Az ismeretlen pálya mindig kihívás A Székesfehérvár Rali teljesen ismeretlen Hibján Joci és Szurovcsák István számára, de ugyanazokat a célokat tűzték ki, mint minden verseny előtt. Ez pedig nem más, mint hogy érezzék jól magukat egész hétvégén, és hasonlóan jó eredményt tudhassanak magukénak, mint például Veszprémben. Ott pedig másodikak lettek A6-ban. Versenyeztetek már a fehérvári pályákon? - Nem sok mindent tudok neked mondani a Székesfehérvár Raliról, mert nem igazán ismerjük. 2007-ben jártunk ott és akkor még murva volt. Ladával indultunk ORB-ben. Tehát inkább maradjunk annyiban ... milyennek látja ezt a versenyt, és felemás vélemények voltak. Valaki a fehér aszfalt miatt nem szereti, valaki azért mert nem elég technikás, de akadt olyan is, aki azt mondta, hogy semmi különös, olyan, mint a többi aszfaltos verseny. Hát nem tudom, majd ott kiderül, hogy nekünk fog-e tetszeni. Lesznek csapaton belüli kis csatázások? - Biztosan. De ezeket mindketten inkább motivációnak vesszük Jánosa Ákossal, mint versengésnek. Nem is lenne értelme. Az számít, hogy jól érezzük magunkat. Persze mindketten örülnénk, ha az első és a második helyen osztozhatnánk. Hogy melyik kié lenne… nem lényeg. Csak Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

, de ha jól tudom kategória első helyen zártuk a Szombathely Ralit. Jó volt Hibján Jociék ellen csatázni és adni-kapni végig a verseny folyamán. Igazán kellemes hangulatú futam volt, jó gyorsasági szakaszokkal, ahol mindig tudtunk egy kicsit gyorsulni az előző körhöz. Ákos ígéretéhez híven okosan autózott és el is értük ezzel azt, amit terveztünk az első murvás versenyre. Próbáltunk ráhangolódni a murvás futamokra, szerintünk sikeresen. Most már jöhet a veszprémi verseny, mi készen állunk” – mondta Árpi. Reklámpartnereink: Reklámpartnereink: MAGreen Kft. – Professzionális terményvédelem; CSMBT Küldő: Tiba Anita

Kurtosék végre élvezték a versenyzést Az időjárás viszontagságai, és a rossz gumiválasztás néhol megviccelte a Kurtos Róbert – Herczeg Szabolcs kettőst a Szilveszter Rallye-n. Mégis mindent összefoglalva jól érezték magukat. Egy kis revízió, és jöhet a következő szezon. – mondta Robi. A szilveszteri futam ködös, felhős, csúszós, napsütéses vegyes bazár volt. Hogy éreztétek magatokat? - A verseny nem lett volna rossz, ha nem kellett volna ilyen sokat várni. A gyorsok nagyon jók voltak, rengeteg nézővel. Szuper lenne, ha minden futamra ennyi szurkoló járna. A gumiválasztásunk nem jól ... sikerült, ezért csúszkáltunk össze-vissza. Kanyarban mentünk minden felé, de valahogy mindig megfogtam szerencsére. Mindent összegezve pont olyan volt, amire nagyjából számítottunk. Célba értünk, és mi csak ennyire vágytunk. Mennyire tudtátok belakni a Micut az új navigátoroddal, Szabival? - Egy verseny után én azt tudom mondani, hogy jó volt Szabival együtt autózni. Persze egyértelmű, hogy össze kell még szoknunk. Tetszett, ahogy mondta az itinert, és ahogy a versenyzéshez áll. Az utolsó gyorson négyszer megforogtunk, de az én hibámból, mert már kicsit elgurult a gyógyszer. Szóval száz szónak is egy Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallysprint

drágát… egyem a szívét. Szerintem érthetően elmondtam a Rib@ancnak, hogy kell most majd viselkednie, és ahhoz fogja magát tartani, mert tudja, hogy győzni megyünk.” – beszélt Bészi viccesen az ő kis szerelméről. Aki azt gondolja, hogy a kis rózsaszín BMW nem családtagként van megtisztelve, az téved. Neve van….és nem is akármilyen. Jani elmondta a kulisszatitkokat, hogy igenis Bészi szokta becézgetni a verdát. „Igen, Bészi tényleg „Rib@ncnak” becézgeti a bömöst, és mi ezen nagyon jól szórakozunk, de ez már köztudott. Minden verseny előtt kiadja az ukázt, hogy egyben, rendben érjünk le a gyorsokról ... valószínűleg verseny után már arról beszélgetünk majd, hogy milyen jól is viselkedett a kisasszony.” – poénkodott Jani, Bészihez hasonlóan. Biztos vagyok benne, hogy ez a jó hangulat végig kíséri a srácokat a Pétervására Rally alatt, és végül fültől-fülig szájjal távoznak majd, kupával a kezükben. Ti pedig el ne felejtsetek csápolni, ha meglátjátok a kis „Rib@ancot”! :D Szöveg: Tiba Anita Fotó: ladaracing.hu/Norbi Fotó Küldő: Tiba Anita Kategóriák: MARB

