Zagreb, January 22, 2021 - After Croatia Rally was included in the World Rally Championship (WRC) calendar, demanding special stages are now known, and they will be a true challenge for the top WRC drivers. From April 22 to 25, one of the most attractive sports events of today will take place on the local roads of Counties of Zagreb, Karlovac, and Krapina-Zagorje. Teams and service technicians will take care of the competition vehicles from the Zagreb Fair. The drivers and vehicles will be presented at the National and University Library in Zagreb, the fastest will climb the podium on St ... . Mark's Square, and reconnaissance will start on Tuesday, April 20. Day one and the super special stage will be extremely attractive. After the ceremonial start, the super special stage will take place inside ​the Zagreb Fair area, with part of the track for the first time in the WRC history located indoors, inside the pavilion. The crews will start racing on April 23 on ​​Samoborsko Gorje, followed by special stages in the wider Karlovac area. The day after, special stages will also take place on ​​Samoborsko gorje and Karlovac. On April 25, special stages will be in ​​Hrvatsko zagorje (Zagorska ... sela and Kumrovec) and on the trails of Medvednica."We chose the trails carefully to avoid crowds, but also to enable the audience to be there and enjoy the attractive race. We hope that the epidemiological situation will allow that. The WRC is also an excellent opportunity to show the entire world the most beautiful parts of our country. There is no doubt that the competition will be exciting - both live and in front of screens", said the President of the Organizing Committee of Croatia Rally 2021, Daniel Šaškin.The Croatian Automobile & Karting Federation - CAKF is the project holder. The ... organizers are the automobile clubs D.T. Motorsport from Poreč and Cro Dakar Team from Zagreb. The arrival of the World Rally Championship in Croatia is excellent news for all motoring fans in the region. In 2019, more than 830 million viewers watched the octane spectacle. The WRC has seen a rise in popularity over the last seven years."With a huge international promotion, just imagine the economic effect for Croatia achieved by tens of thousands of overnight stays, local expenditures of participants, and thousands of people engaged for the organization. We hope that the situation at the end of April ... will allow spectators to be there. This would mean the arrival of many WRC fans from around the world. This is the best possible invitation before this year's tourist season", added the President of the Croatian Automobile & Karting Federation and President of the WRC Croatia Steering Committee Davorin Štetner. List of all special stages that will be part of the Croatia Rally: April 23April 24April 25Rude - Plešivica 1, 2Mali Lipovec - Grdanjci 1, 2Bliznec - Pila 1, 2Kostanjevac - Petruš Vrh 1, 2Stojdraga - Gornja Vas 1, 2Zagorska Sela - Kumrovec 1, 2Jaškovo - Mali Modruš Potok 1, 2KrašićRally WRC WRC2 WRC Rally Croatia Rally

VW sikerrel ért véget a Portugál rallye

Húsz év elteltével az akkori festéssel megegyező autóval vág neki a Wales Rally GB futamának a Wilson család ifjú sarja Matthew Wilson. Malcolm Wilson fia egy Ford Fiesta RRC-t fog terelgetni a 2014-es szezonzáró WRC futamon.Matthew Wilson hosszú idő után tér vissza a WRC-be. A WRC2 kategóriában induló brit pilóta, szurkolóinak szórakoztatása mellett egy jó eredményben is bízik ugyanis kilencedik alkalommal áll rajthoz a gyakorlatilag hazai versenynek számító walesi száguldáson a legendás 1994-es festéssel.57. futamán fog rajthoz állni a Matthew Wilson-Scott Martin kettős. A tíz évvel ezelőtt ... , 2014-ben elkezdődött  WRC-s pályafutásuk során kétszer a negyedik helyen látták meg a célt – 2007.  Japán Rally, 2011.  Ausztrál Rally.Matthew Wilson: Hosszú ideje, hogy nem ültem versenyautó kormánya mögött éles körülmények között. Már nagyon várom, hogy beülhessek és száguldhassak a WRC legendáinak számító walesi szakaszokon. Scottal [Martin] már nagyon várjuk, hogy szórakoztathassuk szurkolóink hazai versenyünkön, az óriási megtisztelésnek számító festésű autónkkal.A Michelin Pilot Sport autó ikonikus alakja a brit ralis történelemnek, valamint a Wilson család számára is ... . Szeretnék köszönetet mondani a Michelinnek a támogatásért, hogy lehetővé tették számunkra támogatásukkal a visszatérést  ezzel a festéssel a WRC záró futamán.Malcolm Wilson OBE – M-Sport ügyvezető igazgatójaKét fantasztikus évadon keresztül  vezethettem a Michelin Pilot Escort RS Cosworth-ot a Michelin csodálatos támogatásával. Remek érzés, hogy Matthew az 1994-es  BRC bajnoki cím 20. évfordulójának méltó megünneplése alkalmából ugyanazzal a festéssel állhat rajthoz.Nehéz elhinni, hogy már 20 év telet el azóta, hogy a Michelin Pilot Escort-ot vezettem. Még ma is érdeklődnek nálam a ... szurkolók, hogy mi a véleményem az akkor autóról, ami azt jelenti számomra, hogy milyen szeretettel gondol vissza a rally közönség az akkori időkre.Matthew jó ideje nem vett részt WRC futamon, de nincs kétségem afelől, hogy ő és Scott izgalmas és látványos versenyzéssel kivívják majd a brit szurkolók támogatását.Fotók: M-SportWRC Rally

