Nagy örömmel osztom meg veletek a hírt, hogy egy Hyundai i20 N Rally2-es autóval indulok a rali Európa-bajnokság (FIA ERC) hazai fordulójában, amelyet Nyíregyháza központtal a Zempléni-hegységben és környékén rendeznek meg október 6–8. között.Pályafutásom egyik legnagyobb kihívása előtt állok, amelyben egy nagyon tapasztalt navigátor, Tagai Róbert lesz a segítségemre, hogy a legtöbbet ki tudjam hozni magamból és az autóból.-közölte Michelisz Norbert a saját Facebook oldalán az örömhírt !  Makai Gergely / MGR Images 

Az első futam után ugyan néhányan szomorúan hazaindultak (miután Michelisz Norbert autója elfüstölt rögtön a felvezető körben), de ők bánhatták, mert a második verseny parádés küzdelmeket hozott, amelyen a Honda gyári csapatának magyar versenyzője látványos előzésekkel fűzte át magát a mezőny nagy részén, s bár végül az utolsó körben egy technikai hiba miatt a hatodikról a 10. helyre csúszott vissza, senki sem neheztelt rá. Mert a túraautó-világbajnokság hazai futamán ezúttal is szívét-lelkét kitette az aszfaltra. Ja, és itt említsük meg nyomban, hogy a Zengő-csapat fiatal pilótája, Ficza ... tapssal búcsúzott a bajnoktól. Következett a túraautó-világbajnokság nyitóversenye, amelyen, azt gondoltuk, már az öröm ad majd okot a tapsra, nem pedig az emlékezés. Végül így is lett, de sajnos nem Michelisz Norbert sikerének szólt a tombolás, mert az ő Hondája a felvezető körben elfüstölt. „Talán ez volt a leginkább csalódást keltő pillanat az életemben. Hihetetlenül rossz érzés volt itthon, hazai közönség előtt technikai hiba miatt kiállni, egyelőre nehéz is túltenni magam rajta. Amikor beszálltam a darus kocsiba, beszéltünk arról, hogy sok szép pillanatom volt itthon, előbb-utóbb ... kellett jönnie egy rossznak is” – mondta Michelisz, aki akkor még nem tudta, készen lesz-e a turbó hibája miatt megálló autója a második versenyre, de nagyon remélte, hogy igen. Közben nem csupán a futamgyőztes Mehdi Bennani ünnepelt (a maroknyi marokkói küldöttséggel együtt), hanem Ficza Ferencz is – méghozzá az első világbajnoki pontjait, amelyeket a kilencedik helyének köszönhetett. „Elképesztően boldog vagyok, azt hittem, leghamarabb jövőre szerzek pontot a világbajnokságon, ehhez képest itthon, hazai közönség előtt megszereztem őket. A siker titka ezúttal az volt, hogy nagyon óvatosan ... kétszeres világbajnok ezt mondja (és ha a négyszeres világbajnok Yvan Muller – aki az idén először állhatott dobogóra – közben helyesel), akkor abban lehet valami. S hogy mi történt ezen a nagyon nehéz futamon a magyarokkal? Michelisz, ugye, a szerelés miatt az utolsó rajthelyről indulhatott, és ez lehetett volna élete versenye, ha… Ha a Honda felfüggesztése nem törik el már rögtön a verseny elején, és ennek nem lesznek kellemetlen következményei a leintés előtt nem sokkal. „Az első kanyarban kívülről kellett előznöm a sort, aztán a kettes szektorban is kialakult egy-két koccanás ... , és attól kezdve ferde volt a kormány, éreztem, hogy gond van a felfüggesztéssel. De nem aggódtam, mert nem romlott az autó állapota, stabil volt. Az utolsó másfél körben azonban éreztem, hogy valami kezd elromlani, de nagyon. Utóbb kiderült, a bal hátsó felfüggesztés tört el” – mondta Michelisz, aki így a hatodik helyről a tizedikre esett vissza. Pedig nagyon megérdemelte volna azt a hatodik pozíciót, hiszen lélegzetelállító előzésekkel lopta magát folyamatosan egyre előrébb és előrébb – megküzdött minden egyes méterért. Forrás: www.hungaroring.huFotó: Farkas Zoltán ifj Ficza Ferenc Michelisz Norbert

