követi a versenyeket azok is, és természetesen a nézők is élvezzék a műsort. A P12 géposztályban vesszük fel a harcot a sporttársakkal.  Álomszerű lenne egy Barum ERC is egy Corsa Rally4-el, de ez a veszély egyelőre nem fenyeget.Valamint igyekszem minél több virtuális versenyen is elindulni, továbbra is Richard Burns Rally, Rallysimfans.hu keretein belül (ORB [MVRB], VB [VRC, WROC], mindenféle libakergetők)” - folytatta Petink a mondandóját.„Azt garantálom, hogy máshogy fogunk fordulni azokban a kanyarokban, ahol sok néző van, mint a fronthajtású autók nagyja. Csak jussunk el odáig. Persze sok

Juhász Csaba - Pásztor TamásKole Media Center KftMitsubishi EVO X. Bakonya Rally 20212021.07.03-04.Villáminterjú Csabival.Egy versenyes lesz ez a váltás, vagy  később is az EVO-val látunk majd versenyezni?- Ebben a szezonban már az EVO X-es Mitsubishivel fogunk rajthoz állni. Ez lesz az első verseny, ami egy számunkra nagy terv első állomása. Három ERC futamot tervezünk: Róma, Barum, Nyíregyháza. Ez lesz az első próba.Kővágótöttös - Bakonya és Bakonya - Kővágótöttös gyorsok várnak rátok. Teszt kategóriában indulsz. Esetleg egy későbbi versenyre teszteled a micut?- Kifejezetten

dolgát a Ladánk. A Barum Rallye-n és a Legenden is ez történt.Idén rajthoz álltok még valahol?Nyíregyházán nem megyünk, ez biztos, az év végét pedig még nem tudjuk pontosan. Lehet, elmegyünk a Szilveszter Rallye-ra, de azt sem zárjuk ki, hogy csak egy közeli kis sprintet választunk majd az idei év levezetésének. Bármelyik is lesz, az biztos, hogy igyekszünk ugyanolyan jó hangulatban abszolválni, mint a Rallye Legend-et. Rallye2.hu – Salánki GáborSzeretnénk megköszönni a támogatóinknak, hogy mindig segítségünkre vannak! LLRacing, Optimus 92 Kft. Shell Helix Ultra, 4sys Kft. East Motorsport

kedvencünkre szavazunk helyette, Csehországban, a Barum Rallye-ra. Ezen felül szinte biztos, hogy részt veszünk a Rallye3 Bajnokság bózsvai sprintfutam is. Hazai pálya, kb. 20 kilométerre lesz tőlünk. A Peugeot kupa csak októberben a Mecsek Rallye-n folytatódik, addig valahogy formában kell tartanunk magunkat, mert továbbra is az élen állunk, és ezt a pozíciót már nem is nagyon szeretnénk a hátra lévő futamokon átadni senkinek sem. Köszönjük együttműködő partnereinknek:East Motorsport Kft, Balázs- Diák Kft, ZÉG Kft, Toptimber- Road Kft, Vári- Vill Kft, Orbitex Kft, Mika Gábor e.v., Alu Casting Support

vagyunk vele, hogy a sok ügyes, helyi páros ellen lesz némi hátrányunk, de nem feltartott kézzel megyünk a csatába. Érezzük, hogy van még hová fejlődnünk ezért veszünk részt a másfél hónapos szünetben ezen a külföldi versenyen. Tesztelni, tanulni, gyakorolni akarunk. Ám ezzel a megmérettetéssel nem csak a Székesfehérvár Rallye-ra készülünk, hanem a Barum Rallye-ra is, amin idén szintén szerepel a versenynaptárunkban. Reméljük, hogy minden rendben lesz a cseh futamon, és utána már valóban a fehérvári futamra koncentrálunk majd. Ott szeretnénk folytatni az évad első két futamán megkezdett

