELJÁRÁS ........................................................................................... 21 H IBÁS RAJT ... versenyek. (A bejelentést engedélyezi a MNASZ Intéző Bizottsága, a versenykiírást jóváhagyja az OFRB vezetője, ellen jegyzi az IB vezetője.) Magyarország Rallycross Nyílt Országos Bajnokságához (továbbiakban RNOB) tartozó rallycross versenyek. (A bejelentést engedélyezi az OFRB vezetője, a versenykiírást jóváhagyja és engedélyezi az OFRB vezetője.) Az országos bajnokság futamait külföldön is lehet rendezni, egy külföldi rendező által rendezett verseny keretén belül. Ilyen esetben meg kell nevezni a magyar rendezőt, akinek a magyar nyelvű kiírást el kell készíteni. Ezt a versenykiírást az OFRB ... vezetője hagyja jóvá. A verseny rendezőjének lehetősége van arra, hogy a felsorolt versenyek közül többféle versenyt egy rendezvény keretében szervezzen, amennyiben valamennyi érintett versenyfajta szabályainak az ilyen összevont rendezvény megfelel. A felsorolt versenyek rendezésére, lebonyolítására és az azokon való részvétel feltételeire az alábbi szabályok érvényesek: a) Az FIA által jóváhagyott nemzetközi bajnokságok és sorozat-versenyek adott szabályai és ezen keresztül az FIA Nemzetközi Sportkódex. (Pontos és részletes leírásuk megtalálható az FIA hivatalos kiadványában.) 3 b) Jelen ... „Rallycross Versenyek Szabályai" és az FIA Nemzetközi Sportkódex szabályai. (Pontos és részletes leírása megtalálható ebben a kiadványban.) c) A verseny rendezője által elkészített, a jelen RCVSZ előírásaival összhangban lévő és az OFRB vezetője által jóváhagyott - az adott versenyre kiadott - versenykiírás. (Pontos és részletes leírásuk megtalálható az adott versenykiírásban.) d) MNASZ média jogaira vonatkozó szabály A TV és média jogok szabályozására a vonatkozó MNASZ szabályokat valamennyi hazai rendező és nevező köteles betartani. A szabályozás alapelveit a Rendezői Szerződés és annak 1. számú ... biztosítani. Részt vesz a Felügyelő Testület ülésein, de felügyelőként nem működhet. A verseny értékelését az MNASZ megfigyelők részére kiadott szempontok, és értékelőlap szerint végzi. Jelentését a verseny befejezését követő 48 órán belül köteles elküldeni az MNASZ titkárságára és az OFRB vezetőjének. Költségeit az OFRB fizeti. (szállás, útiköltség, tevékenység idejére sportfelügyelői díj) Versenyzők összekötője Az OFRB megfigyelő részére rendszeresített MNASZ értékelő lap szerint értékeli a versenyt. Jelentését a verseny befejezését követő 48 órán belül köteles elküldeni az MNASZ titkárságára és az MNASZ
2013.01.31. 19:34
, rendezett keretek közötti vetélkedésére. Az autós ügyességi szlalom, a veszprémi sportélet színesebbé tételére, a fiatalok, az autós társadalom, a sportos kikapcsolódás, és közlekedési rutint elsajátítására vágyóknak kíván, egy elérhető családias vetélkedőt felállítani.A Veszprém Szlalom ügyességi verseny így nem csak a versenyzésről szól!A rendezvényen a Veszprém Megyei Rendőr Főkapitányság Baleset Megelőzési Bizottsága és a Veszprémi Autós Motoros Iskola is több programmal várja az érdeklődőket. A rendezvényeink tervezett időpontjai:- 2013. április 07.,- 2013, június 02.,- 2013. szeptember 15 ... .,Kapunyitás: 7: 00-tól, a verseny rajtja 9:00-kor. Infók a verseny és az egyesület weboldalán: www.szlalomracing.atw.hu vagy a verseny facebook oldalán:http://www.facebook.com/pages/Veszpr%C3%A9m-Szlalom/321337181256840 Sportbaráti Üdvözlettel: Ifj. Mulicz László (Csuri)

