követi a versenyeket azok is, és természetesen a nézők is élvezzék a műsort. A P12 géposztályban vesszük fel a harcot a sporttársakkal.  Álomszerű lenne egy Barum ERC is egy Corsa Rally4-el, de ez a veszély egyelőre nem fenyeget.Valamint igyekszem minél több virtuális versenyen is elindulni, továbbra is Richard Burns Rally, Rallysimfans.hu keretein belül (ORB [MVRB], VB [VRC, WROC], mindenféle libakergetők)” - folytatta Petink a mondandóját.„Azt garantálom, hogy máshogy fogunk fordulni azokban a kanyarokban, ahol sok néző van, mint a fronthajtású autók nagyja. Csak jussunk el odáig. Persze sok

Racinges srácok újjá varázsolták az autót, Friciék pontszerző helyre szerettek volna zárkózni. Bár ez sem teljesen úgy sikerült, ahogy szerettük volna, Frici az elején óvatos volt, mert kiderült, hogy a háta azért megsínylette a balesetet. Két kör kellet, mire kiheverte az esést és visszaszerezte az önbizalmát, ami nem volt könnyű, mivel annyira felhordásosak voltak a pályák. A utolsó körben azonban nagyjából tudta azt az eredményt hozni, amit szeretett volna egész nap és így az ORB 13. helye mellé a Power Stage 4. helye után is pontokat kapott!Vizelli Karcsiék a 2. napi első gyorson estek be és bár

volna magunkat a Peugeot kupában is, de emiatt matematikai esélye még maradt az ellenfeleinknek. Kell még szereznünk Nyíregyházán egyetlen pontot ahhoz, hogy valóban elhódíthassuk a Peugeot kupában is a bajnoki serlegeket, remélem azért ezt a feladatot meg tudjuk oldani a Zemplénben. A Peugeot kupában másodikak lettünk, az RC4-es géposztályban, valamint az ORB 2WD kupában bronzérmesek. Utóbbi két géposztályban viszont örülhettünk, mert már a 2. Nyíregyháza Rallye eredményétől függetlenül bajnokok vagyunk. Ha minden a tervek szerint alakul, hamarosan a Peugeot Rally Cup Hungary legnagyobb

Csomós Mixivel beszélgettünk. Mindössze egy pontra volt szükségetek a Peugeot kupa bajnoki címének a megszerzéséhez, de az ERC mezőnyébe is beneveztetek. Mit vártatok a nyíregyházi hétvégétől?Különös izgalommal, de mégis nyugodtan készültünk az évzáró versenyre, mert nívós, Európa bajnoki mezőnyben autózhattunk, ráadásul a Zemplén nekem abszolút hazai pálya. A géposztályunkban és az ORB 2WD kupában már Pécsen begyűjtöttük az év végi aranyérmet, egy pontra voltunk a végső sikertől a Peugeot kupában, a Mecsek Rallye után. De Szauer Gergőék csak a pálya mellől nézték az évzáró futamot, így már a

az elsővel. A több jobb helyezés döntött. 2005-től az első osztályban nyomtuk. Nagyon szép évek voltak ezek. 2008-tól megépítettünk egy 1.4-es Fabiát, ezzel versenyeztünk ORB-ben 2017-ig. Sok szép eredményt értünk el vele. 2018 a váltás éve nálam. Új versenyautóval vágunk neki az évnek, egy Fabia R2-essel. Nekem a szívem mindig a Skodához húzott, ezért is ez a választás. Elképesztően jó autó, a futóműve szenzációs. A teljesítménye a szabályok miatt hasonló a többi R2-es autóéhoz, a súlya is megegyezik. A motor 185 lóerős. Az Eger Rally-n ki fog neked navigálni, mit is vársz el egy navigátortól

Laci idén még nem láthattunk titeket versenyezni ! De az elmúlt hétvégén beültetek egy R5-ös versenyautóba ! -Mint sokaknak nekünk is az volt az álmunk, hogy egyszer egy R5-ös autóba ülhessünk. Már tavaly kitaláltuk erre vonatkozó tervünket  és igyekeztünk mindent megtenni ennek megvalósítása érdekében.Az idei esztendőben 3-4 ERC vesenyen szeretnénk rajthoz állni, valamint az év elején tervben volt egy hazai ORB futamon történő indulás egyfajta tesztként. A tervünk ezen részén sajnos változtatnunk kellett, mert a csapat akikkel együttműködünk az idei évben a hazai bajnokságban ... szerepel, így az autó foglalt az ORB futamokon.  Hosszú évek alatt sikerült kijárnod a ranglétrát és úgy néz ki sikerült a csúcsra jutnod . Mi a további cél?-Néhány évvel ezelőtt nem gondoltuk volna, hogy egyszer tényleg válóra válik számunkra, hogy egy ilyen autóba ülhessünk. 2001-ben indultam először rallye 2 -ben és 2007-től versenyzünk együtt Janival, idén pont 10 éve. Miközben csütörtök reggel Poprádra tartottunk sokszor eszembe jutott, hogy honnan is indultunk. Hozzáértés nélkül, de annál nagyobb lelkesedéssel szereltük egy-egy verseny előtt éjszakákon át a Zsigulinkat és közben a garázs

