először furcsa, hogy ezen a futamon igazán mostohagyerek lesz az R2. Ugye most leginkább a Historic EB lesz kiszolgálva, és emellett az ORB, ami már megszokott. Illetve itt leszünk mi R2-sök, akiknek meg lett ígérve, hogy nem fog elmaradni gyorsasági. Erre nagyon kíváncsiak vagyunk, mert ha törlik valamelyik szakaszt, akkor ott már sok minden borulhat a km kiesés miatt. Biztos vagyok benne, hogy lesznek csúszások, de megpróbálunk optimisták maradni. Jöjjön, aminek jönnie kell. A tervünk most csak annyi, hogy viszonylag jó helyen érjünk célba.” – latolgatta az esélyeket Ákos. „Szerintem nagyon jó, és Küldő: Tiba Anita Kategóriák: Rallye2

versenyben voltunk olyanokat mentünk, hogy az mindennél többet ért. Az új szakaszok teljesen ismeretlenek számomra, vakon vagyok, de attól még be vagyunk pezsegve Gabó is meg én is. Reméljük, hogy jól sül el ez a történet, így az első futamon, és semmi nem szegi kedvünket, mint tavaly Székesfehérváron. Oda nem is szándékozunk menni többet, ez már biztos, de egész évben ORB, vagy Historic. Ezt majd eldöntjük Eger után, hogy hányan leszünk a kategóriában. Vannak még képlékeny dolgok, amik menet közben alakulnak majd ki, de lehet, hogy lesz egy-két újdonság. Majd mindent megtudtok időben. Most arra Küldő: Tiba Anita Kategóriák: ORB

félreállni az ötödik szakaszon, üzemanyag ellátási problémák miatt. A Rallye2-ben az abszolút 16. és az A5 első helyét szerezte meg Vígh Levente és Mohács László a Suzuki Swift Gti-vel, míg Wágner Attila és Bakó László (Renault Clio) az abszolút 23.-ként az A7-es kategória győzteseként zárta a Mecsek Rallye-t. A Historic mezőnyben Veriga Gábor és Kovács Antal (Lada Samara) előfutóként teljesítette a versenytávot, míg a Stepán Árpád - Bán Viktor kettős (VAZ 2101) vezette a kategóriáját az első orfűi szakaszig, ám ott a Zsiguli motorja felmondta a szolgálatot, így ők is feladták a futamot. Küldő: Szijártó Anikó Kategóriák: ORB, Rallye2, Historic

első háromba beférnénk, az már egy jó eredmény lenne számunkra.” Az október 17-18.-a között megrendezésre kerülő Mecsek Rallye-n majd egy év szünet után, a Maricsek Racing Team színeiben áll rajthoz a Szvatek Zsolt - Török Attila kettős (ORB, Mitsubishi Lancer EVO VI/IX). A 11 párost magába foglaló csapat a Rallye2-es Vigh Levente - Mohács László (Suzuki Swift Gti) párossal és Wáner Attilával (Renault Clio), illetve a Historic bajnoki futamon induló Stepán Árpád - Bán Viktor (Lada 2101) és Veriga Gábor - Kovács József (Lada Samara) kettősökkel lesz teljes. Küldő: Sándor Anikó Kategóriák: ORB, Rallye2, Historic

Baranya Kupát. A Suzukin semmilyen komolyabb változtatást nem eszközöltünk, csak a szükséges, rutin revízión esett át. A szokásos, verseny előtti stressz nagy része lekerült a vállunkról azáltal, hogy sporttársunk, Wirtmann Feri bácsi a teljes historic mezőny nevezési díjának felét átvállalta. Ez úton is szeretnénk neki kifejezni a hálánkat! A hazai pálya előnye, hogy szinte fejből ismerjük az összes szakaszt, ennek ellenére ugyanúgy fogunk nekiállni ennek a versenynek is, mint a többinek. Elölről kezdjük, újra, pontról pontra írjuk fel az itinert, hogy minden apróságot és az aktuális viszonyokat Küldő: Horváth Judit Kategóriák: Rallye2

BARANYA KUPA 2013 Historic Rallye és Rallye2 OB + M csoport Komló, 2013. augusztus 24‐25. NEVEZÉSI LSITA FIGYELEM! Azok Rallye2‐es versenyzők, akik a "NAPI LICENCE" kiváltásával kívánnak résztvenni a versenyen, feltétlen vegyék fel a kapcsolatot a rendezővel írásban a:  marcoracingteamkft@gmail.com  email címen a további tennivalókkal kapcsolatos információkért! HISTORIC 2013.08.15 16:53 forrás: Marco Racing Team Kft s.sz. SAFETY 1 2 3 4 5 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 r.sz. S! H05 H04 H03 H02 H01 H0 302 303 323 327 321 306 304 308 309 322 324 326 325 315 313 Versenyző Kategóriák: Rallye2, Historic, Rallysprint