büszkén írom le, hogy ezalatt a Norbival eltöltött évtized alatt, csapatunk minden tagja felnőtt, és a világ élvonalába tartozó munkát végzett. Egyre többet és többet. Michelisz az üres Hungaroringen kezdte, egy romos Astrával pár körön át, és hat évre rá rendszeresen megtelik miatta, miattunk a rajt-célegyenes, világbajnoki futamon. Ma, Michelisz Norbinak szurkolni, program. Konkrét foglalás a családi naptárakban, legtöbbünknél.Köszönjük a MOL-csoportnak, hogy a támogatók élére állt, és köszönjük minden támogatónknak a bizalmat és a lehetőséget. Jó érzés megélni, hogy meglátták már időben Norbi Igaz a hír, és nem is mondhatom, hogy meglepődtünk. Tíz éve ezért kezdtünk el közösen dolgozni: Michelisz Norbi a Honda gyári alakulatában folytatja, a korábbi világbajnok Robert Huff, és a portugál Tiago Monteiro csapattársaként. A korábban szintén világelső Gabriele Tarquini szerződése lejárt. Megtiszteltetés volt ellene küzdeni! 54 évesen már tudja, aki letaszít majd a trónról, az már bőven megszületett. Michelisz Norbert

Az idei esztendő is tartogat meglepetéseket!? Igen ! Hiszen a szombati időmérő Q1-ből gumispórolós 11.helyről jutott a magyar fiú a Q2-be ! Majd ezt az etapot megnyerve egyedüli Hondásként került a mindent eldöntő Q3-ba ! Utolsóként ment fel Norbi a Q3-ba és láss csodát , 2013 után másodszor ezen a Japán pályán POLE POSITION !!! Élete harmadik rajtelsőségét megszerezve ,négy Citroent maga mögé utasítva a Honda és Magyarország legnagyobb örömére, ismét az élről rajtolhat Michelisz Norbi . A WTCC japán futamai itthoni idő szerint vasárnap 7:15-kor és 8:30-kor rajtolnak, s az Eurosport és az M4 Senki más nem érdekel minket csak MICHELISZ !!! Michelisz Norbert

. A Citroenek leszakadva nem is fértek fel a dobogóra ezen a futamon. Így Michelisz Norbert megszerezte a 4. futamgyőzelmét a Hondával ami hazai közönség előtt egy igazi álom beteljesülését jelentette. A kilátogató 35 ezer ember felettébb megkapta amiért kijöttek a Hungaroringre. Gratulálunk Norbi !!! ... Az első versenyen a 10. rajtkockából rajtolhatott a mi Norbink amikor is a felvezető kört is meg kellett ismételni mert a versenyzők nem jól álltak fel a rajtrácsra. Norbi rajtja tökéletesre sikeredett és a rajt után már a 7. pozicióban találhatta magát. Később a nyolcadik helyre visszaesve a futamot Lopez nyerte de Michelisz is értékes pontokkal gyarapodott. És a versenyautója is sértetlen maradt a második versenyre amit a pole pozicióból kezdett.A második futam egy igen tiszta rajt-cél győzelemnek tudjuk jellemezni ,ugyanis volt amikor majdcsak 10 másodperc volt az előnye Coronellel szemben Felemásra sikeredett a Zengő Motorsport első számú versenyzőjének Michelisz Norbinak a Hungaroringi versenyhétvége. Michelisz Norbert

.helyre volt elég. Parázs csatákban sikerült feljönnie a 8 pontot érő pozícióba. A Citroenek a 2015-ös esztendőt is uralni fogják és azt is borítékolhatjuk ,hogy Bennani a legerőszakosabb versenyző a mezőnyben !Az első futamban Huff-ot ütötte ki ,majd a második futamban pedig Müllerrel gyűlt meg a baja. Michelisz Norbi mindkétszer ügyes taktikával beosztva az erejét sikeresen célbaért és az első versenyen még a Yokohama kupát is begyűjtötte ! A pokolian meleg versenynap után mindenki felszusszanhat, nem történt csoda a WTCC-ben. De egy biztos ! A Citroenek verhetetlenek !  Michelisz Norbi megdöbbentő eredménnyel zárt Termasban ! Michelisz Norbert

Michelisz Norbi ismét megmutatta, nagyon is van helye a WTCC-ben. Makaó Michelisz Michelisz Norbert

WTCC Michelisz Makaó Michelisz Norbert

Hétvégén Japánban ismét sikerült dobogóra állnia Michelisz Norbinak, így a túraautó világbajnokság összetett pontversenyében az ötödik helyen áll. Norbi jelenleg a Zengő Motorsport színeiben versenyez, de a Blikk értesülései szerint a Honda a gyári csapatába hívja, egy 250 ezer eurós A 77 millió forint körüli összeg, bár sokszorosa a magyar versenyző jelenlegi bérének, nem kiemelkedően magas, sőt. A gyári pilóták fizetése 250 ezer eurótól indul és egészen 500 ezer euróig, azaz 154 millió forintig terjed évente. Norbi idén a legeredményesebb Honda-sofőr a WTCC-ben, annak ellenére, hogy ő nem Hétvégén Japánban ismét sikerült dobogóra állnia Michelisz Norbinak, így a túraautó világbajnokság összetett pontversenyében az ötödik helyen áll. Norbi jelenleg a Zengő Motorsport színeiben versenyez, de a Blikk értesülései szerint a Honda a gyári csapatába hívja, egy 250 ezer eurós fizetési ajánlattal.Michelisz Norbert WTCC Honda Zengő Michelisz Norbert