kérdés forog a fejünkben. Itt nem arról van szó, hogy már nem szeretünk csapatni, és nem szeretjük a sebességet, csak vannak olyan dolgok, melyeket időnként, a szívünk GPS-e újratervez. Beszéljünk arról, hogy számotokra mit nyújtottak az egri szakaszok, milyen volt a Citroen Saxo? - Még a verseny előtt megmakacsolta magát a zsír új váltónk. Az ötödik fokozata gyártási hiba miatt lefogazott. Gyors megoldásnak jött egy szériaváltó helyette, hogy mégis el tudjunk rajtolni. Ezzel sem volt semmi gondunk, csak a várva várt eredmény elmaradt. Senki nem hibás ebben, sőt örülünk, hogy a Bakó Rally Team ... , hogy így szervo nélkül is mindig össze tudtam szedni az autót a gyorsaságin. A féktávok még nincsenek meg, és két lassítót szétbombáztunk, és kétkerekeztünk is. Tényleg nem unatkoztunk. A lényeg, hogy a kategória 16 versenyzőjéből ennyi hercehurca után is 6. helyen végeztünk. A verseny végkimenetele következtében elgondolkoztatok, hogy nem kéne többet versenyautóba ülni. Miért? - Nehéz ezt megfogalmazni, a tragédia után. Amikor eljutott hozzánk a hír, számos gondolat kavargott a fejemben. Legfőképp az enyémben, ugyanis van családom, és van egy kisfiam is. Ott voltak velem a versenyen, és nem Küldő: Tiba Anita

Felpörögve 2015.03.25. Már hetek óta március utolsó hétvégéjét várja a Sajtós Dénes, Diósi János duó. A srácok egy nagyon hosszú pihenő után térnek vissza a rally pályákra, ahol nem csak az autójuk, de a bajnokság is új lesz számukra. Nagyon sok idő telt el a tavalyi ózdi verseny óta, ahol a csapat elhatározta, hogy dobja a Civic Maxi projektet, és egy új autó vásárlásába vág bele. Az elmúlt években kialakított kapcsolatoknak köszönhetően a választás egy Honda Civic Type-R-re esett, amivel a Rallye 2-es Bajnokságban keresik az új kihívásokat. „Készen állunk, hogy Egerben megmutassuk az ... használjuk az utcai, úgymond fél-verseny alkatrészeket. Az autót P13 kategóriába építettük meg, így több A-s alkatrész is beépítésre került” – folytatta a beszélgetést Sajtós Dénes a pilóta. A versenyen utoljára 2013-ban indultak, ahol technikai probléma miatt nem látták meg a célt. Most viszont másra készülnek, mert a csapat célja nem változott. „Egyértelműen az a célunk, hogy célba vigyük az autót, és a lehető legjobb eredményt megszerezzük. Ez nem lesz egyszerű, hiszen a kategóriánk az egyik legnépesebb Rallye 2-es kategória. Szinte mindenki itt lesz az ex Rali- Túrás kategória társak közül, de így

A bátorság meg lesz Március első hétvégéjén Ausztriában az 5. Schneerosen Rallye-n indul Lajosházi Csaba és Takács Gábor 2015-ös szezonja. A páros az idei évben az osztrák „rali-túrát” választotta, és ott szeretne teljes évet futni. A srácok fizikálisan és mentálisan is próbáltak felkészülni az év első versenyére, és ez több-kevesebb sikerrel meg is valósult. „Fizikálisan a munkahelyünkön készültünk a szezonra, mert szerencsére a munkában nincs megállás” - kezdte viccesen a beszélgetést Lajosházi Csaba, majd folytatta: „Taki nagyon fel van pörögve, és egész héten a verseny belső ... valósulhat. Szeretnénk jól teljesíteni, amihez a bátorság meg lesz” - zárta a beszélgetést Lajosházi Csaba. A srácokra nyolc gyorsasági és egy szuper speciál vár a hétvégén, durván 100 verseny kilométerrel. Köszönjük Partnereinknek, hogy lehetővé tették, hogy egész évben Ausztriában indulhassunk! A csapat együttműködő partnerei: TEKT Kft., Varrivál Kft., Halmschlager Trade Zrt., Elo Digital Office, Click On, Kandallowebshop.hu, SIXI, Versenygumi.hu Küldő: Sári Péter Kategóriák: ralitúra