1 TARTALOM 1., BEVEZETÉS 2., RENDEZÉS 3., PROGRAM 4., NEVEZÉSEK 5., BIZTOSÍTÁS 6., REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK 7., GUMIABRONCSOK 8., ÜZEMANYAG 9., PÁLYABEJÁRÁS 10., ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL 11., GÉPÁTVÉTEL – plombálás és jelölés 12., EGYÉB PROCEDÚRÁK 13., HIVATALOS SZEMÉLYEK AZONOSÍTÁSA 14., DÍJAK 15., VÉGELLENŐRZÉSEK 1. sz. MELLÉKLET – ÚTVONALLAP 2. sz. MELLÉKLET – PÁLYABEJÁRÁS IDŐTERVE 3. sz. MELLÉKLET – VERSENYZŐ ÖSSZEKÖTŐ NEVE és FÉNYKÉPE 4. sz. MELLÉKLET – RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM 5. sz. MELLÉKLET – SZERVIZPARK 6. sz. MELLÉKLET – KIEGÉSZÍTÉS A HISTORIC BAJNOKSÁG RÉSZTVEVŐINEK 7. sz ... % aszfalt: 1.3. Gyorsasági szakaszok össztávolsága és az útvonal teljes hossza: A verseny távja: 375,35 km Gyorsasági szakaszok száma: 10 Gyorsasági szakaszok teljes hossza: 140,80 km (37%) Szekciók száma: 6 Szakaszok száma: 2 2. RENDEZÉS 2.1. Címek, melyekbe a verseny beleszámít: FIA Közép-európai Zóna bajnokság (CEZ Championship) A Magyarország 2013. évi Országos Rallye Bajnokság 1. futama A Szlovák Köztársaság 2013. évi Nyílt Országos Rallye Bajnokság 1. futama A Szlovák Köztársaság 2013. évi Országos Rallye Bajnokság 1. futama A Magyarország 2013. évi Országos Historic Rallye Bajnokság 1-2. futama ... 1400ccm Kit-car legfeljebb 1400ccm N csoportos autó, nagyobb, mint 1600ccm, de legfeljebb 2000ccm N csoportos autó nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm R1B (nagyobb, mint 1400ccm, de legfeljebb 1600ccm) N csoportos autó legfeljebb 1400ccm R1A (legfeljebb 1400ccm) lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint lsd: RVSZ 2013 III fejezet 4. pont szerint 4.3.2 HISTORIC 1. (B) CSOPORT 2. (C) CSOPORT 3. (D) CSOPORT 4. (E) CSOPORT B1 1000 cm3-ig C1 1300 cm3-ig D1 1300 cm3-ig ... -ig 3 11 A csoport 2000 cm felett + WRC autók az érvényes homologácioval vagy lejárt 2009/01/01 után b) Szlovák nemzeti szabályoknak megfelelő gépkocsik F csoport: F3 2000 cm3-ig; F4 2000 cm3 felett. c) A historic gépkocsik a FIA ISC „K”” melléklet szerint + nemzeti historik autók 7 4.4. Nevezési díjak 4.4.1. A Magyar Országos Rallye Bajnokságban és a bajnokságon kívül indulók által fizetendő nevezési díjak: Nevezési díj összege rendezői reklámmal: 4kerék meghajtású versenyautóval 180.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t indulók részére Rendezői reklám nélkül: 360.000,- Ft, amely ... tartalmazza a 27% ÁFA-t 2kerék meghajtású versenyautóval indulók részére Rendezői reklám nélkül: 100.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 200.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Historic (B, C, D, E, csoportban, R1, R2,R3 géposztályban) Rendezői reklámmal: 90.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t Rendezői reklám nélkül: 180.000,- Ft, amely tartalmazza a 27% ÁFA-t 4.4.2. A Szlovák Országos rallye bajnokság résztvevői által fizetendő nevezési díjak: osztályok 2,3,4,11 660 € 740 € osztályok 5,6,7,8,9 520 € 590 € H, F 425 € 495 € Rendezői reklámmál 1. időpont 2. időpont – 3 nappal a nevezési zárlat Kategóriák: Rally OB