, és végül elszakadt. Röviden, összeakadt a vezérlés az autóban. Azonnal megállt a motorunk. Sajnos fel kellett adnunk a versenyt, pedig a Kislőtéri szakaszt már tényleg nagyon vártuk. Nem alakult jól az év vége így számunkra, de reményeink szerint még lehet, hogy rajthoz tudunk állni a Szilveszter Rallyn. Összességében egy nagyszerű évadon vagyunk túl, 3 ERC futamon, 2 Mitropa futamon, ORB futamokon, a Waldviertel Rallyn, és pár Sprinten is részt tudtunk venni, így csalódottságra nincs okom. Támogatók: Hetech Trend, Vasút Komplett, Droidx, GDP Guru, Autoflex Ker., Villumen, Airvent, Carwax

működött, minden rendben volt ezen a versenyen.A Szilveszter Rallye-ra mindig úgy megyünk, hogy egy buli verseny, de ez nem teljesen igaz, mert ez is egy komoly futam és ugyan annyira elfáradok, mint egy ORB verseny végére. A bokszunk idén is megtelt, minden évben észreveszem, hogy sokan meglátogatnak minket, sokan kíváncsiak ránk és ez is nagyon jó érzéssel tölt el.Istovics Gergő:Egy jó hangulatú évzárón vehettünk részt. Őszintén bevallom, hogy a pályák nem igazán a szívem csücskei, nem tarom őket komoly kihívásnak egyik szakasz teljesítését sem. Talán még a Ring külső az, ami picit hajaz a rali

Miki navigátora. – A WRC után idén ismét egy teljesen új dologba vágtunk bele, amely meghozta a várt eredményt. Az R5-öst meg kellett tanulni, sokat dolgoztunk azért, hogy egymásra hangolódjunk az autóval. Boldog vagyok, mert tavaly megszereztük, idén pedig megtartottuk az 1-es rajtszámot. Szeretnék gratulálni minden olyan párosnak, akik részt vettek a magyar bajnokságban. Az ő teljesítményük is kellett ahhoz, hogy a mi sikerünk ennyire felértékelődjön. Általuk vált színvonalassá a csata, amely bízom benne, hogy a jövőben is így lesz.A Waldviertel Rally (ORB) végeredménye:1. Kazár Miklós, Ferencz

, hogy ennek van jövője! Év elején Gáborral találtuk ki azt, hogy 2014-ben megyünk négy versenyt a meghirdetett Murva Bajnokságban. Ez az utolsó állomása annak a sorozatnak, a sors pedig úgy hozta, hogy ORB futam is lett belőle. Tulajdonképp a P2-16-os kategóriában megerősíthetjük a helyünket.Gábor legutóbb Veszprémben ült mellettem. Régóta barátok vagyunk, mindig egy kellemes időtöltés vele versenyezni és kíváncsian várom, hogy mi a véleménye, szerinte mennyit fejlődtem július közepe óta, mert Porecben azt éreztem, hogy gyorsulok és határozottabb vagyok az autóban.”Az MRT ausztriai kontingense a

hatással van ránk a pályák szélén álló rengeteg szurkoló támogatása!Ha időtök engedi, 3 hét múlva is legyetek velünk és szurkoljatok nekünk a 2014. évi ORB záró futamán, az ausztriai Waldvielter Rallyen.

látogasson ki.A 48. Mecsek Rallye egyébként 3 autóversenyt is magába ölel, így egyben Historic EB futam, Rallye 2. osztály futam és ORB futam is, ezért pénteken délután közel 150 versenyzőpáros fog elrajtolni Pécs belvárosának Széchenyi teréről, ahonnan a mezőny rögtön átautózik a Pogányi Repülőtérre és megkezdheti a versenyhétvégét.Ha az ideje engedi, Ön is látogasson el a Mecsekbe, ahol most hétvégén garantáltan izgalmas élmények várják!