megszokhattuk.Szombaton reggel 8:30-tól lesz látható az EuroSport műsorán az időmérő, majd vasárnap reggel 6:45-től az első, 7:45-től pedig a második futam közvetítése., élőben.A világbajnokság állása1.ARG LÓPEZ José María       384 pt.2.FRA MULLER Yvan             291 pt.3.FRA LOEB Sébastien            251 pt.4.PRT MONTEIRO Tiago       170 pt.5.HUN MICHELISZ Norbert  142 pt.6.ITA TARQUINI Gabriele   134 pt.7.NLD CORONEL Tom            130 pt.8.GBR CHILTON Tom         Michelisz Norbert José María López

A sanghaji első futamon José María Lopéz indulhatott a poleból. Az argentin pilóta mögül két csapattársa, Ma Qing Hua és Yvan Muller vágott neki a távnak. Michelisz Norbert, legjobb Hondásként, a negyedik pozícióból várta a rajtot. López remek tempóban teljesítette a 14 kört és rajt-cél győzelmet aratott. A dobogó második fokára a hazai pályán versenyző Ma állhatott fel, míg Yvan Muller a harmadik helyen ért célba. Michelisz Norbert fantasztikusan védte ki a kilencszeres rallyvilágbajnok, Sebastien Loeb támadásait, de végül kénytelen volt elengedni a franciát. A magyar fiú a két gyári ... Hondás előtt végzett és az összetettben megközelítette Gabriele Tarquinit. A Citroen ezzel a sikerrel megnyerte a 2014-es konstruktőri világbajnokságot.A TC2-esek között a BMW-s Franz Engstler diadalmaskodott.Az első futam végeredménye:1. José María López (Citroen Total WTCC)   26:15.0972. Ma Qing Hua (Citroen Total WTCC)   +2.0893. Yvan Muller (Citroen Total WTCC)   +5.7934. Sebastien Loeb (Citroen Total WTCC)   +6.1755. Michelisz Norbert (Zengő Motorsport)   +16.0506. Gabriele Tarquini (Castrol Honda WTCC)    +16.4837. Tiago ... )   +4 körA második versenyen Mehdi Bennani remekelt. A marokkói pilóta a poleból indult, majd 15 körrel később első TC1-es győzelmét ünnepelhette. Bennani mögött Tiago Monteiro ért célba a gyári Civickel. A leggyorsabb Citroenes pilóta ezúttal is José María López volt, aki a pódium legalsó fokára állhatott fel a C-Elysée-vel. Sebastien Loeb elmért egy féktávot és kiütötte honfitársát, Yvan Mullert. Muller jobb hátsó felfüggesztése megsérült, Loeb pedig utólag egy stop-and-go büntetést kapott. Michelisz Norbert az ötödik pozícióban látta meg a kockászászlót, de Loeb megrovása miatt egy ... hellyel előrébb végzett. Gabrielle Tarquini idő előtt búcsúzott a futamtól, így a Zengő Motorsport pilótája feljött a bajnokság ötödik helyére.A második futam végeredménye:1. Mehdi Bennani (Proteam Motorsport)   26:21.8822. Tiago Monteiro (Castrol Honda WTCC)   +2.5903. José María López (Citroen Total WTCC)   +4.0414. Sebastien Loeb (Citroen Total WTCC)   +11.2385. Michelisz Norbert (Zengő Motorsport)   +13.9766. Ma Qing Hua (Citroen Total WTCC)   +14.4167. Tom Coronel (ROAL Motorsport)   +21.7258. Tom Chilton (ROAL Motorsport Mehdi Bennani Michelisz Norbert José María López

Az első futamon hatodik helyről rajtoló magyar pilóta rögtön visszaesett egy pozíciót, és utána is lassabbnak tűnt márkatársánál, az élbolyban haladó Gabriele Tarquininél. A negyedik körben egy nagy ütközés történt a mezőny végén, így be kellett küldeni a biztonsági autót. Az újraindulás után ketten is megelőzték Sébastien Loeböt, közte Michelisz, aki így visszajött a hatodik helyre. Az élen a pole-ból induló Tom Chilton kiválóan ment a Chevrolet-val, már az elején meglépett a riválisoktól, és végül meg is nyerte a futamot. Tarquini a hajrához érve kiállt a boxba, de Loeb visszajött Michelisz Michelisz Norbi mind a két versenyen az ötödik helyet szerezte meg Sanghajban a WTCC túraautó-bajnokságban. És, hogy maradjunk az ötösöknél, ezzel a hétvégével Norbi az ötödik helyre jött fel a bajnokságban. Michelisz WTCC Zengő Michelisz Norbert

