Útban volt a korlát A Szilveszter Ralin nem úgy jöttek össze a dolgok Hibján Joci és Szurovcsák Pisti számára, ahogy tervezték. Hiába voltak nagyon jók a beállítások, a fiúk sajnos mégis kiállni kényszerültek az első gyorson. Az első szakaszon kiestetek sajnos. Mi történt? - Nagyon jól kezdődött minden. A körülmények is adottak voltak egy jó versenyhez. Nem volt technikai problémánk, jók voltak a gumik, az évszakhoz képest az időjárás is kegyes volt hozzánk. Erre én egy hülyeséggel elrontottam az egészet. Semmi különös nem történt, egyszerűen elnéztem egy belső ívet, ahol egy korlát ... Kft., Tre-Car Plus Kft.; Extrém Sport Team Kft.; Hunova Trans Fuvarozási és Kereskedelmi Kft.; Fehértó-Trans-Snack Kft.; Szimita Trade Kft.; Gerda-Trans Kft.; Kelet Power Kft.; BRT Média Kft.; ABT Roll Kft.; Szöveg: Tiba Anita Fotó: Rally Feeling

Jó élmény volt Az ifj. Antalffy György – Vas Borosi Ádám kettős változó versenykörülmények között tesztelte a Citroen C2R2-t. A Szilveszter Rallye arra szolgált számukra, hogy kipróbálják a méregzsákot, versenykilométereket és tapasztalatot gyűjtsenek. Ezeket teljesítették, és elégedetten távoztak. A teszten próbáltátok kipuhatolni a Citroen C2R2 előnyeit és hátrányait a Hondához képest. Mi volt az első benyomás? - A lehető legrosszabb körülmények voltak egy új autó tesztelésére. Köd, csúszós út, hideg. Az autó viselkedését a teszten nem lehetett tökéletesen kiismerni, mert rövid pálya ... vettük, hogy sok időt veszítettünk és egy jól felépített tesztversenynek tudtuk felfogni a másnapi futamot. Körről-körre építkezve, egyre jobban használva az autót az volt a célunk, hogy megismerjük a kocsi határait. Az első napi hibán túl nem vagyunk elégedetlenek, mert elég jól megugrottuk ezt a feladatot. Nem történnek gyorsabban a dolgok, mint a Hondában, inkább az érződik rajta, hogy a Citroen egy igazi versenyautó. Ez az autó erre van kitalálva. Milyen kép alakult ki bennetek a Citroenről, a Bakó Rally Team-ről a szilveszteri futam alkalmával? - Mind a versenyautó, és a csapat is nagyon jó Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallysprint

3x3 Három Citroen, három páros, három kupa. Ezek mind a Mecsek Rallyhoz kötődnek, és azon belül is a Bakó Rally Teamhez, akik bajnokként búcsúzhattak a 2015-ös szezontól. Bakó Laci csapatvezetővel beszélgettem. Szép eredményeket ért el a csapat a legtöbb versenyen az idei bajnokságban. Elégedettek vagytok? - Büszkék vagyunk az idei teljesítményünkre, hiszen nagyon sok versenyző megfordult a mi kis csapatunkban, akik várakozáson felül teljesítettek. Elmondhatjuk magunkról, hogy nagyon kevés technikai hibánk volt szerencsére. Ennek köszönhetően nem csak mi, hanem párosaink is rendkívül ... megtörténhet, hogy veszélybe kerül a jövő évi bajnokság megszervezése. Idén láthatják még a nézők a négy méregzsákot versenytempóban? - Igen, előreláthatólag novemberben ott leszünk a Bajnokok Tornáján, ahol mi fogjuk biztosítani az autókat a versenyzők részére. Aztán december elején megnézzük, mit hoz a nagyszakállú a veszprémi Mikulás Rallyn. Illetve idén sem hagyjuk ki az évek óta hagyománynak számító Szilveszter Rallyt. Reklámpartnereink: Citroen Orbán OMP Autóház Kft., Medipost Kft., Ju-Fo Kft., Folkem Kft., Malompark Bevásárlóközpont Debrecen, Dr. Moré Viktória ügyvèd, Print Solutions Kft., Cezar ... Tours Kft., Alfa Szerszámcentrum Kft., Szinkron Kft., BRT Kft., Józsa Gumi, Palker Papír Kft., North Racing Kft.; Szöveg: Tiba Anita Fotó: Rally Feeling Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB, Rallye2