szerepel. Márciusban az Azori-szigeteken kezdődik a sorozat. A szezonnyitó murvás futamot a Kanári-szigetek aszfaltos versenye követi, majd a csapat számára egy új verseny, a murvás lettországi futam következik. Júniusban a mezőny az év első felét a Lengyel Ralin szintén murván fejezi be. A júliusi Rally di Roma Capitale-t a tervek szerint kihagyják a fiúk, ám augusztus közepén már újra ott lesz a csapat az aszfaltos Barum Ralin. Szeptember végén a ciprusi murvás pályák is ismerősek lesznek Herczig Norbertnek és Ferencz Ramónnak, hiszen idén a dobogó harmadik fokán fejezték be a versenyt. A 2019-es ... szezont november elején hazai pályán zárják majd, a szezonzárón a Nyíregyháza Ralin. Az FIA European Rally Championship 2019, előzetes versenynaptára: március 21-23.: Azores Airlines Rallye, murva május 2-4.: Rally Islas Canarias, aszfalt május 24-26.: Rally Liepaja, aszfalt június 28-30.: Rally Poland, murva július 19-21.: Rally di Roma Capitale, aszfalt augusztus 16-18.: Barum Czech Rally Zlín, aszfalt szeptember 27-29.: Ciprus Rally, murva november 8-10.: Rally Hungary, aszfaltForrás: Mol Racing Team

videót, amit rólunk készítettetek. Most egy kis pihenés következik, valamint utána a német WRC, majd a cseh Barum Rally nekem és csak utána húzom fel a tűzálló overált újra.Támogatóink segítségét köszönjük: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Riwax, Di-Fer csoport, ZFW Hortiservice, Sütödetech, VPT Group, ATRA Kft., Sun&Fun Holidays, CATA, RD InterBox Trans Kft., Hyundai Hungary, Garzonszépítők Kft.Fotó: MGR Images

megtaláljuk a helyes irányt ezzel az autóval, ezért mellettük tettük le a voksunkat és az idei versenyeinken a Turán Motorsport, azaz Frici autójával fogunk indulni. Megtiszteltetésnek érezzük, hogy tapasztalatlanságunk ellenére is ránk merte bízni az autóját, ezt szeretnénk majd kiérdemelni a versenyzésünkkel.   Milyen versenyeken tervezitek a részvételt?-A tervezett ERC futamaink közül augusztus első hétvégéjén lesz a Rzeszow Rally Lengyelországban, augusztus végén a cseh Barum Rally, szepember közepén a Róma Rally és esetleg még az októberi Liepaja Rally Lettországban jöhet szóba. Az utolsó

-1600 is. Baksay-Szabó Ádámmal és egy Mitsubishivel átéltem életem legnagyobb borulását, de vele belekóstolhattam Ausztriában és a Barum rallye-n a nemzetközi versenyzésbe is. Az egri Vas Zolival egy Nissan Almera Kit-Carban megtapasztaltam a versenyzés hőskorát. Vele aztán egy Mitsubishi EVO IX-el autóztunk az Országos Rallye Bajnokság élmezőnyében. Sajnos a gazdasági válság ekkor lezárt egy korszakot, de nyitott egy újabb lehetőséget számomra. Bereczki Norbi barátom ajánlásával több évig a Rallye2 versenyzői összekötőjeként szolgáltam a versenyzőket, segítettem a versenyek rendezőinek, részt

végsebességünk, ilyen tempónál már nem fog az ilyen dobfék, ugrál a pedál, ég  a betét, és nagyon nehezen lassul az autó. 100-110 alatt minden ok.Miskolcra sajnos ismét nem megyünk, mivel első futóművünk és fékünk, totálkáros, és a kuplungunk is elfüstölt. Gondoltad volna a verseny előtt, hogy ilyen sikeresek lesztek? Legközelebb hol találkozunk veletek?- Nagyon büszkék vagyunk az elért eredményre, valószínűleg Szombathelyen indulunk következőre. (imádok murván menni)Aztán Fehérvár, Barum, Mecsek és még egy....talán.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu 