Az új szabályok – a károgások ellenére – bejöttek, és az autógyárak nyitnak a WRC felé. A VW hosszabbított, a Hyundai is hosszútávra tervez, és sorra érkeznek a további jelentkezők. Most épp a WRC Császára lebegtette meg, hogyan is festene versenygépük, melyet 2015-től vetnének be. Igen, a Subaru-ról beszélünk!Azt egyelőre még nem tudni, hogy a háttérben folyó munkálatok hol tartanak, de az a kép alapján is kiderül, hogy a “kicsike” elkészítésében továbbra is a legendás David Richards és csapata a Prodrive tevékenykedik. A japánok nem aprózzák el, hiszen a Toyota már a kész gépet teszteli Az FIA és WRC hathatós közreműködésének köszönhetően 2015-re ismét régi fényében tündökölhet a Rally Világbajnokság.WRC Subaru

WRC Rally

A Hyundai Shell World Rally Team értékes információkat a szezon utolsó aszfaltos futamán. A csapat Hyundai i20 WRC-je folyamatosan fejlődik. Dani Sordo ás Thierry Neuville az zárónapo a negyedik és a hatodik helyről kezdték, majd nagy csatákban az ötödik és a hatodik helyen fejezték be.Hayden Paddon pályafutása első szakaszgyőzelmét aratta és szezonja egyetlen aszfaltos futamán a kilencedik helyen zárt.A Hyundai Shell World Rally Team elérte elsődleges célját az 50. RallyRACC-Rally de Espana futamán, ugyanis mindhárom autója az első tízben végzett és értékes tapasztalatokkal zárta a ... futamot.A csapat pilótái a nyitónapon két szakaszgyőzelmet is arattak és megszilárdították a pozícióikat a hétvége során. A futam alatt a csapat folyamatosan finomította a Hyundai i20 WRC beállításait a szűk aszfaltos Costa Daurada szakaszain.A Hyundai első alkalommal vett részt kevert felszínű WRC futamon, amely végig komoly kihívások elé állította a Hyundai Shell World Rally Team-et. Két szakaszgyőzelmet aratott a csapat pénteken. Az elsőt Hayden Paddon szerezte meg az SS3 szakaszon, míg  a másodikat Thierry Neuville érte el az  SS6 gyorson. Neuville egy szakasz erejéig vezette az ... összetettet is. A csapat pilótái remek tempóban autóztak ekkor. A szombati és vasárnapi aszfaltos szakaszokon a beállításokra összpontosított, amelyek az autó egyensúlyt javították, a kanyargós és az abroncsokat komolyan igénybevevő aszfaltos szakaszokon.Dani Sordo (# 8 Hyundai i20 WRC, navigátor: Marc Marti) óriási csatában volt a zárónapon Mads Ostberggel a negyedik helyért. A Hyundai Shell World Rally Team pilótájának végül be kellett érnie az ötödik hellyel, 8.9 másodperccel lemaradva norvég riválisa mögött, így Sordo harmadik alkalommal finiselt a legjobb ötben. Saját, szenvedélyes szurkolói előtt ... autózhatott Sordo, korábbi tapasztalatainak köszönhetően nagyrészt problémamentesen és egyenletesen.Sordo: Keményen nyomtam az egész hétvége alatt. Az ötödik hellyel nem vagyok elégedett, az autó megbízható teljesítményével viszont igen. Sokat tanultunk az autó egyensúlyával kapcsolatban, miközben rengeteg hasznos információt gyűjtöttünk, amelyek segítik majd az aszfaltos teljesítményünket. Idén harmadik alkalommal sikerült a legjobb ötben zárni, ami nem rossz egy fiatal csapat számára. Köszönet a szurkolóimnak, akik minden szakaszon frenetikusan támogattak.Thierry Neuville (#7 Hyundai i20 WRC ... jártunk Spanyolországban, folyamatosan finomítottuk a beállításainkat, aminek köszönhetően, összességében jól haladunk. Alig várom, hogy elkezdjünk a felkészülést a Wales Rally GB futamára.Hayden Paddon (# 20 Hyundai i20 WRC, navigátor: John Kennard) a kilencedik helyen zárta futamot, úgy, hogy eddig mindössze csak a tavalyi spanyol futamon indult aszfalton. A futam emlékezetesen indult a 27 éves új-zélandi pilóta számára ugyanis a pénteki murvás nyitónapon pályafutása első szakaszgyőzelmét aratta a harmadik szakaszon.Paddon: Összességében pozitívan zártuk a versenyt. Sikerült az elsőHyundai i20 WRC