. Új difi, új osztómű, meg az apróságok, tehát lesz mire néznünk és költenünk, úgyhogy most minden ettől függ majd, hogy hány versenyen veszünk még részt idén. A Mikulás és a Szilveszter Rally is majd ezektől függ, de mindkettőt nagyon szeretjük, tehát próbáljuk a lehető legjobban összehozni a dolgokat addig. Hogyan látod a 2015-ös évet, a jelenlegi helyzetet figyelembe véve? - Először is, ha kitesznek egy versenynaptárt, akkor ahhoz tartsák magukat, mert csak úgy tudnak tervezni a versenyzők. Nekünk ugyanúgy meg kell mindent előre tervezni, mint nekik, mert mi is dolgozunk az autóversenyzés Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

azért még koránt sincs vége az idei évnek, mert a Mikulás meg a Szilveszter soha nem kérdés. Ugye nem gondoltátok, hogy kihagyjuk….na azért.” – mondta derűlátóan Ákos. A választás mindig nehéz, de Ákos és Árpi tudja, hogy jól döntöttek egy évvel ezelőtt. Ami bevált az a Bakó Rally Team, és velük együtt a Citroen C2R2 is, a Pirelli szintén zenész, a többi meg már rájuk volt bízva és a szerencsére. Magukhoz képest mértek mindent ebben az évben, és ha tetszik, ha nem ők elégedettek. „Emlékeztek ugye mit mondtam a verseny előtt?! Na, pont olyan lett végül, ahogy ígértem. Nagggyon-nagggyon jó volt Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

Pedig már azt hitték… DYNAMIC RALLY TEAM – 47. Mecsek Rallye, 2013. november 8-9. Lángi Attila – Toma József „Csimpike”, BMW Z4 M Coupe Megjárta már a mecseki dombokat a Lángi Attila-Toma József „Csimpike” duó által kormányzott BMW Z4, de a hétvégén újra a baranyai szerpentineken száguldozott. A Dynamic Rally Team alakulata a 47. Mecsek Rallyet sem hagyhatta ki, ahol esélyünk volt arra, hogy akár az S csoport év végi bronzérmét is bezsebeljék. A technika ördöge azonban most is közbeszólt… Pedig már azt hitték, hogy semmi műszaki probléma nem állhatja útjukat. Lángi Attila: Habár tartottam ... minden futamon. Ez nem az én versenyem volt, de még összességében, ebből a szezonból sem tudok olyan futamot mondani, ahol minden összeállt volna, és kitapasztaltuk volna azt, mire is vagyunk képesek valójában. Az idén még lehet, hogy rajthoz állunk a Szilveszter Rallyen – de ott is csak akkor, ha 18-as téligumival teljesíthetjük a futamot. Addig is a november 15-17-ei Autó-Motor-Sport Expón lesz megtekinthető a BMW Z4, utána pedig gőzerővel készülünk a 2014-es versenyszezonra. Toma József „Csimpike”: Végigértünk, de sajnos nagy izgalmak, kalandok nem történtek velünk a gyorsasági szakaszokon Küldő: Dynamic Rally Team Kategóriák: Rally