versenyezhessek, hiszen klasszikus pályák vannak azország ezen részén, amiket valamennyire már ismerek is. Balázs segítségére természetesen így is nagyszükségem volt, ráadásul ő hazai pályán versenyzett, ami plusz löketet adott nekünk egy jó hangulatúautózáshoz. A Baranya Kupára csak azt a célt tűztünk ki magunk elé, hogy találjuk meg az új Peugeot 208 R2versenyautónkhoz a legjobb beállításokat és minél jobban vegyük fel a ritmust az augusztus végi Barum Rallyelőtt. A teszt mellett azért bennünk volt az is, hogy szép eredményt érjünk el a hétvégi futamon, s úgy érzem,ezt teljesíteni is tudtuk. Stabilan

helyezéssel, a teljesítménnyel nem annyira, de azt hiszem dőreség lett volna ennél komolyabb eredményt várni így, hogy gyakorlatilag először vezettem az autót egy nagyon nehéz versenyen.Legközelebb, hol láthatunk téged, milyen versenyen?- A Barum Rallye van tervben, előtte még lehet, beiktatjuk a Baranya Kupát, tanulni az autót.Támogatók: HETECH TREND KFT, SUN&FUN HOLIDAYS, TRUCK PARTS KFT. AIRVENT ZRT. DROIDX KFT. VILLUMEN KFT.  VPT GROUP, HONDA ÉLES, CARWAX, DI-FER KFT, ATRA KFT. Fotó: Makai Gergely- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

állni a bajnoki tabellán. Ez nagyon fontos lélektani előny, és a rajthelyek kiosztásánál is nagy szerepe van, hiszen a következő futamunk az a Barum rali lesz, ahol legnagyobb ellenfelünk Jan Cerny is indul, de így már minden bizonnyal csak mögűlünk. Tavaly kettőnk között 25 autónyi különbség volt a rajtnál, ami alatt a pálya annyit változik, hogy nem is lehet lépést tartani. Már most nagyon várjuk a versenyt megelőző tesztet, és magát a cseh futamot is. Nagyon köszönöm szokás szerint a támogatóknak, a csapatnak és a családomnak, hogy mellettünk álltak, de most a legnagyobb köszönet Julit illeti

válaszolni. Egyelőre a magyar bajnokság következő futamát sem tudjuk, hogy hol lesz. Baranya Kupa első osztályú futam lesz-e vagy sem. Barum rallyen mindenképpen szeretnénk menni és utána Kassán is, de még ezeknek a sorsa is bizonytalan. Sok dolgot kell mérlegelnünk az elkövetkezendő hetekben, amik mindenre kihatással lesznek. Egy biztos: menni fogunk. Hogy hol az még megválaszolásra vár…Partnereink: Renault Hungária, Millers Oils, RRC Hungary, Frosch, Marso Kft, Interton Kft, Dukko-Lux Kft., Euro One Zrt, SRT Kft, Hankook.- Hajósi Miklós -www.hajoka.hu

kijutottunk az IRC-e, belekóstoltunk a „jóba” egy vb-szintű futam erejéig a Barum Rallye-n.Majd következett Vas Zoli, aki mellett rengeteget tanultam. Mentünk Nissan Almera Kit-Carral, ami egy igazán komoly technika volt, majd Mitsubishi EVO 9-essel végül EVO 6-ossal.  Az elmúlt pár évben a versenyzői összekötői munka mellett a BMW az aktuális típus. Gyurkó Tibi barátommal, Szabó Ákossal és dr. Forgács Barnával is igyekeztünk gyorsan, de látványosan autózni.Ha még lesz rá lehetőségem, gyarapítanám versenyeim számát. Ha nem, akkor is annyi élményt adott ez a 14 év, ami miatt nagyon hálás lehetek a