A Volkswagen Motorsport bejelentette, hogy megtartja pilótáit, így 2015-ben is Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala és Andreas Mikkelsen fogja vezetni a Polo R WRC-ket.WRC Volkswagen Polo

WRC 2014 Spanish Rally

WRC 2014 Spanish Rally

marad az eddigi módi, vagyis a záró szakasz csupán az extra pontokról hivatott dönteni, nem pedig az egész versenyről. Ennek gyakorlatilag mindenki örül, hiszen akármennyire is izgalmas lett volna ez, legalább annyira unfair is.Természetesen az FIA érvei is érthetőek, hiszen ők ezzel azt szerették volna elérni, hogy egy kelendőbb árucikk legyen a paicon a WRC, és a TV jogokat jóval borsosabb áron adhassák el. De ismét csak kiderült, hogy a WRC, nem a Formula-1. Itt igenis a helyszíni nézők szórakoztatása az első legalább is a csapatvezetők, és pilóták tucatja szerint. Jost Capito, és Michel Nandan Döntöttek az FIA, és a WRC vezetői, és nem változtatnak a jelenlegi szabályokon legalább is ami a Power Stage szabályait illeti.WRC

Mint ismeretes Kubica drámai balesetet szenvedett egy olasz rali bajnoki futamon, és akkoriban még az a szóbeszéd is járta, hogy bizony az egyik karját el is veszítheti a Lotus F1 Team pilótája. Végül a hosszas kihagyás, és a rehabilitáció után a lengyel nem tudott visszaülni a Lotusba mivel a karja merev maradt. Idővel ez a merevség enyhült karjában, és ekkor jött az ötlet, hogy egy speciálisan kialakított Citroen DS3 S2000-ben kipróbálhatja magát, méghozzá néhány WRC futamon. Nos, ez a házasság olyannyira jól sikerült, hogy Kubica megnyrte a WRC2 világbajnoki címét. Ennek örömén Malcolm ... Wilson az M-Sport vezetője ülést ajánlott neki, de már egy Fiesta WRC-ben!Kubica többször elmondta, hogy az aszfaltos versenyek azért fekszenek neki jobban, mert a pályaautózás alatt beidegződött dolgait ott tudja igazán kamatoztatni. Ilyen és ehhez hasonló nyilatkozatai voltak a lengyelnek amiből azért le lehetett szűrni, hogy a szíve visszahúzná az F1-be. Nos, jelenállás szerint ez mostanra nagyon is elérhető lett, ugyanis Kubica hamarosan kés alá fekszik, és gyakorlatilag tökéletes állapotba kerül a sérült, egykoron merev kar. Ez esetben borítékolható, hogy ha csak egy tesztpilóta állás kedvéért ... is, de azonnal faképnél hagyja a WRC-t, és akár csak a korábban WRC-ben is szerencsét próbáló Kimi Raikkönen visszatér kedvenc műfajához. A lengyel “ralis” jelenleg a WRC-ben koptatja a Fiesta RS WRC-ket, de könnyen lehet, hogy jövőre visszaülhet a száguldó cirkusz örökmozgó óriáskerekére.Forma1 WRC

világbajnok.Még van egy pár kérdés amit meg kell válaszolni, de igazából ez már csak idő kérdése. Polo WRC-vel versenyzek és a jövőben is azzal fogok – zárta le ezzel a találgatásokat Ogier.Ezek a pletykák nem alaptalanok voltak hiszen a Hyundai kész szerződés tervezetet mutatott Ogier-nek, ahol viszont olyan kitétel is volt az apró betűs részben, hogy a koreai csapatnál továbbra is Neuville lenne az első számú pilóta.Hyundai WRC Volkswagen Polo