én. Gyakorlatilag felkészülés nélkül ültem be, a rajt előtt ugyanis csak száz métert tudtam menni az R4-essel. Ettől függetlenül természetesen nem volt gond, egy kicsit a tavalyi emlékek törtek elő bennem. A Szilveszter Rally óta nem ültem Mitsubishiben, jól esett egy kicsit visszatérni ehhez a márkához. Az első körben sikerült bemelegedni, utána pedig már rendes versenytempóban közlekedtem. Örülök, hogy sikerült nyerni, de ezen a napon tényleg a közönségnek autóztam. Nagyon sokan voltak kint a pálya szélén, remek időben, kimondottan jó színvonalú sprintverseny részese lehettem. Kazár Miklós ... szerint több szempontból is fontos volt, hogy részese lehetett az új sorozat nyitányának. Elsődlegesen Kiss Viktornak igyekezett átadni a tudásából, hiszen a magyar bajnok korábban is hangsúlyozta az utánpótlás nevelés szükségességét. Másrészt a közelgő Miskolc Rally egyik gyorsasági szakaszát is felmérhette, az ORB második futamán ugyanis ezt az utat használni fogja az élmezőny is. Harmadrészt pedig a magyar élmezőnyből olyan mezőny gyűlt össze, amiből ő sem szeretett volna kimaradni. - Tényleg nagyszerű ez az új kezdeményezés - folytatta Kazár Miklós. - A rendezés szempontjából minden Küldő: Maximmun Racing Team Kategóriák: Rallysprint

már a Ladával és az új motorunkkal. Nagyon élveztük a Rallyt, ami jó pörgős kis verseny volt, és tökéletes teszt a visszarázódáshoz a Janner Rally előtt. A jéghegy csúcsa, a Janner Rally következett, ami ugyebár már 2013 évhez tartozó verseny volt, de nekünk már 2012-ben elkezdődött. Ugyanis a pálya bejárás miatt, mi már a szilvesztert kint töltöttük. A Janner Rally mindig is a szívem csücske volt, a gyönyörű környezet, a tökéletes versenyrendezés, nagy-nagy szeretet, amivel minket és persze a többi versenyzőt fogadják. Kicsit olyan, mint amikor 10 évvel ezelőtt itthon versenyeztünk. Sok néző ... Ladával a Janner Rallyn, Bütösi Zsolt-tal. Beszélgetés Bütösi Zsolt autóversenyzővel, aki megmutatta az Osztrák sógoroknak, hogy is lehet keresztbe menni egy Ladával a Rallycsodák között a Janner Rallyn. Elérkeztünk a 2013-as versenyévadhoz, mik voltak a 2012-es tervetek és mennyiben teljesültek? - 2012 nagyon csonka év volt a mi részünkről. A Bükfürdő Rallyn a 2 helyről estünk ki az utolsó előtti gyorson, motorhiba miatt. Utána mivel a motorunk nagyon lassan készült el, egy Mitsubishivel indultunk a Miskolci RTE futamon meghívásos kategóriában, majd a Tatabánya Rally következett. Akkor ... , és induló jellemezte az akkori Magyar Rallyt. Mindenki boldog volt. Van egy mumus gyorsasági Ausztriában, a Pierbachi az, ami mindig kifog rajtunk, ez most is így volt. Kivételesen nem én hibáztam, hanem a kardánban a három csavar szakadt el, ami a hardy tárcsához fogja. Szépet csattant, mondhatom szétvert mindent alul. Lehoztuk az autót majd egy gyors javítás után (mindent kicseréltünk) és a Szuper Rally szabályai szerint folytattuk és befejeztük a versenyt. Az ERC Szuper Rally szabályok már nem hagyják értékelni a versenyzőt, de versenyezhet, ha már ott van. (a ha –val kezdődő szavaknak nincs ... értelme, de negyedikek lehettünk volna kategóriánkban). 2013-ban milyen technikával indulsz? - Marad a Lada, nagyon szeretek versenyezni vele. Meg tehetnénk, hogy nagyobb autóval menjünk, de én bolond vagyok. Viszont, hogy lehet WRC-vel menni, lehet kipróbálnák egyet egy verseny erejére. Mely bajnokságban szeretnétek indulni és miért? - Az elsődleges cél természetesen az ORB, de a versenynaptárt nézve nagyon nagy szünet lesz nyáron, így vagy elindulunk az RTE futamain, vagy ha az időnk engedi a Barum Rallyt fogjuk választani. Elsődlegesen most az Eger, majd a Miskolc Rally a fő cél, és utána döntöm Küldő: Hajóka