Fantasztikus sikert könyvelhet el a Zengőmotorsport és Michelisz Norbert ! Michelisz Norbert

Végig dominált a márkatársak között. Negyedik lett, erőből, ahogy tavaly! Jó volt érezni az energiát, ami valahonnan előkerült ezen a vonalvezetésen. Szép volt Norbi! Gyerünk emberek, igyunk Michelisz és a csapat egészségére! Fenékig és pacsizás és ölelés!A Q1-ben Norbi hamar lezárta a vitát, az első mért kör után az élre ugrott, fél másodpercet adva mindenkinek. Huhh, ez, most akkor, ez hogyan van? Nem az van, hogy gyengélkedünk? De! Nyugi, mi is, így tudtuk, de láttad, hogy mizu, sehol sem volt senki. Nem gondolhattuk, hogy a többiek nem próbálnak javítani, miközben csak a tizenkettőbe akar Végre újra leírhatom, Michelisz Norbi volt a legjobb hondás az időmérőn Michelisz Norbert

Muller az első futam rajtjánál kicsit bemozdult, igy kiesve a ritmusból sikerült elmenni mellette. Kissé elvsztette a tavalyi világbajnok a fonalat és kissé meglepődve rajtolt viszont annál gyorsabban jött Norbi hátuljához egyre közelebb és közelebb.Szép rajt, óriási vízfelhő, tényleg semmit nem lehetett látni az egészből de mindenki sietett !  Michelisz Norbi szépen védekezett de Mullert áthajtásosra büntették. Jött a safety car és sejteni lehetett, ha nem áll el, így fognak befutni. Nem állt el. A rendezők sem kínozták a csapatokat és a versenyzőket. VÉGE !Leintették hát a Michelisz Norbert

Mindkét vasárnapi futamon csak a 12. helyről rajtolhat Michelisz Norbert ! Michelisz Norbert

Michelisz Norbert

A nyolcadik lett Michelisz a második futamon és sajnos két rázós helyzetbe is belekerült. Előszőr még megúszta egy sikán levágással, de a második buli után a 13. helyre csúszott vissza. Innen indult a felzárkózás. Lopez nyert, Muller előtt. Monteiro a Hondával dobogós. Bíztató, hogy a Chevik szinte eltűntek az élbolyból, vagyis oda lehet érni! Két Honda dobogó született a hétvégén.Mindenek előtt az autót kellett helyre hozni. Az nagyon feszes volt. Öt perced van megcsinálni a gépet az első futam romjaiból, utána nyit a boxutca és tíz percig van nyitva. Addig csinálhatod. Sikerült nagyon ... kezdődött Norbi versenye. Szépen le is dolgozta a hátrányát és a nyolcadik helyre hozta fel az autót, harcosan, lelkesen, de mégis boldogtalan.Nem az bántja, hogy a Citroenek a végéről megint feljöttek öt kör alatt, mintha egy kvarcjáték „kezdő” fokozatában játszottak volna. Sokkal fájdalmasabb, hogy az ötödik körben még három Honda ment elől és egyik autóra sem volt ráírva, hogy Michelisz, pedig ott lenne a helye, és meg is tudja csinálni, láttuk nem egyszer.Halkan mondom, azt is tudom, hogy csak az elégítené ki, ha ő lenne a legjobb hondás. De, ezen a hétvégén, valahogy nem úgy forgott a szerencse Michelisz Norbert

Michelisz Norbert

megtettek annak érdekében, hogy a lehető legjobb eredményt érhessék el ezzel az autóval. De az 2012-ben még csak egy prototípus volt. Azt el kell mondanom, hogy az az autó, amit mi kapunk 2013-ban az még most épül, és nyilván a 2012-es teszteredmények illetve tapasztalatok alapján még jobbnak, erősebbnek és korszerűbbnek szeretnének megépíteni, mint az elődjét. Tehát három vadonatúj autót építenek: Tiago Monteirónak,  Gabriele Tarquininek és Michelisz Norbertnek. A negyedik autó, ami esetleg szóba kerülhet az egy 2012-es prototípus, amit a gyár még esetleg versenyeztetni szeretne különböző Bombaként robbant a jó hír, hogy Michelisz Norbi 2013-ban gyári fejlesztésű Hondával vág neki a WTTC idei évadának. A hír értékét mi sem növeli jobban, hogy Tarquinin és Monteirón kívül egyedül a Zengő Motorsport privát világbajnok pilótája körözhet majd ilyen technikával ebben az évben. A részletekről Zengő Zoltánt faggatta a Racing.hu.WTTC Michelisz Norbert Zengő Zoltán Honda Túraautó Világbajnokság