French WRC 2014

“Dolgozunk a következő éven, nem hiszem, hogy a WRC2-ben fogok indulni. Talán egész szezonban WRC-vel tudunk majd menni, van egy jó lehetőségünk. A fél szezon már biztos. Ez az első teljes évem a WRC2-ben, és senki sem számított rá, hogy a bajnoki címért tudok majd harcolni. Ez engem is meglepett kicsit, de megmutattuk, hogy tudunk jól menni ha minden rendben van. Az biztos, hogy nem fogok tudni a legjobbakkal versenyezni egyelőre, viszont remekül fogunk szórakozni és egy-két erős szakasz eredményt is elérhetünk.” A 26 éves Bertelli 2012-ben állt rajthoz WRC-vel a Monza Rally Az olasz versenyző jelenleg vezető helyen áll a WRC2 pontversenyében egy Ford Fiesta R5-el. 2010-ben kezdett versenyezni, jövőre pedig WRC programot tervez.WRC2 WRC Lorenzo Bertelli

French WRC 2014

, mert volt egy felkérése az RSB-től, de erre is azt mondta, hogy nem akarja elvállalni, mert az itthoni helyzettel igazából nincs kibékülve. Úgyhogy nem tudom, nem beszéltem vele erről. Más témában szoktunk beszélgetni, de erről még nem esett szó.Racing.hu: Ha már az RSB-t szóba hoztad: november 30-án volt egy szakági nyílt nap, ahol te is ott voltál. Ott szóba került az is, hogy esetlegesen visszatérhetnének a hazai pályákra a WRC-k. Neked, mint elég sok WRC-s tapasztalattal rendelkező pilótának mi erről a véleményed?Ifj. Tóth János: Nézd, ez egy nagy dilemma mindenki számára, hogy ez jó vagy ... rossz!? Az biztos, hogy nem ez a jövő, mert a jövő nem arrafelé tendálódik, hogy ide WRC-ket kell hozni, a Nemzeti Bajnokságba. A másik kérdés az az, hogy kik azok és, hogy hányan vannak, akik csatasorba tudnak állítani WRC-ket, és hogy azok milyen szintű autók. Tehát, most csak egy példát fogok mondani, anélkül, hogy bárkit is meg akarnék bántani: ha Ördögh Mixi beleül egy WRC-be, ettől valószínűleg nem lesz több néző a pályák mellett. Kihangsúlyozom, hogy én nagyon szeretem Mixit is, egy jó fej, egy jó srác, kell a magyar rallye-ba. De igazából a WRC-knek akkor lenne értelme, ha mondjuk Turi ... Tamás szintű versenyzőből van 3, 4, vagy akár 5 is és ők beülnek egy kb. 2004-2005-ös WRC-be és versenyeznek. Csak attól tartok, hogy ez hiú ábránd. Nem fog 4-5 Turi szintű pilóta WRC-t vezetni itthon, mert nem olyan a gazdasági helyzet Magyarországon. Tehát én azt mondom, hogy a Szakágvezetőnek kell hoznia egy döntést, hogy ez kell nekünk, vagy nem kell nekünk. Én nem biztos, hogy a WRC-k irányába mennék el, de ez az én magánvéleményem. Racing.hu: ORB és külföld tehát kilőve, de ha mégis élőben szeretnének veled találkozni idén a rajongók, hol számíthatnak a megjelenésedre?Ifj. Tóth János: Van A versenyzés iránti vágy megvan, a csapat is hamar meglenne, ha szükség lenne rá. De jelen állás szerint Ifj. Tóth János 2013-ban sem száguld a versenypályákon sem itthon, sem pedig külföldön. A visszatérésről, a tervekről és a WRC-k esetleges hazai feltámadásáról beszélgettünk a hétszeres abszolút bajnokkal.WRC